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榮威i6 MAX
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1109公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的平衡性，足夠我們一家五口，四個(gè)大人，一個(gè)孩子，就算是過年回家，后備箱也能裝下一家人的行李箱，外觀設(shè)計(jì)的很別致，尤其是車頭。中網(wǎng)夾層。前大燈還設(shè)計(jì)了一個(gè)進(jìn)氣口。張牙舞爪，給人留下了深刻的印象。再說了，1.5 T渦輪發(fā)動機(jī)的動力也是很足的。動力空間和外觀都沒有明顯的缺陷，所以我對i6MAX的平衡性非常滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，I6MAX的隔音性能并不能讓我滿意。最主要的是，我把速度提升到了70或者80以上，整個(gè)車廂的風(fēng)都會變得非常的明顯，而且方向盤的手感也非常的好，因?yàn)槲易非蟮氖鞘孢m感，所以在駕駛的時(shí)候，電子轉(zhuǎn)向被過濾掉了，所以駕駛起來也不是什么好玩的事情，開起來也是一件無聊的事情。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，我喜歡榮威車的原因在于它的外觀非常個(gè)性同時(shí)側(cè)面腰線流暢流暢的黑色輪轂配合水泥，灰色的車身看起來很有范兒。
內(nèi)飾：中控臺是皮革做的，針腳很細(xì)，做工也很精致，物理按鍵的阻尼感也很好，操作也很穩(wěn)定，大屏幕的色彩分辨率很好，手指也可以操作。
空間：儲物空間設(shè)計(jì)的很合理，四扇門分為上下兩層，既能放手機(jī)，又能放錢包。后備箱門敞開的大行李箱放進(jìn)車?yán)锘蚰贸鰜矶疾毁M(fèi)力同時(shí)還能裝下我的燒烤爐和露營帳篷
配置：外觀很酷，動力也很好，性價(jià)比也很高。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的動力很足，即使是在高速行駛的時(shí)候，我一腳油門下去，也會感覺到一股巨大的推背感，但是發(fā)動機(jī)的轟鳴聲卻是直接穿透了擋風(fēng)玻璃，傳到了駕駛者的耳朵里面。
操控：
方向盤是電子的，在低速行駛的時(shí)候，一只手就可以轉(zhuǎn)動方向盤，一點(diǎn)都不費(fèi)力，但是太過追求舒適度，讓I6MAX看起來一點(diǎn)樂趣都沒有。
油耗：從買車到現(xiàn)在，我一共開了一千多公里，實(shí)際油耗只有六個(gè)。
舒適：車?yán)锏淖鴫|很軟，坐上去就像是沙發(fā)一樣，而且靠背也很舒服，坐在上面，后背和后背都有一種支撐感，就算是開長途車，也不會有太大的負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的外觀，尤其是車頭，第一眼看到I6max的時(shí)候，我就被貝拉那兩個(gè)亮黃色的獠牙給吸引住了，轉(zhuǎn)頭一看，是一條充滿了戰(zhàn)斗氣息的黑色中網(wǎng)，兩個(gè)銳利的鷹眼大燈組合在一起，形成了一副兇神惡煞的前臉線條。I6麥克斯無論從哪個(gè)角度看，都像是一輛酷炫的跑車。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)讓我很不滿意，第一，我認(rèn)為方向盤轉(zhuǎn)向的手感太過追求舒適感，導(dǎo)致了我在開車時(shí)的感覺。沒有太多的駕駛欲望，方向盤很輕，意的是電子助力。過濾掉大部分路感。而且，這輛車在高速行駛的時(shí)候，會非常的嘈雜，風(fēng)聲和障礙物都能夠聽得清清楚楚。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，車頭和車尾比例都很精致，側(cè)面的龍骨也是熏黑的，看起來很有范兒，水泥灰色的車漆給人一種未來科技感。
內(nèi)飾：大屏幕的社彩分辨率足夠高，體積也很大，看起來很有科技感，但是手指操作卻沒有物理按鍵那么直接。
