一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在讓我用起來最舒適的地方,那就是動力,非常好用的,還是濕式雙離合的變速箱,完全不用擔(dān)心對錯(cuò)的問題。
缺點(diǎn):后備箱的開關(guān)竟然在車?yán)餂]辦法控制,每一次別人下車拿東西我都得下來,不然他找不到開關(guān)呀。
外觀:你別說,我對于i6 MAX的外觀還真是挺喜歡的。當(dāng)初第一次就是在車展上看到它,時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),充滿歐洲風(fēng)的前臉,采用了倒梯形的進(jìn)氣格柵排布,穿插鍍鉻飾條點(diǎn)綴,配合上Led的大燈,別說有多好看了。整個(gè)車身尺寸雖然不大,但是線條優(yōu)雅,開它回老家也很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺高級的,并且中控屏比較大,很多地方也都是軟包,沒有太多塑料,所以就沒有那種看起來很廉價(jià)的感覺。
空間:車身長度接近了4米8,寬度也比較有優(yōu)勢,所以車內(nèi)空間表現(xiàn)是完全不擔(dān)心的。雖然我的身材比較高大,達(dá)到了1米8,但坐在前排也并不顯得擁擠,頭頂還有接近一拳的空間,還是挺滿意的。
配置:性價(jià)比那就沒得說了,再買I6Max之前,我對比了很多合資車以及國產(chǎn)車,但這么多車之中,我還是選擇了榮威,因?yàn)樗耐庥^以及內(nèi)飾還有各方面是比較符合我現(xiàn)在的審美,以及我的要求是一臺具有性價(jià)比比較高的一款車型。
動力:當(dāng)時(shí)第1次試駕的時(shí)候,就把我驚喜到了,10萬多塊錢的車子能有這樣的動力,比大眾比那些現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)好太多了。
操控:
他這安全輔助的性能還是非常棒的,開起來特別舒服。這個(gè)車有好多的電子元件輔助,有個(gè)急加速呀!急轉(zhuǎn)彎兒,車子還是非常穩(wěn)當(dāng)?shù),一點(diǎn)兒也不發(fā)飄。方向盤也特別輕,我老公經(jīng)常一個(gè)手就能開車。
油耗:雖然廠家說明書上沒有要求加注95號燃油,但我覺得對于渦輪增壓車型來說,高標(biāo)號燃油還是有好處的。何況這款車的油耗真的很低,百公里5.9升的油耗,用起來沒有任何壓力。如果是單純的高速或是國道行駛,油耗甚至還要更低。
舒適:獨(dú)立懸架,舒適性很棒,過減速帶緩沖效果很強(qiáng),車內(nèi)不會有大的彈跳。
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