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榮威i6 MAX
2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版

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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這輛榮威i6MAX,其實(shí)我有很多話想說(shuō),雖然只開(kāi)了很短的一段時(shí)間,但是這輛車的種種表現(xiàn)還是令我印象深刻的,最滿意的就是動(dòng)力和操控,1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是很有力量的,爆發(fā)力明顯,響應(yīng)時(shí)間在同級(jí)別同價(jià)位的緊湊型轎車?yán)锩嬉彩呛芸斓模坪踝屛艺业搅诵阅苘嚨母杏X(jué);任何一輛車的操控都無(wú)法做到所有人滿意,但是小六的功能配置全面,無(wú)論是主被動(dòng)安全功能,還是輔助駕駛功能都能達(dá)到我滿意的程度。
缺點(diǎn):畢竟車無(wú)完車,人無(wú)完人,小六也有表現(xiàn)不足的地方,不過(guò)我認(rèn)為是無(wú)關(guān)痛癢的,比如后排凸起的高度不理想,還有新車期間優(yōu)惠比較小,只是這樣吐槽一下。
外觀:顏值高傲,第一次看到榮威i6MAX宣傳廣告就覺(jué)得很帥氣,大張偉也是我比較喜歡的歌星,反正就讓我產(chǎn)生了更想了解的欲望,車身的線條很犀利,細(xì)節(jié)部分的設(shè)計(jì)很精致,整體很有運(yùn)動(dòng)感和力量感,這些都是我所需要的。
內(nèi)飾:沒(méi)想到這個(gè)車子價(jià)格不貴它的配置還是挺上檔次的,而且它的配置不僅挺豐富而且實(shí)用性也是蠻高的,尤其是它的中控臺(tái)不但造型很好看而且它那大屏幕用起來(lái)也是挺舒服。
空間:這個(gè)車子本來(lái)的體型就不太大但是它的儲(chǔ)物空間還是給了我一個(gè)挺大的驚喜,不僅車子內(nèi)部的儲(chǔ)物格挺豐富的而且它的后備箱容量也不小畢竟深度在那擺著呢,但是它的乘坐空間有點(diǎn)不太讓我滿意,其實(shí)前排還好對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有啥太大的影響,但是感覺(jué)它后排中間有凸起如果平時(shí)滿員的話坐在后排的人有點(diǎn)不得勁兒。
配置:榮威I6max的性價(jià)比很高,我之所以選擇這款車也是跟它性價(jià)比有很大的原因吧,首先車子的價(jià)格是在我的接受范圍之內(nèi),然而可以用這樣的價(jià)格選購(gòu)這樣的一臺(tái)車,無(wú)論是它的內(nèi)飾外觀,包括它的動(dòng)力,我之前所評(píng)價(jià)的這些都特別的然后滿意,所以說(shuō)對(duì)我而言性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的,如果有喜歡的朋友的話可以再做做一個(gè)多的比較吧,在同級(jí)別車?yán)锩鎳?guó)產(chǎn)的話我覺(jué)得是最棒的一款,合資車就沒(méi)得比了。品牌評(píng)價(jià):4S店的服務(wù)很不錯(cuò),榮威的品牌時(shí)間也不短了,我覺(jué)得他現(xiàn)在做的也非常好的。
動(dòng)力:i6max采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合變速箱,從動(dòng)力上來(lái)看,最大馬力:173,最大扭矩:275,可以說(shuō)是大馬拉小車,動(dòng)力十分強(qiáng)勁,推背感十足,再說(shuō)他的變速箱,換擋平順,無(wú)頓挫感,開(kāi)起來(lái)也非常的流暢。
操控: 車子的操控挺不錯(cuò)的,剎車適中。而且開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn),減震調(diào)教的也比較適中,在日常的停車等問(wèn)題上,也可以通過(guò)全景影像解決,總體來(lái)說(shuō)很容易上手,也很好開(kāi)
油耗:我覺(jué)得這個(gè)油耗就還行,因?yàn)槲疫是比較想要強(qiáng)勁的動(dòng)力,既然這樣,對(duì)油耗的要求就不能太高,這個(gè)油耗就還挺好的,沒(méi)有高的不可接受,但是滿載的時(shí)候有點(diǎn)兒費(fèi)油,要是開(kāi)空調(diào)時(shí)間長(zhǎng)油耗也挺高的,夏天開(kāi)空調(diào)都得小心翼翼的。
舒適:i6 MAX的空間寬敞,坐著非常舒服。底盤用的是4輪獨(dú)立的懸架,平時(shí)有一些溝溝坎坎或者遇到減速帶,車內(nèi)的顛簸感都不強(qiáng),行駛非常平穩(wěn),坐在車內(nèi)感受也很舒適。
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