空間：我一米八八的身高，坐在車?yán)镏挥袃筛种傅木嚯x，坐在后排可以翹起二郎腿，后備箱的角度很大，可以讓行李箱橫著放進(jìn)去。
配置：空間足夠了，足夠我日常使用了，動力也很足，即使是滿載狀態(tài)，也不會出現(xiàn)動力不足的情況，總的來說， Imax是一款適合城市出行的車型。
動力：1.5 T的發(fā)動機(jī)開起來很給力，一踩油門就能把發(fā)動機(jī)的動力發(fā)揮到最大，就算你想要超車，一腳油門踩到底，車子也能爆發(fā)出強(qiáng)大的動力。
操控：
這輛車很靈活，精準(zhǔn)的方向盤可以打到哪里，反饋的力度也是有限的，但是轉(zhuǎn)向的力度太大了，追求的是舒適，所以開起來并不是很舒服。沒有什么駕駛樂趣，只有一種舒適的代步工具
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里了，實(shí)際油耗只有5.8個(gè)油，一個(gè)月只有3個(gè)油，四箱油就足夠了，因?yàn)槲移綍r(shí)工作，經(jīng)常往返于不同的城市，所以路況比較好。
舒適：座椅是柔軟的真皮座椅，摸上去很舒服，手感也很好。舒適度是肯定的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：MAX的全景天幕是我最喜歡的，畢竟在這個(gè)價(jià)位上很少會出現(xiàn)這樣的東西，也就只有特斯拉才會有這樣的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：后備箱的開關(guān)并沒有上一代i6的車標(biāo)，相反，后備箱的開關(guān)比較普通，沒有什么特別的設(shè)計(jì)，需要把東西放在地上，然后打開后備箱的門。
外觀：側(cè)面是最拉風(fēng)的，采用了黃金比例，前霧燈并不好看，只有兩個(gè)黃色的裝飾。
內(nèi)飾：液晶儀表盤看起來很有檔次，能夠顯示很多內(nèi)容，關(guān)鍵是維納斯系統(tǒng)非常好用，可以連續(xù)90秒通話。
空間：后排空間很大，因?yàn)榭臻g比較大，所以三個(gè)人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：這已經(jīng)是這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比最高的車了，不僅配置高，而且還免費(fèi)保養(yǎng)。
動力：1.5 T的上汽藍(lán)芯發(fā)動機(jī)，173馬力，開著一輛小轎車，感覺就像是開了掛一樣。
操控：
現(xiàn)在的車，后座懸架都是比較硬的，我不喜歡這種設(shè)計(jì)。
油耗：我現(xiàn)在跑了兩千五百公里，總共加了一千塊油，平均下來一公里不到5毛錢。
舒適：里面很多都是皮質(zhì)的，座椅很舒服。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間方面，我最滿意了，空間利用率高，不浪費(fèi)空間，我180的身高坐在前排和后排都很寬松，還有幾個(gè)儲物柜，方便攜帶，非常人性化。1.5 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)全力輸出，最大的優(yōu)勢就是爆發(fā)力，簡單來說就是加速，七速濕式雙離合變速箱不會發(fā)熱，也不會有明顯的頓挫。
缺點(diǎn)：至于安全配置，名爵i6MAX配備的安全氣囊并不多，前、后兩排都沒有配備安全氣囊，安全第一，安全第一，安全第一，我覺得廠家不應(yīng)該降低氣囊，好在有穩(wěn)定系統(tǒng)，不會打滑。
外觀：這是一款非常適合年輕人的設(shè)計(jì)理念，就算是80后的我，也很難駕馭，鮮艷的顏色，充滿力量感的外型，還有那獨(dú)特的線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，沒有多余的裝飾，直觀、實(shí)用、操控簡單。
