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雷丁芒果
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控方便（33）+1 性價(jià)比還行（25）+1 性價(jià)比高（10）+1 小巧（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格3.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就多了，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比也比較高，外表就是那種特別的呆萌可愛(ài)，讓我對(duì)她的保護(hù)欲滿滿的，空間也比較大，雖然是四座車，但是，坐5個(gè)人也是綽綽有余，不顯得擁擠，當(dāng)然，這不能是要胖的，嘿嘿，里邊的儲(chǔ)物盒也蠻多的，還有后備箱也挺大的，感覺(jué)平時(shí)接送孩子過(guò)個(gè)大星期，拿個(gè)被褥啥的，也完全夠用，反正挺滿意的，暫時(shí)就想到這么多。
缺點(diǎn)：充電時(shí)間太長(zhǎng)了，要10個(gè)小時(shí)才能充滿電。除了上班和在市區(qū)周邊開(kāi)一開(kāi)，不敢駕駛出遠(yuǎn)門，害怕路途中沒(méi)電了，那就太焦人了。如果能夠有快充功能就更好了，出門就不用擔(dān)心電量不足的問(wèn)題了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)是挺好看的，第一次看到就讓人覺(jué)得印象深刻。不過(guò)這也是白菜蘿卜各有所愛(ài)，更喜歡這種簡(jiǎn)單時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，內(nèi)飾的各方面用料可是很到位的，手感也還不錯(cuò)，異味也基本沒(méi)有，可以接受。
空間：雷丁芒果雖然是小小一只，但是滿足一家三口過(guò)一家四口的專家出行還是可以的！我們一家三口已經(jīng)開(kāi)車它游玩一圈了！孩子還很喜歡這輛粉粉嫩嫩的小車呢！乘坐空間:我是一米六五的身高，開(kāi)看起來(lái)是很舒適的。我老公是一米七八的身高，坐起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。但畢竟是小車，我們不能像要求suv一樣要求啦！
配置：在我看來(lái)這車的性價(jià)比確實(shí)挺高的，同價(jià)位的車我也看了很多，空間沒(méi)有這么大，而且設(shè)計(jì)方面也不是很理想，這款車還有很多優(yōu)點(diǎn)，所以我覺(jué)得自己選的很超值。
動(dòng)力：我覺(jué)得純電動(dòng)汽車比燃油車更好開(kāi)一些，這款車的性能不錯(cuò)，提速的時(shí)候很快，我想這也是電動(dòng)汽車的一大特點(diǎn)，盡管它的時(shí)速最多能達(dá)到100，但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也完全夠了，而且車身很穩(wěn)，跑得再快的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得發(fā)飄，也沒(méi)有特別吃力的感覺(jué)。
操控：
車子的方向盤調(diào)校的很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)感覺(jué)車身很靈活，并且轉(zhuǎn)彎半徑不大，就算是比較狹窄的路段，我也可以比較好的通過(guò)，加上車子的盲區(qū)并不多，駕駛過(guò)程中的安全感還是很高的。
舒適：這個(gè)車的空間舒適度還是可以的，沒(méi)有想象中那么的憋屈，無(wú)論前排還是后座，絕對(duì)有伸腿的空間，你就是翹起二郎腿那也是可以的，座椅也是布的，透氣性比較好，路過(guò)坑洼路段，沒(méi)有想象中那么的顛簸，而且噪音也不是那么的大，空調(diào)挺靈敏，暖風(fēng)打開(kāi)，一會(huì)就熱乎乎的，反正挺好的。
