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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首當其沖就是這車的外觀設(shè)計了，非常的年輕運動，開出門回頭率特別的高，特別的有面子。
缺點：要說不太滿意的，我想只有一點，那么就是后排地板中間的位置有一塊很高的凸起，看起來就很明顯，如果后排坐三個人的話，那么中間的那個人腿部必然會不太舒服，再有就是在后排座椅上挪動身體的時候也會覺得不方便，我又不是劉翔，跨欄不是我的專長。
外觀：線條流暢而且造型感很強烈，在車頭部分是最為吸引人的，是辨識度很高而且很有特色的一種風格，可以說外觀不輸給其他車子。至少在我的審美范圍之內(nèi)，它是一輛顏值很高的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感還是蠻強的，大屏幕的尺寸很大，還支持語音操控。這是我特別滿意的，基本上不用動手就能操控車內(nèi)功能，這在過去真的不可想象。
空間：選擇這款車的都很在意空間的，畢竟基本都是家里唯一的一臺車，肯定是希望大一點。尤其是家用，空間大了才可以接受。我身高173，前后排的空間都算充裕，后面坐3個人也剛好。中控的儲物空間挺多的，門板上的儲物空間比較深，很實用。
配置：榮威i6 MAX這臺車有顏有料，價格也不貴，同時享受終身質(zhì)保，終身免費保養(yǎng)，我覺得性價比是很高的。
動力：1.5T發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)還是非常不錯的，整個的動力輸出很強，因為這臺發(fā)動機本來就比較厲害一些，更何況車子本身的重量也比較輕，在行駛過程中不會產(chǎn)生太大的阻力，所以說這個動力表現(xiàn)就已經(jīng)很不錯了，而且發(fā)動機在工作過程中也是真的安靜。
操控：
每天開著i6MAX上下班，路上都會和自己說一定要小心駕駛，現(xiàn)在路況確實太復雜了，穿梭而過的電動車，還有老年代步車，他們完全不按交通規(guī)則行駛。好在i6MAX操控性很不錯，車內(nèi)視線也很棒，前幾天下班的時候，路上出現(xiàn)了一個垃圾桶，不知道是垃圾車掉的還是怎么回事，我轉(zhuǎn)動方向盤很輕松的就閃避過去了，操控性確實可圈可點。
油耗：油耗不高，是我能夠接受的范圍，不知不覺就開了4000多公里，三分之二里程是縣道，只跑過兩次機場高速，我用手機APP記錄的百公里平均油耗差不多是5.9個油，應(yīng)該是很準確的。
舒適：座椅軟硬適中，坐著非常舒服，前排座椅包裹性也很強，避免轉(zhuǎn)彎時會坐不穩(wěn)，后排有空調(diào)出風口和USB接口，使用方便。車窗都是雙層的玻璃，隔音效果也不錯。
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