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上汽集團-榮威i6 MAX

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榮威i6 MAX
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷智駕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 12.32萬元 車主平均油耗： 5.9L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.70
4.78
12.32萬元
5.9L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕版
04.785 綜合評分 車主裸車均價： 12.50萬元 車主平均油耗： 5.8L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.79
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.77
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.70
4.78
12.50萬元
5.8L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 11.54萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.74
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.75
11.54萬元
6.1L/100km
榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版
04.745 綜合評分 車主裸車均價： 13.05萬元 車主平均油耗： 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.76
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.74
13.05萬元
6.0L/100km
購買時間2020年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5225公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 本來就想著買自動擋開著更省事開著更平順，這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋速度確實是很快，但在低速的行駛過程中整個車子的動力表現(xiàn)并沒有特別平順，感覺各個檔位之間的切換不那么自然，主要還是換擋邏輯不是很清晰。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 看起來像一個小跑車一樣，給人很靈活的感覺，再加上有眾多輔助系統(tǒng)開起來如魚得水。
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程658公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控，操控感挺好的，看到了，速度還可以。頓挫感幾乎可以感受不到，覺得操控這一塊很滿意。駕駛起來的感受也不錯，相對的穩(wěn)定。最主要的是很喜歡這個斑馬系統(tǒng)。對話起來很很好。就不會有延遲的。很智能，我很喜歡這個操作。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多車都開始向智能化慢慢的靠近。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺開起來方向感比較好，方向盤很輕盈，動力提升的也比較平順，人性化的設計比較多，比較喜歡那種環(huán)繞包圍的設計。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1221公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面我就看方向盤的精準度還有倒車的麻利勁，轉彎半徑不大，然后拐彎很容易，就連我家這個地庫不好倒車的位置，現(xiàn)在感覺都變的很容易了，還有那個制動踏板，特別的靈敏，稍微一點就能穩(wěn)停，給足了安全感。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 有個自動主動剎車這個功能是非常好用的，還有一個非常牛的功能，那就是車道居中系統(tǒng)，車子偏了它能自動磨正，但是車道偏離預警隨時把它關掉。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子整體的操控性還算是可以的，就是車子在低速行駛的時候，有一點頓挫感，不是很舒服，不過在我可以接受的范圍之內。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 憑借著較大的車身尺寸，在高速行駛的狀態(tài)下特別穩(wěn)定。但在市區(qū)內轉彎時，轉彎半徑明顯比同級別的車型要大一些。剎車的制動效果非常不錯，但因為懸掛設計偏軟，所以緊急剎車的狀態(tài)下，車頭會有一定的下沉姿態(tài)，姿態(tài)并不算完美。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新車的時候都是很容易操控的，基本上都是指哪打哪，虛位也是在轉彎半徑大的時候才會有些偏差，也能接受，油門和剎車踏板也很靈敏，我挺滿意的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2367公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車效果比較不錯，很靈敏。還有電子駐車外市區(qū)開車非常方便，簡簡單單的一個前進檔就足夠了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以自動糾正車道，輔助轉向，省心省力。
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