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡駕駛我這臺(tái)芒果，方向盤很靈敏，能夠準(zhǔn)確讀懂我的指令，轉(zhuǎn)彎半徑不大，但車身比較穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)側(cè)傾和飄的現(xiàn)象。車子定價(jià)也很懂老百姓，讓我這種生活在基層的老百姓也能夠擁有一輛出行代步車，幸福感也因此油然而生。用車過(guò)程處處體現(xiàn)著它的經(jīng)濟(jì)性，一個(gè)月下來(lái)也花不了幾個(gè)錢，電費(fèi)基本上在1毛錢左右，爽歪歪，給我?guī)?lái)便利的同時(shí)也讓我節(jié)約了一大筆出行開(kāi)銷。
缺點(diǎn)：可能是成本上的限制，內(nèi)飾感覺(jué)略顯低端，特別是車內(nèi)的隔音方面不是很理想，在用車的過(guò)程中可以明顯的聽(tīng)到輪胎發(fā)出的噪音。
外觀：圓潤(rùn)可愛(ài)中又顯得很方正，顏色也是我喜歡的，前臉凹凸有致的設(shè)計(jì)讓前臉看起來(lái)很富有立體感，并且也讓整車充滿了活力與生機(jī)，駕著它仿佛讓我的生命也再次注入了活力與生機(jī)。
內(nèi)飾：我的小車是從里到外都是粉粉的，個(gè)人很喜歡呢！大家可以根據(jù)自己的我喜好，添加喜歡的物件，我是比較懶的，還沒(méi)開(kāi)始弄呢！
空間：身高187的我，帶上身高171的老婆，空間給與了我們足夠的幸福感！
配置：比起同類車型，這款車，又大氣又實(shí)用，性價(jià)比比較高！
動(dòng)力：這臺(tái)車最高速度可以達(dá)到100碼，只要在這個(gè)速度范圍內(nèi)，無(wú)論跑多快都不會(huì)有吃力感，車身也不會(huì)飄，給我感覺(jué)車身很穩(wěn)，提速也很快，比我之前學(xué)駕照時(shí)的燃油車好開(kāi)。
操控：
因?yàn)檐嚿硇∏�，所以靈活度很高，尤其是在狹窄的小巷子以及路邊的一些小車位上優(yōu)勢(shì)得到了突顯，完全不用擔(dān)心刮擦的問(wèn)題，很容易通過(guò)，而且剎車靈敏度也很高，當(dāng)遇到紅綠燈或者前車突然停車，輕點(diǎn)剎車就停止了。
舒適：車的胎噪較為明顯，但其他方面不錯(cuò)，這款車的座椅前后和靠背都能調(diào)節(jié)，所以舒適感還是很棒的，再加上它的用料也非常厚道。坐在車內(nèi)的時(shí)候，沒(méi)有任何刺鼻的味道，也比較適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，底盤還算是比較穩(wěn)當(dāng)，無(wú)論在什么樣的道路上，都不會(huì)影響到車內(nèi)的乘坐感。
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格5.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我非常滿意的是這臺(tái)車的外觀，外觀小巧圓潤(rùn)，前臉?lè)忾]式進(jìn)氣格柵表示了其純電動(dòng)車型的身份，讓前臉從視覺(jué)效果上得到了一定的美化，車身采用比較簡(jiǎn)潔的雙腰線設(shè)計(jì)，拉長(zhǎng)了車身的視覺(jué)效果，讓我第一眼就愛(ài)上了它。并且這臺(tái)車的節(jié)能性也很好，續(xù)航里程非常的符合自己的日常出行半徑，給同城出行帶來(lái)了極大的便利，非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：目前使用起來(lái)沒(méi)有特別不滿意的地方，因?yàn)闀r(shí)間短，隨著使用再來(lái)告訴大家！對(duì)于市內(nèi)上下班接孩子的我來(lái)說(shuō)，夠用的！
外觀：與同級(jí)別的微型車相比較起來(lái)，它的外觀是相當(dāng)有吸引力的，前臉用鍍鉻條來(lái)連接車兩邊的大燈，并且在鍍鉻條上還雷丁芒果的英文標(biāo)志，前臉的層次感和精致感一下就得到了體現(xiàn)，可以說(shuō)非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料并沒(méi)有特別高端，我覺(jué)得這是一個(gè)短板，但是內(nèi)飾的做工還是很細(xì)致的，并且內(nèi)飾的格局很好，有效提升了車內(nèi)氛圍。
