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上汽集團(tuán)-榮威i6 MAX

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榮威i6 MAX
官方指導(dǎo)價：10.98-12.58萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷智駕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 12.32萬元 車主平均油耗： 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 12.50萬元 車主平均油耗： 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 11.54萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評分 車主裸車均價： 13.05萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬元
6.0L/100km
購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 智能化操控非常方便，年輕人能夠很快熟悉，方向盤打方向特別輕松，也沒有虛位
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購買時間2020年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 更大的車身尺寸帶來的是更大氣的外觀，更大的空間，但對于操控所產(chǎn)生的影響也確實挺大，畢竟更長的軸距以及更寬的輪距所帶來的就是更大的轉(zhuǎn)彎半徑，大尺寸開起來真的是有點木訥。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 主要是覺得這個車的安全配置比較高，所以開這個車就會覺得安全感非常高吧，而且操作起來的時候也是沒有任何壓力的，就算是新手來開這個車也會覺得非常的簡單呢。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： i6MAX的方向盤力度調(diào)教很輕，但是又不會是那種虛無縹緲的，它有著一定的阻尼變化，回正力矩非常自然，開起來特別好開。自動擋的車駕駛起來十分輕松，而且原廠又有自動駐車功能，在市區(qū)里面紅綠燈多的路況非常方便。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格12.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操作沒啥大問題，開車體驗蠻好的，方向盤輕重合適，轉(zhuǎn)彎啥的不會覺得費勁，也不會很輕，而且方向盤材質(zhì)不錯，握著很舒服，手感蠻好的，剎車蠻靈敏的，加速換擋啥的都蠻順的，底盤穩(wěn)重，就是開快也沒覺得飄。
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格12.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： i6 MAX的轉(zhuǎn)向手感很精準(zhǔn)，可以說是指哪打哪，底盤采用的是獨立懸架，在整個車身的緊繃感方面做的也很到位，讓我快速過彎時能夠有一個平穩(wěn)的車身姿態(tài)。底盤的極限很高，可以放心的大腳油門，激烈駕駛一樣能夠撐得住。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程849公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控真的很不錯，首先就是方向盤很輕便，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，再就是這個車子在急轉(zhuǎn)彎的時候，車子也很穩(wěn)定
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購買時間2020年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 說到操控其實我也不懂什么是操控，反正我在開的時候打方向還是非常的輕便輕松的，毫不夸張的說我兩根手指就可以轉(zhuǎn)的動方向盤，跑高速的時候也特別的穩(wěn)，感覺很扎實，讓人很放心。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向很是輕盈，剛提回家當(dāng)天鬧了一個笑話，因為買的是高配有主動限速和車道偏離輔助系統(tǒng)，開了幾十邁的速度方向感覺不受自己控制緊張的罩不住，后來問了銷售才知道偏離主道路系統(tǒng)主動干預(yù)的
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購買時間2020年09月
購買地點四川 南充
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向我一直都是比較喜歡的，對于這種操控我就覺得沒有什么太大的壓力。其實我的開車技術(shù)不是特別好，但是開這個車我就比較有信心的，因為這個車的操控比較符合自己的駕駛習(xí)慣，開起來也會覺得舒服。
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