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雷丁芒果
2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):以前,上下班不是擠地鐵就是擠公交十分的不便,后來為了解決出行問題,我買了一輛兩輪電動(dòng)車,但是沒騎多久停在公司樓下,就被小偷撬走了。再后來,又重新買了一輛兩輪電動(dòng)車,一次出門趕時(shí)間,在路口飛奔時(shí)被小車給撞了,從此兩輪電動(dòng)車也就給我埋下了深深的陰影。雖然兩輪電動(dòng)車確實(shí)方便,騎著他可以在城市里自由的穿梭,但是安全系數(shù)確實(shí)太低。作為剛畢業(yè)沒幾年的我,手里又沒有什么積蓄,本以為買車的愿望就要這樣被打消了,后來了解到純電動(dòng)車只要幾萬元,而且養(yǎng)車也很便宜,每個(gè)月的充電費(fèi)用也不過百十來塊,而且還可以分期付款。在父母的支持下,我最終選擇了芒果電動(dòng)汽車, 看中這款車是因?yàn)樗粌H價(jià)格實(shí)惠,而且安全系數(shù)比起兩輪電動(dòng)車高多了,內(nèi)部座位也設(shè)計(jì)合理,放假搭乘父母出去兜兜風(fēng)什么的完全沒問題。
缺點(diǎn):因?yàn)槲覀兗业靥幈狈,到冬天的時(shí)候,基本上都要零下十幾二十度,純電動(dòng)的車型在低溫環(huán)境下面就不太有優(yōu)勢,日常耗電量會(huì)變大,以前五六天充一次電,到了冬天就要兩三天充一次,如果家附近就有充電樁的話還好,充電樁離得比較遠(yuǎn)的話,充電就會(huì)變成一件麻煩事。
外觀:這個(gè)外觀連我這個(gè)大人都喜歡,更不用說年輕的孩子們了,雷丁芒果估計(jì)主要也是面向年輕一族的群體,當(dāng)時(shí)在店里買車的時(shí)候,大部分都是年輕人在里面,鹵素大燈到了晚上亮度很高,前臉和車身車身設(shè)計(jì)的都很有個(gè)性,這輛車是可以做車身改色的,貼上一些自己喜歡的車貼,就更加有個(gè)性了。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾可以用極盡簡約來形容,沒有復(fù)雜的按鈕,只有一個(gè)簡單的換擋旋鈕。也許這才是真正的代步汽車吧,增加多余的功能只能增加造車成本,讓汽車的售價(jià)變高。
空間:它是一款五門四座兩廂車,空間還算是可以吧,如果不坐四個(gè)非常魁梧的成年男人的話,空間還是挺夠用的,平時(shí)坐兩三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠,它的座椅尺寸不小,前后排座椅之間間隔也不算擁擠,軸距有2440,雖然說不是很寬敞,但日常使用也足夠了。
配置:從實(shí)用型和價(jià)格來說,感覺這款車就是專為我這樣的人群打造的,能挑選到這款車也算是我眼光獨(dú)到,哈哈哈!
動(dòng)力:那天去棗莊開著雷丁芒果,就從高速走的,說的最高跑100碼,沒有想到加到低竟然跑了105碼,而且還挺穩(wěn)當(dāng)?shù),這車有兩個(gè)檔,一個(gè)經(jīng)濟(jì)模式,一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,挺人性化的。經(jīng)理模式限速60碼,運(yùn)動(dòng)模式限速100碼,新手的話,建議掛E檔經(jīng)濟(jì)模式,也就是說掛E檔開最快也就60碼。其實(shí)我在市里我就開到三四十碼哈哈哈,市里紅綠燈多,路口多,車也多,開不起來哈哈哈哈?
操控: 車的防水性很好,那天我開著雷丁芒果正好下著大雨,前面有一小水溝,我慢慢的往前開去,這車一點(diǎn)問題沒有,我還以為車進(jìn)水不能開了呢,走山路也挺穩(wěn)的,地盤跟小轎車差不多,倒車影像挺實(shí)用的,看著也挺清楚,就是缺個(gè)雷達(dá)哈哈哈,有的話會(huì)更完美哈哈?
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音,過坑洼路面減震有緩沖
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