空間：別看這款車小巧玲瓏，但是他頭部留有足夠的空間，后排坐三個(gè)人完全沒(méi)有壓力，并且是有后備箱的，后備箱內(nèi)能夠容納兩個(gè)行李箱，日常買菜或者是出門旅行完全夠用，車輛的后座是可以平放的，如果所載的物品過(guò)大，可以將它放置在后座的位置。
配置：對(duì)于雷丁芒果的性價(jià)比，同級(jí)別所有的車型都不可相比。簡(jiǎn)單實(shí)用才是硬道理。
動(dòng)力：起步很快，車身不是很重，上坡毫不費(fèi)力氣！
操控：
不知道是不是因?yàn)槟贻p人的原因，看著孩子不到半天時(shí)間就輕松就上手了，我還專門看孩子練習(xí)了倒車入庫(kù)，每次都十分精準(zhǔn)，沒(méi)有一點(diǎn)虛位。
舒適：都說(shuō)電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較厲害，但在我使用的這兩個(gè)月時(shí)間里，感覺(jué)這款車的噪音控制得蠻好的，沒(méi)有受到噪音的影響。減震性方面，回父母家的這段路上，我特地感受了一下，因?yàn)槭青l(xiāng)村公路，坑洼之地比較多，坐在車?yán)锔杏X(jué)就像睡小時(shí)候的搖床里一樣，舒適度挺高的。
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格5.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷丁芒果智能化駕駛模式，讓我感受到了前所未有的愉快感，實(shí)用的功能配置，摒棄了繁雜無(wú)用的功能，不僅降低了我的購(gòu)車成本，而且使用成本也大大降低了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料我感覺(jué)沒(méi)有那么高端，甚至有些低級(jí)，算是整個(gè)車的一個(gè)小污點(diǎn)吧。
外觀：第一眼看到這款車，就被她打動(dòng)了，小巧精致的車型再搭配上鹵素大燈，顯得格外的靈動(dòng)有活力。雖然外觀不張揚(yáng)，但是在車流中辨識(shí)度還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不失簡(jiǎn)單，九寸液晶顯示屏上具體符合這個(gè)價(jià)位所有功能，音樂(lè)藍(lán)牙倒車影像收音機(jī)還有空調(diào)的操控都在上面，智能化只不過(guò)沒(méi)有太多的高科技感，必定是符合親民的，代步的電動(dòng)車
空間：別看芒果的定位為微型車，外觀也不是特別大，但是內(nèi)部的空間利用率還是很高的，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到任何束縛，并且車內(nèi)的前后排空間適中，可以很好的滿足駕駛的自由性。并且，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較充裕的，駕駛起來(lái)很方便。
配置：4萬(wàn)多一點(diǎn)就能夠擁有一輛功能齊全的代步車，并且購(gòu)車還享受國(guó)家補(bǔ)貼，免購(gòu)置稅，在我看來(lái)性價(jià)比是真的很高。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，時(shí)速達(dá)到100公里沒(méi)有任何壓力，雖然平時(shí)市區(qū)開(kāi)車基本就是限速在80以內(nèi)，但是難免自己偶爾會(huì)開(kāi)車上高速，這個(gè)時(shí)候速度就非常重要了，老公說(shuō)新能源的動(dòng)力也算是一大優(yōu)勢(shì)，平常駕駛起來(lái)確實(shí)挺沖的，而且車身比較小,對(duì)我而言綽綽有余。車子我基本上都是用來(lái)上下班開(kāi)開(kāi)的，都是在市區(qū)里逛逛，動(dòng)力夠用，起步挺穩(wěn)的，駕駛起來(lái)還是比較輕松的。
操控：
