一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1684公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意i6 MAX的高顏值,外觀帥氣運動、內飾的科技氛圍又很強,是我喜歡的設計風格。
缺點:有一點不是很滿意,可能就是動力方面吧,不過我也不是很追求這方面,畢竟油耗也不算太高,所以這方面有點缺陷也沒有太大問題。
外觀:小六子外觀設計絕對符合大部分人的審美,整體看上去運動時尚,身形完美,配色高級灰色,更顯的有檔次。有種轎跑的感覺。實際拍攝出來看看。
內飾:因為買車我要經常跑長途,所以說也會去一些陌生的地方,所以說這時候就比較考驗一輛車子導航了,之前我一直都是用的手機。
空間:空間方面我很滿意,作為一個四口之家,我們經常會開車去進行一下自駕游,選車的時候我們是一家四口去選的車,乘坐空間上,我身高一米八二,將座椅調到最佳的位置之后,我的頭部還有一拳之多的剩余空間,后排正常落座,腿部還有兩拳剩余,頭部也有四指空間,空間方面沒得說。
配置:動力總成先進,外觀設計也比較前衛(wèi)。雖然算不上是一臺完美的車,但考慮到它的價格之后,我覺得整體表現還是很優(yōu)秀的,是一個不錯的選擇,性價比非常高。
動力:我喜歡開快車,這個1.5T發(fā)動機的油門反應挺給力的,提速也快,油門響應也及時。高速上開著也比較穩(wěn),底盤調校兼顧了舒適性和操控性。
操控:
操控很靈活,需要注意的地方也不多,所以還是比較容易上手的,我比較喜歡的一點是方向盤,手感很好,并且轉向半徑不大,所以有種指哪打哪的感覺,還是挺爽的。
油耗:油耗現在是5.8,剛提車時最高到過是6.5,現在穩(wěn)定下來了,基本是在5.6-6.2之間浮動,對于這個油耗我個人既感意外和很滿意,國產車,接近B級車的車身尺寸,這個油耗還有誰?希望三年后,五年后,甚至十年后還能繼續(xù)保持這樣的油耗,那么誰也不敢輕視我們中國制造了!
舒適:首先整個車子的底盤調教太過于運動,所以說在行駛過程中的底盤舒適度并不能得到一個很好的保障,而且這個底盤也是比較矮的這樣也是很容易刮底盤的,雖然說本身的配置挺高的,而且空間也不錯,但整個的底盤對舒適性所產生的影響還是比較大的。
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