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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):坦白講,一開始并不打算今年提車,事業(yè)剛剛起步,我自己開的工作室才剛實(shí)現(xiàn)比較多的利潤(rùn),我是一個(gè)求穩(wěn)的人,內(nèi)心也有顧慮。后來(lái)我哥告訴我,提車不是消費(fèi)而是投資,對(duì)我自己的投資讓我有更多時(shí)間精力去搞事業(yè),也是對(duì)工作室的投資,有輛車去撐門面,一切肯定不一樣的。把我說(shuō)服了,一心動(dòng)就壓制不住了,畢竟男人只有不能哪有不想提車的呢?榮威i6 max我最滿意的就是它的智能化,維納斯系統(tǒng)可以連續(xù)對(duì)話90s以上,讓我一個(gè)人開車也不會(huì)有強(qiáng)烈的孤獨(dú)感,因?yàn)槲沂潜容^怕無(wú)聊的,所以也有了一點(diǎn)不一樣的樂(lè)趣。
缺點(diǎn):這臺(tái)7速雙離合變速箱還是會(huì)存在一定的頓挫感,這真的是很難避免的問(wèn)題,同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)部的噪音也比較大,底盤舒適度也不是很好。
外觀:現(xiàn)在車企的車型設(shè)計(jì)越來(lái)越向激進(jìn)化轉(zhuǎn)變了,i6 MAX作為全新師標(biāo)下的第二款車型,顏值在線,比以前的車型更多了一份運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感,造型獨(dú)特的進(jìn)氣格柵給人一種神秘感,側(cè)身的線條給人一種肌肉感,有一種流線感,拉長(zhǎng)了車身的視覺(jué)效果,熏黑的輪轂再加上黃色來(lái)點(diǎn)綴像是改裝過(guò)一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不會(huì)有什么太大的問(wèn)題,雖然說(shuō)她整過(guò)的用料并不是太高端豪華,但勝在了非常的細(xì)致,這種態(tài)度首先就是值得讓人表?yè)P(yáng)的,車?yán)锩娴囊恍┛照{(diào),音響我在使用的時(shí)候都覺(jué)得挺好的,尤其是他的音響那種音質(zhì)效果特別的棒,一個(gè)人開車的時(shí)候聽一聽音樂(lè)能夠起到非常好的放松作用。
空間:乘坐空間是可以的,后排坐三個(gè)人不會(huì)感到特別擁擠,坐在駕駛位和副駕駛位也不會(huì)別腳,但是我覺(jué)得后備箱的空間就有點(diǎn)不太大了,放兩個(gè)大行李箱就基本上放不下其他東西了,這讓我感到有點(diǎn)小失望。不過(guò)對(duì)于這輛車的整體空間來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
配置:外觀洋氣,加上動(dòng)力總成開著順暢,雖然也有一些瑕疵,總體來(lái)說(shuō)是均衡的
動(dòng)力:畢竟車子本身比較輕一些,僅僅只有1.3噸,再加上這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也確實(shí)非常出色,最大馬力可以做到173匹,最大扭矩可以達(dá)到275牛米,所以在整個(gè)行駛過(guò)程中的動(dòng)力表現(xiàn)還是很OK的,動(dòng)力輸出平穩(wěn)而有力,動(dòng)力響應(yīng)也特別積極。
操控: 操控榮威感覺(jué)很靈巧,打方向盤很精準(zhǔn),方向盤的輕重很適中,在高速上行駛方向盤沒(méi)有飄的感覺(jué),可掌握度很高。并且,車的剎車很靈敏,沒(méi)有問(wèn)題,趕上下雨了,車速降下來(lái)一點(diǎn)了,都還很快的能讓車停下,反應(yīng)挺靈敏的。
油耗:平時(shí)加的油都是95號(hào)的汽油,現(xiàn)在一共開的里程是1000公里出頭,感受到的油耗是低于六個(gè)以下,這點(diǎn)還是蠻驚喜的。我看了一下儀表顯示,現(xiàn)在的平均油耗是5.8個(gè)可能也跟我平時(shí)跑的路況比較通順有關(guān)系,因?yàn)楣驹谌h(huán)外,平時(shí)從家里到公司開的都是繞城,三環(huán)高速,均速都在70到80之間,對(duì)于這個(gè)油耗我覺(jué)得是能夠接受的,平均算下來(lái)一公里也就是六毛錢的樣子
舒適:后排的坐墊也是非常舒服的,唯一就是中控凸起的太嚴(yán)重,影響了后排三個(gè)人的乘坐。
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