偶爾趕時(shí)間轉(zhuǎn)彎方向盤也打得比較急，車子底盤很穩(wěn)當(dāng)，這點(diǎn)很贊，而且輪胎的抓地力也比較好，急加速急減速時(shí)車身也很穩(wěn)，沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，給人感覺(jué)很踏實(shí)。
舒適：車子的穩(wěn)定性比較不錯(cuò)，并且內(nèi)部座椅也設(shè)計(jì)的很柔軟，從坐墊到座椅靠背都具有比較好的貼合度，加上車子的隔音效果很好，每次下班之后坐在車內(nèi)芒果都可以給我一個(gè)很好的空間。值得一提的是，車子的空調(diào)系統(tǒng)也比較靈敏，可以在比較短的時(shí)間內(nèi)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，給我一個(gè)很舒適的環(huán)境。
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間比較大，是我最滿意的地方，沒(méi)想到從外觀上看很小，里面卻是別有洞天，雖然是一輛微型車，但軸距達(dá)到了2440毫米，相比同級(jí)車來(lái)說(shuō)很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)的空間布局的也很好，能夠滿足我們一家四口出行，兩個(gè)孩子坐在后排非常寬松，平時(shí)孩子在后排嬉鬧也不礙事，續(xù)航方面也很不錯(cuò)，周末也可以開(kāi)著去郊區(qū)玩。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料我感覺(jué)沒(méi)有那么高端，甚至有些低級(jí)，算是整個(gè)車的一個(gè)小污點(diǎn)吧。
外觀：車輛外觀非常的時(shí)尚，小巧可愛(ài)的風(fēng)格，配有靈動(dòng)的線條，讓整個(gè)車輛看起來(lái)非常的流暢，多種顏色可選可以滿足不同人群的需求。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾所用的材質(zhì)還可以吧，雖然所以看起來(lái)沒(méi)什么質(zhì)感，不過(guò)橙色的點(diǎn)綴還是挺好看的，看起來(lái)比較有活力。內(nèi)飾整體風(fēng)格都屬于簡(jiǎn)潔類型的，材質(zhì)也還可以，不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)，細(xì)微之處也很精細(xì).
空間：別看芒果的定位為微型車，外觀也不是特別大，但是內(nèi)部的空間利用率還是很高的，坐在車內(nèi)不會(huì)感覺(jué)到任何束縛，并且車內(nèi)的前后排空間適中，可以很好的滿足駕駛的自由性。并且，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較充裕的，駕駛起來(lái)很方便。
配置：老百姓買東西就追求個(gè)性價(jià)比，既要實(shí)惠，又要功能齊全，性能好，外觀美，選來(lái)比去也就這款最適合了，所以在我眼里性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：前期的啟動(dòng)是比較好的，雖然沒(méi)有特別強(qiáng)的爆發(fā)力，但是車子的動(dòng)力輸出并不肉，每次紅綠燈等時(shí)后我都可以比較領(lǐng)先的沖到前面。在中期的加速方面，每次并道以及超車往往就是一腳加速的事，不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力存在遲滯的情況，強(qiáng)勁的動(dòng)力給了我很靈活的駕駛體驗(yàn)。
操控：
因?yàn)槲疫�算是個(gè)新手，所以比較喜歡小一點(diǎn)的車，這樣操控起來(lái)更加簡(jiǎn)單。特別是上班去公司后，來(lái)個(gè)側(cè)方位停車一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)非常友好。山路:周末外出旅游，走過(guò)一次山路，好在陡坡不是很大，車的動(dòng)力走一些一般的陡坡非常的輕松，而且方向盤非常的輕松，有著助力系統(tǒng)，所以駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