空間：空間方面，我還算滿意，主要是車身寬大，軸距2715毫米，在同級別的緊湊型轎車中算是比較長的了，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，空間也不算太大，再加上后備箱打開之后，空間還算寬敞。
配置：外觀外觀酷炫，空間足夠我們家使用，但是折扣低，性價(jià)比不突出。
動力：我的動力一直都很好，每天都要開車，剛剛出去辦事，1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)調(diào)校的很好，速度也很快，同步性也很強(qiáng)，只要一踩油門，發(fā)動機(jī)的速度和動力就會發(fā)生變化，有時(shí)候遇到磨磨蹭蹭的司機(jī)，或者早上出來練車的人，都能輕松的超車。
操控：
操控性和輔助配置都還不錯(cuò)，該有的功能都有，方向盤也很靈活，電動助力也很好用，唯一的缺點(diǎn)就是安全方面的問題，前面已經(jīng)說過了，買車也沒什么好后悔的。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，去年年底買了一輛車，過年的時(shí)候開的比較多，今天開了四千五百多公里，馬上就要首保了，現(xiàn)在百公里的平均油耗是6.3升。
舒適：舒適度讓一家人很滿意，主要是空間大，座椅也是仿皮材質(zhì)，前后兩排都有空調(diào)出風(fēng)口，懸架不算太軟也不算太硬，很舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗：儀表盤顯示6.8，非常好聞！空間大：一米七的車身，不是很好嗎？科技感強(qiáng)：配上斑馬系統(tǒng)，科技感十足
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的是天幕版，覺得這個(gè)配置很不錯(cuò)，但又擔(dān)心夏天會不會太熱，所以買的時(shí)候不用擔(dān)心，不過看了很多車主的擔(dān)心，我就開始擔(dān)心了。
外觀：這輛車的外觀還算中規(guī)中矩，適合年輕人和老人，特別是我個(gè)人覺得這顏色挺好看的。
內(nèi)飾：當(dāng)初我買這輛車的時(shí)候，就是因?yàn)檫@個(gè)中控臺，我第一次看到它的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣，不過這么漂亮的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的，所以就算不習(xí)慣，我也會習(xí)慣的。
空間：我看了一下，這輛車的長度是4米72，后排座非常寬敞，完全不遜色于商務(wù)轎車，而且這輛車的高度還不到一米五，所以坐在后排和前排都很寬敞，后備箱空間很大，可以裝下三個(gè)行李箱。
配置：其實(shí)在買車的時(shí)候，我也考慮過其他車，但最終還是決定買榮威，價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，質(zhì)量也不錯(cuò)，畢竟是上汽的車，我看過網(wǎng)上對榮威的評價(jià)還不錯(cuò)，而且凡事都有優(yōu)劣之分，所以最后還是選擇了榮威。至少現(xiàn)在，我很滿意他！希望這次的用車體驗(yàn)?zāi)軒偷侥闩叮?/span>
動力：我覺得1.5 T的動力還是很足的，超車的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得怠速，一加油就能加速，一點(diǎn)壓力都沒有，超速也很穩(wěn)定，隨時(shí)準(zhǔn)備沖刺。
操控：
自動檔的車，操控起來并不困難， D檔就是天下！檔桿的設(shè)計(jì)非常簡單易懂，一波操作下來，行云流水！只是這個(gè)屏幕是垂直的，還不太習(xí)慣，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，而且容易粘上灰塵。
油耗：從買車到現(xiàn)在，已經(jīng)快兩個(gè)月了，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，一百公里的油耗不用多說，我這輛車還沒上過高速，如果是在高速上開的話，油耗可能會更低。
