一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)感非常好,動力隨叫隨到,方向虛位小,底盤扎實(shí)可靠,雙層玻璃靜音效果好。
缺點(diǎn):目前沒有什么不滿意,買的時(shí)間不長還有很多功能沒有摸透,要硬說一個(gè)也就沒啥優(yōu)惠,但是有質(zhì)保保養(yǎng)還是不錯(cuò)的。
外觀:榮威i6 MAX我感覺外觀的造型上是很好看的,這個(gè)外觀開出去回頭率十分的高,我現(xiàn)在開出去,都有很多人問這個(gè)是什么車子,什么品牌的,哈哈,這外觀確實(shí)是炫酷的不得了,但是我覺得車門與車門之間的接縫的工藝,這種細(xì)節(jié)方面的把控還是要更到位一些才好,因?yàn)槲易屑?xì)觀察了的,有的接縫是比較大的,但是有的接縫又是比較小的那種,有點(diǎn)大小不一,所以說感覺細(xì)節(jié)上的工藝上面還是稍微的差了那么一點(diǎn)點(diǎn),沒有那么的完善吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的裝修也十分精致,而且它的中央屏幕看起來特別的大,操作也十分的兩米,屏幕的分辨率很高,看起來很清晰,智能聯(lián)網(wǎng)可以代替手機(jī)操作很多功能,這一點(diǎn)還覺得蠻不錯(cuò)的。
空間:榮威i6 MAX這款車的空間表現(xiàn)很不錯(cuò),讓我感覺到非常的滿意,前后排的空間很大很寬敞,坐進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)都不會有壓抑的感覺,手腳都是可以很輕松的舒展開來,后備箱很大很深,放點(diǎn)大件一點(diǎn)的東西一點(diǎn)問題都沒有。
配置:i6 MAX現(xiàn)在有原廠的終身質(zhì)保政策,這一點(diǎn)非常給力。用車時(shí)間長了,即使以后出了質(zhì)保,質(zhì)量上有什么問題也可以直接開回店里面免費(fèi)維修,養(yǎng)護(hù)成本非常經(jīng)濟(jì)。
動力:這臺發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)很耀眼,接近175馬力,百公里加速時(shí)間也特別短。但渦輪引擎在剛剛起步的時(shí)候,動力會有一絲遲緩。超車時(shí)需要提前做好預(yù)判,才能獲得足夠的加速度。變速箱的反應(yīng)速度很快,降擋特別果斷。
操控:
這款車子還是很好操控的,像我這種開車開得多的人買回來隨便去空地上轉(zhuǎn)兩圈就上手了。當(dāng)然它對新人也是特別友好的,我買回家車之后,媳婦也開了開,現(xiàn)在開得也是特別溜了,出門的時(shí)候都不需要有人陪。
油耗:油耗在同級別里不算高的,可以接受,F(xiàn)在我開出的油耗是5.7,平時(shí)走的路況市區(qū)為主,然后我也是喜歡大腳油門的類型。個(gè)人感覺這個(gè)油耗是完全可以接受的啊,如果是郊區(qū)開,油耗在5上下,反正是挺省油的了吧。
舒適:i6 MAX在硬件配備上非常給力,底盤采用的是4輪獨(dú)立懸架,乘坐舒適性方面也很好。在高速行駛時(shí),它的底盤貼地性很強(qiáng),遇到一些起伏,車身不會產(chǎn)生拋跳感。低速情況下,遇到顛簸路面,行駛也能夠很平穩(wěn),緩沖效果很明顯。
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