舒適：駕駛過(guò)程中非常的輕巧，絲毫沒(méi)有駕駛的壓力，方向盤也非常靈動(dòng)，空調(diào)的出風(fēng)口特別多，司機(jī)位置還是車門位置，都配有多個(gè)出風(fēng)口，無(wú)論是夏天還是冬天，都能夠擁有舒適的駕駛環(huán)境。
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Q萌的外觀吸引了我，顏色清爽，圓潤(rùn)的前臉，笑臉相迎，誰(shuí)都阻擋不了！
缺點(diǎn)：增加車內(nèi)氛圍燈，才能點(diǎn)亮我的生活，駕馭我的未來(lái)
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，這也是這臺(tái)雷丁芒果最有特色的地方了，尤其是這個(gè)前臉看上去也真的是非常有吸引力的，而且這個(gè)配色也做得很個(gè)性。我是非常喜歡的，不過(guò)這輛車的車漆確實(shí)有點(diǎn)薄，鈑金接縫處也出現(xiàn)了大小不一致的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾制作非常溫馨，顏色運(yùn)用特別和諧，并且還配有大屏的倒車影像，車門有非常貼心的設(shè)計(jì)，無(wú)論是放水或者是放奶茶都非常方便，不用擔(dān)心會(huì)有脫落的情況發(fā)生，唯一不足的就是他的座椅采用的是布料的，而不是真皮座椅。
空間：車內(nèi)空間布局很合理，4個(gè)座椅，每個(gè)座椅的空間都很寬大，坐在上面舒適度也很高，車身長(zhǎng)3米62，不論是前排座還是后排座腿部預(yù)留的活動(dòng)空間都很充足，沒(méi)有讓我們感到憋屈壓抑。一家四口出門很輕松，而且還有一個(gè)寬大的后備箱，如果需要拉些貨物也很便利。
配置：車輛擁有著超低的價(jià)格，還有著非常漂亮的外觀，配有大屏的倒車影像，舒適的座椅以及靈動(dòng)的方向盤，還有非常貼心的杯架設(shè)計(jì)，手扶箱的設(shè)計(jì)也非常的貼心，并且還能在車上進(jìn)行充電，無(wú)論是駕駛座椅還是副駕駛座椅，都可以任意的調(diào)節(jié)。
動(dòng)力：買這臺(tái)芒果，主要是用來(lái)城市里短途代步所用，動(dòng)力上雖然不能跟市面上小排量的燃油車相比，但滿足日常出行需求是沒(méi)有問(wèn)題的，我買回來(lái)之后帶著家人到附近去轉(zhuǎn)悠了一圈，回來(lái)的時(shí)候還順便采購(gòu)了不少的生活所需的日用品，瓜果蔬菜等，沒(méi)有出現(xiàn)疲軟無(wú)力，動(dòng)力不夠的現(xiàn)象，對(duì)我來(lái)說(shuō)，夠用即可。
操控：
方向盤十分輕便靈敏，非常好掌控，一腳剎車下去就能夠?qū)x車踩得死死的，對(duì)于剛拿駕照的女性來(lái)說(shuō)，非常適合。
舒適：這樣的空間，這樣的舒適性，在同級(jí)價(jià)位中，你還有得選擇嗎？雷丁芒果，滿足你所有幻想。
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身小巧，非常容易操控，在這座寸土寸金的地方，小巧的車身停車非常方便，車身非常容易操控，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：感覺(jué)減震調(diào)教的不太舒服吧，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)硬，以至于每次過(guò)一些減速帶或者坑坑洼洼的地方時(shí)就要小心翼翼的開(kāi)，要不然會(huì)比較顛，噪音也會(huì)比較大一點(diǎn)。
外觀：就是很喜歡這小巧可愛(ài)的外觀，顏色也很高級(jí)！
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是撞色設(shè)計(jì)，顯得更加時(shí)尚化，也是我喜歡的類型。液晶屏幕是9英寸的，采用了懸浮設(shè)計(jì)，還搭配著行車電腦顯示屏，感覺(jué)科技感也透露的比較明顯。只是車內(nèi)有點(diǎn)味道。
