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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格4.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):特別喜歡這輛車的外形設(shè)計(jì),整體風(fēng)格比較符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。而且還提供好幾個(gè)顏色,每個(gè)顏色都比較好看。平時(shí)開這款車出行,總感覺心情很不錯(cuò)。相比家里的別克來(lái)說(shuō),開起來(lái)更有新意。而且這款車使用成本特別低,平常每100公里的消費(fèi)也不過(guò)才十幾塊錢,對(duì)我這種收入有限的人來(lái)說(shuō),確實(shí)比較友好。
缺點(diǎn):充電的速度有點(diǎn)慢,充滿電的一白天或者是一整晚上才行。如果有快充就好了
外觀:買車選的是橘色這個(gè)顏色,忘記官方叫啥顏色了,當(dāng)時(shí)跟那個(gè)青色對(duì)比了一下,但感覺青色買的人太多了,就不想買青色了,買了橘色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真心做得比較一般,感覺和那些老年電動(dòng)車有些相似。作為一款賣給年輕人的車型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以更加時(shí)尚年輕一些,但實(shí)際上并沒有達(dá)到這樣的要求。
空間:空間方面中規(guī)中矩,我平時(shí)用這輛車主要是改裝著玩,有時(shí)候會(huì)開這款車代代步,收收房租,感覺比兩輪電動(dòng)車更舒服一些。起碼天氣炎熱的時(shí)候還能吹吹空調(diào),下雨了還能遮著雨。至于后排或者后備箱空間,我平時(shí)用的比較少,也沒有覺得有什么。
配置:購(gòu)車體驗(yàn)感很滿意,售后服務(wù)也很好首保3000公里,8年12萬(wàn)公里,3電質(zhì)保
動(dòng)力:足夠優(yōu)秀,很不錯(cuò),上坡和高速都很好!就是剛剛起步推背力沒那么明顯
操控: 方向盤帶電子助力,單手就能操作方向盤,低速輕便,高速沉穩(wěn),方向指向也比較明確,在四五十碼平路行駛方向基本不會(huì)跑偏,換擋把手是采用旋轉(zhuǎn)式換擋,這樣更加易于操作,比手把式的換擋桿子更加節(jié)省空間,看起來(lái)也更加美觀一點(diǎn)。剎車不加分也不扣分,家里人說(shuō)新能源車的剎車性能都差不多,F(xiàn)在使用的還不習(xí)慣的一點(diǎn)就是啟動(dòng)的時(shí)候,要踩住剎車先扭動(dòng)鑰匙,然后再扭動(dòng)一次鑰匙,不知道這樣設(shè)計(jì)是不是為了安全性著想
舒適:舒適性讓我有點(diǎn)意外,除了柔軟的座椅之外,這輛車的操控感受感覺也很不錯(cuò)?傮w來(lái)說(shuō),開這款車感覺比較輕松,而且轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),包括動(dòng)力和駕駛輔助方面,也沒有明顯的短板。
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