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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子動力方面和油耗是我最滿意的,榮威I6max可以稱得上是一輛動力比較強勁的車,因為平時我開車的時候也習(xí)慣開快車,所以說它的動力還是完全能夠跟得上,平時正常的起步還是比較快的,也沒有頓挫感,是比較穩(wěn)的感覺,要想提速也會比較順暢,跑起來一點也不會覺得吃力,尤其是跑高速的時候,超車也是比較輕松的,只要給足油,車速就會立馬提升起來,實現(xiàn)超車。盡管車子動力足,而且又是天天在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,但是卻不費油,百公里的油耗在6個多一點,這對我來說真的是非常不錯的,因為一般車子在市區(qū)內(nèi)行駛油耗都不會太低,我的同事們也經(jīng)常和我抱怨說他們的車子都是挺費油的,而我的車子油耗不但不高,反而是比較低的,所以說它的表現(xiàn)真的是很棒。
缺點:內(nèi)部的空間還是比較勻稱的,向前后排的話并沒有誰多誰少的問題比較均等一些。當(dāng)然了前排不可避免的是他的獨立性會更好,后排也沒有什么太緊致受限制的感覺,基本上的空間和保障的程度還是比較好的,而且車內(nèi)和后備箱的一個整體儲物能力也在水平線之上。
外觀:它的外形其實整體來講還是比較年輕的,而且線條也流暢,車頭的辨識度也很高,我相信看過這輛車子的人都會對它有一個很深刻的印象,我選它的其中一個原因也是因為它的造型比較好看。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計非常用心,每個地方都分的特別清楚,但是又不缺協(xié)調(diào)感。內(nèi)飾的做工也比較用心,幾乎沒有出現(xiàn)小線頭的情況,也沒有那些花里胡哨的裝飾,我覺得還是挺好的。
空間:車子的寬度非常大,后排的座椅坐了4個人都不會再感覺很擠。
配置:現(xiàn)在國產(chǎn)車和合資品牌屬于一個分水嶺的階段,但是我更相信能夠看到中國品牌更加牛的一面。
動力:滿足了我對動力的要求,一加速,起步很快,沒有一點怠慢,像一個公牛。
操控: 現(xiàn)在的車子自動駕駛的系統(tǒng)非常多,缺少了那種原始的機械感。
油耗:我這臺車子的油耗一直都控制的還不錯,這臺1.5T發(fā)動機在保證了強性能的基礎(chǔ)之上,也確實是比較省油的,目前的綜合油耗也就5.8,我覺得對于這樣一臺車子來講,這個油耗就就已經(jīng)是相當(dāng)出色了。
舒適:舒適性還可以,車子避震系統(tǒng)做得好,而且座椅的舒適度和支撐性都不錯,唯一有點缺憾的就是車子的隔音效果不是特別好,尤其是跑高速的時候,風(fēng)噪很明顯。
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