空間：四個(gè)大人坐完全無(wú)壓力，空間對(duì)于我們女生來(lái)說(shuō)夠夠的！儲(chǔ)物空間:后備箱空間也很大，放兩個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的！車內(nèi)也有好多儲(chǔ)物空間，很方便
配置：預(yù)算在四萬(wàn)左右，整車到手價(jià)格在預(yù)算范圍內(nèi)，性價(jià)比比較高，入手雷丁芒果，不后悔。
動(dòng)力：雖然4座，但我搭載5人已有2次，這種滿座的情況下，駕駛它并沒(méi)有讓我感覺(jué)到吃力，爬坡上坎仍然很從容，這點(diǎn)我要給我的芒果點(diǎn)贊。
操控：
操控的話，整個(gè)車身比較靈活，方向盤也比較輕盈，自帶的有助力轉(zhuǎn)向，不像有些燃油車，開(kāi)一段時(shí)間，胳膊比較累人，精準(zhǔn)度還是比較高的，然后由于底盤的原因，這個(gè)車一直都不飄，旋鈕式換擋操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單，非常的輕松，有兩種不同的模式，一個(gè)E，一個(gè)D，想要速度感強(qiáng)一點(diǎn)的就選擇D檔，最高可跑到100碼，我一般就是60左右，高的也不敢跑，提速挺快的，沒(méi)有那種遲鈍感，開(kāi)起來(lái)也比較爽。上坡的話，目前只爬過(guò)30度左右的長(zhǎng)坡，要說(shuō)陡，也不陡，就是比較長(zhǎng)，然后，開(kāi)著這個(gè)車上去，不費(fèi)啥技巧操作，直接一踩油門就上去了，所有買車的朋友們，不要害怕小小的電車，沒(méi)有勁，其實(shí)，濃縮的都是精華啊。
舒適：空間還是可以的，所以乘坐著不會(huì)覺(jué)得局促！
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車當(dāng)時(shí)只是想著價(jià)格不貴，顏值也在線，沒(méi)想到車子到手以后真的太滿意了�。�！200的續(xù)航，上下班用的話一個(gè)星期才需要充一次電�。☆佒狄彩呛茉诰�哦��！五門四座的設(shè)計(jì)，后排也不會(huì)擁擠！后備箱，可以放下一個(gè)行李箱＋幾個(gè)包包�。∷腥龓讉�(gè)好友一起出游是完全沒(méi)有壓力的�。《遥。�！最最最重要的就是。。。它超級(jí)省錢哦��！一星期最多就十多塊錢，充電！比起原來(lái)的油車，真的太香啦！��！有空調(diào)，可以連接藍(lán)牙！還是旋鈕式的檔位，感覺(jué)就很高級(jí)�。�(ài)了愛(ài)了
缺點(diǎn)：我想了想，確實(shí)也沒(méi)啥不滿意的，要真讓我說(shuō)啥不滿意的，那我就說(shuō)個(gè)沒(méi)有快充吧，如果這個(gè)配置的車有快慢兩個(gè)充電方式，那就更好了。
外觀：整車看上去很有活力，方正的前臉搭配著兩只忽閃忽閃的大眼睛，顯得很水靈，這些地方都十分惹人喜愛(ài)，每天開(kāi)著它心情也會(huì)跟著明亮起來(lái)。
內(nèi)飾：車子搭配了9英寸的中控屏，并且可以通過(guò)這個(gè)中控屏調(diào)節(jié)空調(diào)等，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)便。
空間：中等身材，坐四個(gè)人正好，不會(huì)覺(jué)得擠，后排空間比較大。乘坐空間:一米八的個(gè)子，駕駛行駛正好，頂棚不會(huì)碰到頭，駕駛座可以前后調(diào)整，退部也完全能夠伸開(kāi)。儲(chǔ)物空間:一側(cè)門板儲(chǔ)物箱能放兩瓶水，后備箱大概能放三個(gè)二十寸的行李箱。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高�。∵m合我對(duì)于開(kāi)車的需要，也滿足了我的需求
動(dòng)力：前期的啟動(dòng)是比較好的，雖然沒(méi)有特別強(qiáng)的爆發(fā)力，但是車子的動(dòng)力輸出并不肉，每次紅綠燈等時(shí)后我都可以比較領(lǐng)先的沖到前面。在中期的加速方面，每次并道以及超車往往就是一腳加速的事，不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力存在遲滯的情況，強(qiáng)勁的動(dòng)力給了我很靈活的駕駛體驗(yàn)。