舒適：這條路是我上班的必經(jīng)之路，路況一般，需要經(jīng)過一個(gè)小村子，雖然有些坑洼，但坐起來還是比較穩(wěn)的，特別是座椅的設(shè)計(jì)，就像是辦公室里的沙發(fā)一樣，非常的舒服，開著車也不會覺得累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1204公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀，車頭和車燈融為一體。我第一眼看到的時(shí)候，就給我留下了深刻的印象，灰色的車漆，亮黃色的裝飾，黑色的中網(wǎng)，給人一種跑車的范兒。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，車子在低速加速的時(shí)候，還能清晰的感覺到動力總成帶給我的沖擊。
外觀：這輛車的外觀很有個(gè)性，兩顆黃色的獠牙格外顯眼，給人留下了深刻的印象，過年的時(shí)候，很多街坊鄰居都問我這輛車好看嗎？
內(nèi)飾：大屏幕很大，手指上可以滑動觸摸屏，聲音也可以控制測試的舒適度，給人一種科技感。
空間：四點(diǎn)七米的車程相當(dāng)于一輛A級轎車，我一米七五的個(gè)頭坐在車?yán)铮X袋離車頂只有半個(gè)拳頭高，后備箱里有一個(gè)空位。一家人的行李，四五個(gè)行李箱，都能裝得下。
配置：因?yàn)槭切萝�，所以�?yōu)惠力度不如老款S6，這是我們家的第三款車，我覺得性價(jià)比不如前兩款。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的動力很足，不管是第一次踩油門，還是超車的時(shí)候，動力都是隨心所欲的。這輛車和變速箱配合的很好，平時(shí)開車的時(shí)候并不會有太大的顛簸，但是在開了車之后，你就會發(fā)現(xiàn)，在堵車的時(shí)候，動力總成會出現(xiàn)低速頓挫的情況。
操控：
方向盤的手感很好，尤其是打方向盤的時(shí)候，反饋很好，轉(zhuǎn)了半圈就完成了。
油耗：從買車到現(xiàn)在，我只開了一千二百公里，一般都是繞著城市跑，三環(huán)油耗表顯示的是5.8個(gè)油，雖然是渦輪發(fā)動機(jī)，但是大6是92號汽油，可以吃粗糧，這是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，降低了我的用車成本。
舒適：車內(nèi)的電子設(shè)備很齊全，首先可以通過語音和車輛進(jìn)行對話，特別是在高速行駛的時(shí)候，可以通過語音命令車輛改變行駛路線，第二個(gè)功能就是鑰匙進(jìn)入和啟動功能，習(xí)慣之后就再也不需要掏鑰匙了，座椅很柔軟，靠背也很寬大，以我一百七十斤的體重，坐上去都像是坐在沙發(fā)上一樣。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車?yán)锏目臻g了，我一米七的身高，不管是坐在駕駛座上，還是坐在后備箱里，頭都不會太高，而且后備箱很深，放個(gè)燒烤架都沒問題，三個(gè)人的行李放在行李箱里，一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾很有意思，我開了幾個(gè)月，每一次打開車門，都能聞到一股膠水的味道。第二，這車在高速上的表現(xiàn)一直都不是很好，尤其是第二排。將比第一排風(fēng)暴更猛烈
外觀：外觀設(shè)計(jì)上，我給了滿分的灰，配上黑色的輪轂和黑色的中網(wǎng)，看上去很酷
內(nèi)飾：那是一塊巨大的屏幕，智能語音系統(tǒng)，中控臺也是皮革包裹著，皮革手感柔軟，做工精細(xì)，但是皮革和塑料的味道還是很好聞的。
空間：車內(nèi)的儲物空間繼承了榮威的傳統(tǒng)，非常人性化，車門和車門上都有格子，拉鏈也做了防滑設(shè)計(jì)，可以放手機(jī)，還有一個(gè)儲物柜，方便攜帶。
