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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格12.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的首先是性價比,這車的性價比是真的可以的,并且就是它的品質(zhì)和口碑上、也都很好,對于家用來說是非常適合的。外觀是我的菜,第一眼看就覺得這個車很時尚很動感,我個人非常喜歡這車的設(shè)計。
缺點(diǎn):就是過坑坎的時候會覺得有點(diǎn)顛,減震效果不太好,車子懸掛的調(diào)校更偏向運(yùn)動一些,所以震動偏硬,坐著就會有些許的不舒服,尤其是在路況不那么好的時候。
外觀:前臉黑色的中網(wǎng)配上黑色的車標(biāo),非常具有沖擊力,車身側(cè)面線條也很舒展,還有一條硬朗的腰線,從前一直延伸到后,力量感十足,整體的設(shè)計上都非常年輕,很對我胃口。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾還行,有些地方也是軟包的材質(zhì),這個手感就不錯的。內(nèi)飾的設(shè)計感覺就也是不錯的,風(fēng)格年輕。座椅的話還挺舒服,買車的時候還送了我腳墊,用著也還行,自己省了買了也算是節(jié)約了點(diǎn)費(fèi)用啊。
空間:車子空間自然是極為不錯的,雖然并不是沖著空間來的,但任誰都不會對大空間車型有不滿吧。雖然說平時就我自個兒開,但是寬松的空間還是令人心情很放松,并且偶爾載人的時候也比較有排面,換成空間小的車感覺就不那么大氣了。就是車子隨手空間要是再大一些的話就更好了。
配置:我感覺性價比高低每個人看法不同吧,至少在我眼里這輛車是挺好的,我喜歡這輛車的外型,對它的動力表現(xiàn)也十分的滿意。我覺得一輛車最應(yīng)該具備的優(yōu)點(diǎn)它都滿足了,所以對我選的這輛車我自然是覺得很好,性價比在我看來也是高的,至少比我之前所看的車型要好。
動力:i6 MAX全系都是這套1.5t的發(fā)動機(jī)加7速雙離合的變速箱,動力性能10分強(qiáng)勁,開起來像是小鋼炮一樣。我當(dāng)時買車的時候還對比過本田的思域,那車的性能雖然也不錯,但是由于是cvt的變速箱,在主觀的動力輸出感受上,我覺得沒有我的i6 MAX強(qiáng)。
操控: 操控表現(xiàn)仍然很滿意,體現(xiàn)在方方面面,真皮的多功能方向盤支持4個方向的調(diào)整,再配合座椅上下前后位置的挪動,可以找到一個最舒服的駕駛位置,還有各項(xiàng)輔助功能作為支持,操控的時候經(jīng)常都會用到,算是錦上添花了。
油耗:平均油耗也就是在5.8個左右,現(xiàn)在表顯的油耗比前段時間還要低上些,剛提回來那會開一圈基本上就是6個多,這開的多了慢慢也就下來了,比起之前少了近一個點(diǎn)。可能跟高速跑的勤有關(guān)系吧,不過市區(qū)開著我也沒覺得太費(fèi)油,總之對油耗這塊還算滿意。
舒適:椅子的包裹感比較強(qiáng),坐上去軟軟的,每一天都要用車,對車子的座椅要求還是比較高的。材質(zhì)摸著也挺舒服的,頭枕的高度對我來說剛剛好,開車久了會有點(diǎn)累,靠在上面休息一會就好了。濾震比較軟,平時過減速帶基本沒有什么顛簸感。
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