操控：
車子的方向盤調(diào)校的很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)感覺(jué)車身很靈活，并且轉(zhuǎn)彎半徑不大，就算是比較狹窄的路段，我也可以比較好的通過(guò)，加上車子的盲區(qū)并不多，駕駛過(guò)程中的安全感還是很高的。
舒適：舒適性我覺(jué)得比較一般吧，因?yàn)榈妆P調(diào)校的比較硬，所以過(guò)減速帶也不是太舒服，還有隔音也比較一般，座椅還行，挺柔軟的。
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這臺(tái)車帶個(gè)我的安靜乘坐空間，純電動(dòng)車沒(méi)有燃油車那種擾人的轟轟聲，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲響也很輕微，在城里跑，速度控制在60碼以內(nèi)也不會(huì)有風(fēng)噪和胎噪的影響，坐在車內(nèi)很享受，即便是當(dāng)速度達(dá)到60碼之后，傳入車內(nèi)的聲音也很小，不會(huì)給我造成困擾。
缺點(diǎn)：座椅是布座椅！不是很喜歡！自己買了一套坐墊套裝上了！
外觀：整體的設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn)可愛(ài)，顏色也是我喜歡的，一看就是那種比較靈活的風(fēng)格，特別適合像我這樣喜歡追求個(gè)性的人，感覺(jué)這樣的一款電動(dòng)車跑在路上，回頭率很高，比同價(jià)位的純電動(dòng)汽車更耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格實(shí)用不夸張。前衛(wèi)的事物過(guò)時(shí)的快，還是這種沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格才能經(jīng)久不衰。
空間：內(nèi)部空間非常寬敞，利用得相當(dāng)充分，門板上也設(shè)計(jì)了充足的儲(chǔ)物格，可以隨手放置些小物品，乘坐空間上在同級(jí)別車中設(shè)計(jì)的很到位，坐在座椅上感覺(jué)空間比較開(kāi)闊，舒適度也很好，后背箱可以用來(lái)平日里買菜、逛街購(gòu)物，放些采購(gòu)的商品，這樣就不用擔(dān)心弄臟車內(nèi)座椅。
配置：從使用成本、空間、以及配置等方方面面來(lái)看，我覺(jué)的我的這臺(tái)車是很值得的，主要是性價(jià)比要較之燃油車高太多了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，車輛搭載著最大功率為25千瓦左右的電機(jī)，扭矩為105牛米，在爬坡的時(shí)候絲毫沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象，只需要輕點(diǎn)油門就能快速啟動(dòng)，在地下停車場(chǎng)坡起時(shí)也毫無(wú)壓力，車輛停平穩(wěn)后，用腳輕點(diǎn)剎車即可快速完成坡起的操作，整個(gè)過(guò)程特別的輕松。
操控：
在試駕這款車的時(shí)候，就感覺(jué)他的車身很靈活，方向盤雖然也很輕盈，但精準(zhǔn)度很高，還有很扎實(shí)的底盤，在通過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的顛簸，對(duì)于一輛只有幾萬(wàn)塊錢的車來(lái)說(shuō)，這樣的操控感真的很好，也非常適合城市的用車情況。
舒適：座椅的舒適性還是很好的，寬大又厚實(shí)，包裹性也很好，而且這是一輛純電動(dòng)汽車，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以在開(kāi)車過(guò)程中感覺(jué)特別安靜，車上的空調(diào)效果也很好，只要打開(kāi)之后幾分鐘就可以達(dá)到理想的溫度，所以每次出門的時(shí)候也感覺(jué)特別溫馨舒適。