配置：寬敞的空間讓一家人舒舒服服的坐著，內(nèi)飾很漂亮，綜合性價(jià)比我認(rèn)可。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的動力很大，比自吸發(fā)動機(jī)要強(qiáng)得多，哪怕是五個(gè)人在機(jī)場高速上一踩油門，也能瞬間爆發(fā)出最大的馬力，完成任務(wù)。
操控：
底盤的懸架非常結(jié)實(shí)，無論是在路面上還是在非路面上，四根懸架都牢牢的支撐住了車身，讓人感覺不到太大的顛簸，在高速上行駛，就像是一架貼著地面的飛行器，給人一種信心十足的感覺。
油耗：一共才開了一千多公里，加了第三箱油還沒開完，實(shí)際油耗還不到六個(gè)油，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車內(nèi)的坐墊非常的柔軟，尤其是坐墊，非常的寬大，對于我這個(gè)一百六十斤的胖子來說，簡直就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣。但是后排的噪音并不是很好，只要車速超過80，后排的噪音就會變得很大。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是隔音效果。17寸米其林輪胎，配上雙層隔音玻璃，在同級中絕對是無敵的存在。就算是在車?yán)锔笥颜f話，也能聽得清清楚楚。
缺點(diǎn)：這種不滿意的感覺，就是動力好像有點(diǎn)延遲。油門一踩，就會有一秒鐘的時(shí)間。
外觀：外觀是目前個(gè)人最喜愛的國潮設(shè)計(jì)。很有格調(diào)。燈光也是發(fā)光二極管。高亮度，遠(yuǎn)距離
內(nèi)飾：導(dǎo)航非常方便，能用語音控制然后非常精確，并且終身免費(fèi)流量。而且使用起來非常的方便。
空間：后備箱的空間很大，就像是過年回家的時(shí)候，丈母娘給我塞滿了行李箱。儲物空間確實(shí)很大
配置：終身免費(fèi)保養(yǎng)以后我基本沒有任何費(fèi)用，這個(gè)非常好
動力：引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)也比較平穩(wěn)。沉默。動力還算穩(wěn)定�？照{(diào)開著，動力充足
操控：
遠(yuǎn)程控制手機(jī)非常方便。我可以在樓上開空調(diào)預(yù)熱一下這輛車。上車很方便
油耗：市區(qū)的油耗開到了6.5。因?yàn)槲移綍r(shí)都是一個(gè)人上下班。在城市的道路上行駛，也是一件很舒服的事情。天氣越來越熱，如果要開空調(diào)的話，溫度應(yīng)該會更高。
舒適：這輛車的減震調(diào)得恰到好處。只是這輛新車的味道有點(diǎn)重。座椅舒適，柔軟，包裹性強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我一見鐘情，一見鐘情，家里人看不上我，就買了，畢竟外行人不懂車，一眼就看中了外觀。
缺點(diǎn)：不知道大家有沒有什么不滿意的地方，夏天的時(shí)候，車子在外面呆久了，因?yàn)槭翘炷�，車�(yán)飼粫貏e熱，不過，好像是沒有天幕的，夏天的車在陽光下曬久了，會很熱的�？纯丛鯓犹崆按蜷_空調(diào)吧，我還沒用過呢。
外觀：終于輪到它的外觀了，它的外觀很漂亮，外觀也很時(shí)尚， LED大燈設(shè)計(jì)的很有特色，和之前的那些不一樣，它看起來很時(shí)尚，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：屏幕很大，我記得以前的車都是那種很小很小的那種，看起來不是很大氣，但隨著不斷升級，越來越漂亮。老實(shí)說，這個(gè)360度全景攝像頭，還是挺好用的，倒車也挺方便的。
空間：副駕駛的空間很大，兩條腿都可以自由活動，后排的空間不大，但是空間足夠大，后備箱里什么東西都裝不下，但我覺得這個(gè)后備箱絕對不會比 SUV小。
配置：性價(jià)比很高的車我認(rèn)為，無論是配置還是價(jià)格，如果你想買一輛十幾萬的車，而且功能齊全，推薦給你！春天來了，開著你的愛車去尋找春天的顏色吧，我覺得我的車就是春天的顏色，來吧，讓我，讓我的車，去迎接春天吧！看看背后的箱子，這朵小花在呼喚著你，走吧，帶著春天去旅行吧！
