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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1807公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是這車的空間,完全滿足我們兩口之家的需要。
缺點(diǎn):后排的整體表現(xiàn)還不錯,但地板上的隆起確實偏高,在滿載的狀態(tài)下,舒適度肯定會受到一些影響。后排中央扶手的角度不是太合理,有些偏低,正常的坐姿很難把手肘搭在上面。其實這臺車做的已經(jīng)不錯了,但其實只要再努力一點(diǎn),就能有更大的提高。
外觀:車子的外觀是我最滿意的一點(diǎn)了,顏值非常的高,開出門回頭率很高,特別的有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,三幅式的多功能方向盤,配備的多功能按鍵多種多樣,操作簡單,實現(xiàn)有些功能更容易,儀表盤的動態(tài)效果很好,中控大屏也集成了很多功能,觸屏操作,系統(tǒng)反應(yīng)速度很快,還有就是各個功能區(qū)域了都是很獨(dú)立化的。
空間:對于我這種剛成家的小年輕人來說,這車空間太夠用了。平常后排都空著,后備廂也很寬敞。
配置:12w的國產(chǎn)車有這樣的配置我覺得性價比是相當(dāng)不錯的,外觀內(nèi)飾設(shè)計都很符合時代的審美標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)的空間和動力方面也能滿足日常的出行,對于上班族簡直不要太友好。
動力:這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)沒有任何問題,渦輪介入工作很早,動力輸出有一定的驚喜,七速雙離合變速箱除了換擋速度快就沒什么可聊的,頓挫感受無法避免,還好邏輯性表達(dá)比較強(qiáng)。
操控: 方向盤真心好用,轉(zhuǎn)向很輕松,說夸張一點(diǎn),我一個手指頭就能原地打方向,行駛過程中大家還是要雙手扶好方向盤哦,剎車也好用,剎車的感覺很清晰,不是那種輕點(diǎn)剎不住重點(diǎn)猛剎停,那種體驗的車我開過,體驗太差了,這個i6MAX就不一樣了,隨著你腳踏的力度,每改變一點(diǎn)力度,剎車的反饋都很清晰,讓駕駛?cè)巳菀渍莆找獎x多少,乘坐的家人體驗也更好。
油耗:目前用下來油耗在5.9,算下來也才四毛左右,非常省油,還是非常劃算的。后期用車壓力也很小,油耗不高,保養(yǎng)免費(fèi)。
舒適:車子的座椅很有填充物,坐上以后就能感受到不一樣的舒適,包裹性也在,加上榮威i6 MAX的底盤設(shè)計很軟,有著不錯的濾震效果,小的坑洼根本感受不到它的顛簸,隔音也可以了,反正車內(nèi)聽不到什么很鬧的聲響。
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