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購(gòu)買車型雷丁芒果 2022款 200標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的經(jīng)濟(jì)性很高，這是我比較滿意的一個(gè)方面，對(duì)于百姓生活而言，車子的主要目的就是代步，雷丁芒果恰恰迎合了老百姓的這一需求。相較于很多同類型電動(dòng)車，芒果的電耗并不高，我的這款平均電耗也就9到10千瓦時(shí)左右，但是動(dòng)力卻很充足，這讓我日常出行可以盡情的馳騁，并不會(huì)產(chǎn)生特別大的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。此外，車子的續(xù)航能力也是不錯(cuò)的，200公里左右的續(xù)航已經(jīng)完全可以滿足我的上下班需要了，這款車也真是一個(gè)短途出行的利器。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是沒(méi)有快充～我感覺(jué)，愿意多出一點(diǎn)錢我也愿意，就多要個(gè)快充就好，有了快充之后，心情就不會(huì)那么急躁。
外觀：整車沒(méi)有多余的線條讓車身看上去太過(guò)繁瑣復(fù)雜，而是以明快簡(jiǎn)介的線條來(lái)進(jìn)行裝飾和點(diǎn)綴，不論是前臉造型，還是側(cè)臉的視覺(jué)效果，亦或者是車尾的背影，都給我一種明快簡(jiǎn)介而充滿活力之美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，沒(méi)有那么多瑣碎的裝飾，顏色的運(yùn)用特別的和諧，15處的小小儲(chǔ)物盒，無(wú)論是放什么都特別的方便，。目前為止沒(méi)有啥異響，剛買回來(lái)的時(shí)候有一點(diǎn)刺鼻的味道，但是通風(fēng)一段時(shí)間也就很ok。
空間：我們一家都是比較偏瘦的體格，平時(shí)坐在里邊一點(diǎn)也不感覺(jué)到擁擠，所以說(shuō)，空間絕對(duì)可以。我個(gè)子也不是太低的那種，但是重要在于比較瘦，前邊座椅還可以前后挪動(dòng)，挺方便的，不管是家人還是朋友坐了，都感覺(jué)挺好的，所有人一般就是感覺(jué)一個(gè)小電車哪有啥空間啊，但是，這個(gè)真不能那樣想，你坐在后邊，大長(zhǎng)腿可以自由變換，翹起二郎腿也是可以滿足你的。特別是后備箱，后備箱在整個(gè)相同系列中算是比較可觀的了，平時(shí)送孩子上學(xué)，行李箱、被子啥的，直接就放下了，完全不是問(wèn)題，并且后排座還可以放倒，放倒之后，可以直接躺在上面睡覺(jué)了，這樣一說(shuō)，除去平時(shí)日常的代步需求，拉個(gè)貨啥的，也不成問(wèn)題�。》凑φf(shuō)呢，別的不懂，但是2.44的軸距，已經(jīng)說(shuō)明了一切，這個(gè)車空間絕對(duì)是不會(huì)小的。
配置：在4萬(wàn)左右的價(jià)位中，我覺(jué)得這款芒果的性價(jià)比已經(jīng)很高了，并且在購(gòu)置稅方面我得到了一定的減免，買車一共也沒(méi)花太多錢。
動(dòng)力：周末購(gòu)物放上滿滿一后備箱的貨物，再乘坐上我們一家三口，聽(tīng)孩子說(shuō)能量也是足夠的，這樣看來(lái)動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題，反正也沒(méi)有想著駕駛雷丁去越野。
操控：
方向很輕，帶有助力，底盤采用的是前麥弗遜式的獨(dú)立懸掛，后面是整體一體橋式，還具有動(dòng)力回收的裝置，在一些程度上減少了能源浪費(fèi)
舒適：冷暖空調(diào)出風(fēng)效果都挺快，沒(méi)用過(guò)，但測(cè)試過(guò)底盤采用的是前麥弗遜式的獨(dú)立懸掛后面是整體一體橋式，在過(guò)減速帶時(shí)還是沒(méi)有太大的顛覆感，座椅是針織面料，透氣性不錯(cuò)，但我還是換了自己喜歡的仿皮座套，給類似增加點(diǎn)色彩
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