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榮威i6 MAX
2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):偶然間,被同事推薦的一款上汽新車,號(hào)稱3平米超綱天幕。今天抽空到附近的4S店一探究竟。但是初入展廳,第一給我印象深刻的就是他的顏色,有種奧迪灰的感覺(jué),外觀設(shè)計(jì)技感、更加年輕化。這個(gè)車在路上肯定回頭率百分百,對(duì)比同價(jià)格的車可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二了。這個(gè)車動(dòng)力夠足,在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車超車是隨隨便便的事情,1.5t的動(dòng)力反應(yīng)很迅速,推背感也很強(qiáng),一點(diǎn)都沒(méi)有延遲的感覺(jué)。車子給人一種很棒的科技感,外觀好看,內(nèi)飾也非常的高科技,像我這種新手也是輕輕松松上手,各方面的配置,該有的都有,十來(lái)萬(wàn)有種二三十萬(wàn)的車的感覺(jué)。
缺點(diǎn):后排座椅可以放倒,極大地?cái)U(kuò)展了后備箱的空間靈活度,但只支持整體放倒,使用便利度上還有一定的進(jìn)步空間。如果能設(shè)計(jì)成比例放倒的話,我覺(jué)得就完美了。
外觀:榮威i6 MAX的外觀設(shè)計(jì)還是非常有感的,這里要夸一波設(shè)計(jì)師,前臉?lè)浅D涂囱诘臉s麟中網(wǎng)搭配上遠(yuǎn)近光一體的戰(zhàn)戈大燈,給人眼前一亮的感覺(jué),很銳利很有戰(zhàn)斗性,熏黑的車標(biāo)體現(xiàn)出榮威i6 MAX運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),側(cè)身腰線貫穿始終,非常流暢,拉長(zhǎng)了車身的視覺(jué)感,搭配五輻式的黑色輪轂還有一點(diǎn)黃色來(lái)點(diǎn)綴,運(yùn)動(dòng)氣息更增幾分,外觀設(shè)計(jì)很符合我這個(gè)90后的眼光
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是黑色的,我選的這個(gè)配置就是這個(gè)顏色。高配的是有道道的座椅,算是雙色的內(nèi)飾吧!我還是比較喜歡這個(gè)單色的,這個(gè)還比較簡(jiǎn)單,也比較大氣。我不喜歡那個(gè)花花的東西! 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)車連上手機(jī)以后在手機(jī)上就能看車輛的定位,還能開(kāi)鎖,解鎖,尋車, 能遠(yuǎn)程啟動(dòng)打著車輛特別方便,F(xiàn)在鑰匙可能會(huì)落下,但是手機(jī)都不會(huì)落下,有手機(jī)就能開(kāi)著車直接出去了,手機(jī)就是鑰匙。! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航也是非常準(zhǔn)確的,直接語(yǔ)音說(shuō)導(dǎo)航去哪里,他就會(huì)給規(guī)劃出來(lái)好幾條路線,還可以選擇有停車場(chǎng)的,他還會(huì)給篩選,非常智能。
空間:空間還是挺大的,我本人是1m78坐在前排調(diào)好以后,后邊兒還特別寬敞。副駕駛坐著也挺舒服,后排坐三個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。 我這平常就是上下班兒,我自己偶爾出去帶我對(duì)象轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。她就做副駕駛,我這車也坐不了那么多人。
配置:除了品牌不保值,貶值快,其他的都不是什么問(wèn)題,我選擇它對(duì)于我來(lái)說(shuō)不影響,因?yàn)槲覀(gè)人一手開(kāi)最起碼會(huì)開(kāi)個(gè)七八年,所以到那時(shí)候即使是和合資車比貶值也差不多了。所以就看自己是那類型的人了。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面其實(shí)我覺(jué)得稍微是弱了點(diǎn),畢竟想要馬兒跑的遠(yuǎn),又要馬兒不吃草肯定是不可能的,所以油耗低了,動(dòng)力這方面相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有太強(qiáng)烈的體驗(yàn)感了。速度提升不是很迅速,起步的話稍微有點(diǎn)肉,其他也沒(méi)有太大問(wèn)題。但是代步車的話我覺(jué)得也沒(méi)有必要追求這么多,所以還算可以理解。
操控: 開(kāi)著很好掌控,我在開(kāi)的時(shí)候打方向還是非常的輕便輕松的,跑高速的時(shí)候也特別的穩(wěn),自動(dòng)就變得很沉穩(wěn)了。感覺(jué)很踏實(shí)讓人很放心。而且在急加速的時(shí)候換擋也是非常的平順,沒(méi)有頓挫感。雙離合這個(gè)車子上絕對(duì)是好用,別的車子多少還是有頓挫感的。剎車表現(xiàn):剎車是那種一踩就有的,讓人很有安全感。
油耗:追求了動(dòng)力,那么就肯定犧牲了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性了,我只有在跑高速的時(shí)候覺(jué)得油耗比較低,平時(shí)市區(qū)跑總感覺(jué)比一般的要油耗高,我估摸著應(yīng)該是帶T的了。
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的,隔音啊,底盤避震方面軟硬合適,走路況不好的地方不是很顛簸,其實(shí)車子的空間寬敞自然坐進(jìn)去就很舒服。
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