動力：我沒上過高速，但平時(shí)等紅燈的時(shí)候，加速的時(shí)候動力十足，又沒走啥山路，開到市區(qū)，超車，加速，動力確實(shí)不錯(cuò)。
操控：
這方向盤不愧是多功能方向盤，定速巡航也很方便，操控也很靈活，剎車也很好用。非常的穩(wěn)定。
油耗：一般油耗在5.7左右，懂車的朋友都說，我這車在轎車?yán)锼闶鞘∮偷模∮陀质″X。
舒適：座椅是真皮做的，軟綿綿的，應(yīng)該說很舒服，空調(diào)還會語音控制，非常方便，開車也不會分心。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：很喜歡榮威i6 MAX的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾用料。尤其是內(nèi)飾的用料，我覺得很符合家用的需求，給人一種不那么廉價(jià)的感覺。擺脫了國人對這款車的低價(jià)位。方向盤是三幅式的運(yùn)動型設(shè)計(jì)，還有一個(gè)儲物空間，我個(gè)人覺得這是一個(gè)很適合家用的代步工具，超車的時(shí)候動力更大。用料還算厚實(shí)。尤其是摸上去，手感很好。前臉設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的。車燈采用 LED設(shè)計(jì)，無論是在晚上還是白天開車都非常安全美觀，畢竟現(xiàn)在買車都是以顏值為尊的。這輛車的辨識度很高，所以我買這輛車的初衷就是為了讓它與眾不同。不管怎么說，車頭和車尾都是連貫的。這是一種設(shè)計(jì)的美感。
缺點(diǎn)：不滿意：經(jīng)過這段時(shí)間的試駕，我發(fā)現(xiàn)這輛車給我的第一感覺就是外觀時(shí)尚，外觀時(shí)尚，但是運(yùn)動型的車，舒適性并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，雖然內(nèi)飾用了很多皮質(zhì)材料，但是手感卻很好。但是車內(nèi)的味道還是有一些影響的。這就導(dǎo)致了這輛車在前期需要用大量的除臭劑來去除車廂內(nèi)的異味。
外觀：外觀：這輛車的外觀讓我眼前一亮。別具一格的運(yùn)動風(fēng)格，前臉格柵非常大。比那些藍(lán)色的大眾豐田好太多了！輪圈同樣以運(yùn)動型設(shè)計(jì)為主。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我感覺更像是家用代步車，內(nèi)部還是會有一些新車的異味。這輛新車一般都會有，所以可以接受。
空間：空間：這輛車的頭部空間給我的感覺還不錯(cuò)。畢竟車?yán)镉刑齑�，所以開起來還是很寬敞的。頭部天窗的視覺效果更明顯。光線很好，光線也很好。
配置：性價(jià)比：我覺得這輛車還是物有所值的。因?yàn)橹笇?dǎo)價(jià)給了我折扣，同時(shí)我也買了全款。保險(xiǎn)公司也沒強(qiáng)制我買什么保險(xiǎn)。
動力：動力：這輛車的動力表現(xiàn)還不錯(cuò)。畢竟加速帶來的快感，對于家用代步來說是再好不過了。超車的感覺還是很好的。畢竟那種加速的感覺，一觸即發(fā)。不管怎么說，油門還是很準(zhǔn)的。但是當(dāng)你的速度達(dá)到了100之后，你想要繼續(xù)加速就會慢下來。
操控：
操控：這輛車的換擋感覺還不錯(cuò)。這輛車的加速和變速都非常的適合家用，屏幕上可以清晰的顯示出這輛車的行駛狀態(tài)，給人一種非常適合家用的感覺。然后一鍵啟動車子。無鑰匙入內(nèi)。可惜的是，這變速箱要是能用 AT的話，那就再好不過了。
油耗：油耗：我覺得這輛車的油耗還在我的預(yù)期之內(nèi)，畢竟我一直都是加95號汽油的，總體油耗還是比較符合我的預(yù)期的。平時(shí)在市區(qū)開車的時(shí)候，我都比較老實(shí)。不再總是暴力駕駛。所以個(gè)人覺得，這輛車還是很適合家用的。
舒適：舒適度：雖然之前抱怨過這輛車的噪音有點(diǎn)大。畢竟我是年輕人，有很多私人交通工具。
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