一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點貴州 黔西南
裸車價格11.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實榮威i6 MAX帶給我的感覺真的是那種完全不浮躁,非常精致非常簡約的風(fēng)格,并沒有現(xiàn)在許多車子那么純粹的運動,也完全沒有那種太保守的風(fēng)格,可以說整個車子的主體風(fēng)格拿捏的是非常合適的,在我的理解中,這完全就是所謂的“輕奢主義”。當(dāng)然以上說的就是這臺車子的表面,如果說到“內(nèi)心”的話,那我覺得這臺車更有料,首先確實是擁有著同級別相對較強的動力表現(xiàn),全新?lián)Q代的這臺1.5t發(fā)動機實在是太強了,而且這個油耗也是比較低的,目前的平均油耗5.9,車內(nèi)的空間超大,配置也很高,用車體驗真的是相當(dāng)不錯了。
缺點:1.5t的發(fā)動機在中段的加速是很迅猛的,就是起步時需要有個過渡的時間,即使猛地一腳油門下去,它也是不緊不慢,等轉(zhuǎn)速上來之后才會有明顯的推背感。
外觀:i6 MAX這個外觀設(shè)計真的太對我胃口了,前臉的黑色中網(wǎng)、黃色飾條,好像沒有其他車型是這樣搭配的,顏色對比度很高,視覺上有種碰撞的效果,非常惹人愛。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計的很上檔次,也挺有設(shè)計感的,我覺得完全不比豪車差,坐在這車內(nèi),真是種享受。一體式的中控臺一看檔次就不低,還有超大的液晶屏,操作的手感特別棒,頂部的3平米超綱全景天窗也特別奢華,讓車內(nèi)的舒適感更強了。
空間:空間足夠用家庭用了,這車的空間我是挺滿意的,像它后排的話,如果是坐三個成年人也不會顯得很擁擠,這個對于這樣的一臺轎車來說就是非常很好的了,畢竟不是SUV。而且后備箱總?cè)莘e達(dá)到了467升,這樣的一個尺寸在同級別中也算是比較大的了,家庭用車是妥妥了,還有一些小的儲藏空間也是比較多的。
配置:要說這臺車的性價比,是我當(dāng)時在看車的過程中,對比了好多車型之后,我覺得它的性價比是其中最高的一個。當(dāng)然了這個是我自己的判斷,但是在使用了這么一段時間之后,我覺得這個車十分不錯!不管哪方面都很滿意的!性價比也高。
動力:i6 MAX的動力性能在同級來說是中上水準(zhǔn),只不過因為小排量渦輪增壓的發(fā)動機,在動力輸出的線性程度上還是有些不足,起步會稍微有些肉的感覺,其他方面倒是沒有太大的問題。
操控:
我這個人還比較喜歡開車,i6 MAX的操控感讓我挺滿意的,可以給我?guī)硪欢ǖ鸟{駛樂趣。它的方向盤盤符直徑大小適中,握感很棒,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也不錯,有指哪打哪的感覺。
油耗:油耗比較低,我這大部分是城區(qū)開,平均油耗在5.7左右,這樣的油耗還是不錯的。高速我也開過,在高速的話差不多油耗也就這樣,如果是暢通國道的話油耗可以在5.5升的樣子,還是比較省油的。當(dāng)然了這個油耗的高低和行駛的路況還有駕駛員的習(xí)慣也有很大關(guān)系。
舒適:車子的避震真的很舒服,而且這個座椅的包裹性和支撐性也非常強,尤其是這次國慶假期出去逛的時候一連開了8個小時,長途兩個人換車開,根本不覺得有多么累,或許是興奮,但更多的還是車子的舒適性非常棒,車內(nèi)的配置也是相當(dāng)高的。
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