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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車子的外觀造型了，這顏值真是我的菜，看榮威i6max全車身的線條充滿了時尚和運動元素，滿滿的回頭率啊，當然了，這車子的舒適性以及內(nèi)飾都是不錯的，整體優(yōu)秀才能鑄就不錯的銷量和口碑，有這車子出行感覺很自豪，配置很豐富，油耗還那么低，一款代步首選的車子，榮威絕不會辜負你。
缺點：底盤離地間隙偏低了一些，操控性能確實有了提升，但通過非鋪裝路面的時候信心明顯不足。春節(jié)的時候走親訪友，而有些路段并不是鋪裝路面，需要小心翼翼的駕駛，還會擔心刮蹭到底盤。
外觀：顏值這一塊一直都有爭議，審美觀不同，看法就不一樣，己所不欲勿施于人，自己喜歡才最重要。
內(nèi)飾：坐進榮威i6 MAX的車內(nèi)，給我的第一印象就是設(shè)計感十足，內(nèi)部用了不少的皮質(zhì)包裹，手感很好的同時也提升了車內(nèi)一定的豪華感，整個中控處用了一塊14.3英寸的超大液晶觸屏，操控很靈活方便，更是配備了GPS、藍牙等功能，實用性很強。
空間：車子在空間上的表現(xiàn)其實還算不錯的，作為一臺緊湊級別的轎車，坐進車內(nèi)整體感覺還挺寬敞的。
配置：其實這款車的價格并不算低，在國產(chǎn)車中屬于價格偏高的一類，但配置，外觀，車輛的空間表現(xiàn)都比較好，屬于越級的一款a級車，性價比還是可以的。
動力：動力表現(xiàn)太棒了，這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機完全超乎我的想象，剛剛起步的階段就很有力量感，油門稍微給大一點，就會有一些向前的俯沖感，沖勁十足，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)左右時，渦輪會自動介入工作，動力上的響應更快了，輸出的動力更充足了。
操控：
變速箱的調(diào)校有點不盡人意，和發(fā)動機之間的匹配并不是很默契，其實我平時開車都挺穩(wěn)的，不管是車速的高低我一般開車都不會很猛，但我覺得在2至3檔的切換過程中就特別容易出現(xiàn)明顯的頓挫感。
油耗：油耗正常，我覺得不高不低，反正能夠接受，一直都加92號的汽油，開到現(xiàn)在一共行駛了3700多公里，過年期間跑的比較多，平均油耗5.9升。
舒適：對于榮威i6 MAX的駕乘舒適性我還是很喜歡的，首先它坐著的坐墊比較的柔軟，后排的座椅也比較寬大，坐著舒適性挺好的。同時它的車載音響和空調(diào)的效果都很不錯，我們?nèi)叶歼�挺滿意的。車輛的濾震做的也不錯，路過減速帶也不會有太明顯的顛簸感。
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