一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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動力:動力倒還可以,不管是市區(qū)行駛還是回鄉(xiāng)下。只要不是特別泥濘的路段,動力方面的表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。其實(shí)日常代步并不是特別追求動力,也沒有發(fā)現(xiàn)車輛有動力不足的時(shí)候。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力:動力沒啥說的,畢竟這么小的車,市區(qū)用車,夠用都行,聽說這車能跑100公里每小時(shí),目前沒有試過,畢竟沒有上高速過,不過市區(qū)超車還是可以的,動力是那種剛好夠用的那種。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1665公里
綜合評分
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動力:我想說電動車的加速比燃油車還來的快,動力強(qiáng),起步快,上高速去試了一下,開到100碼沒有問題,再快不敢開了,因?yàn)檐囎有,上高速還不能太快穩(wěn)一點(diǎn)。按銷售顧問介紹的車子有節(jié)能模式和運(yùn)動模式,平時(shí)市區(qū)行駛,選用節(jié)能模式,可以改變車輛的行駛狀態(tài),使車輛更節(jié)能。還有一個(gè)能量回收功能,這個(gè)功能還有待嘗試。總之動力方面平時(shí)代步上班跑高速都是妥妥的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力:這或許也是新能源汽車的一大優(yōu)勢。因?yàn)樾履茉雌囀褂玫氖请妱訖C(jī),驅(qū)動起來更加快捷。平時(shí)開這款車子要輕輕踩油門,車輛就能馬上提速。包括有時(shí)候超車或者是爬坡,小芒果也能體現(xiàn)出不錯(cuò)的動力表現(xiàn),讓我感覺挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格4.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格3.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:雖然是一款電動車,但是車子的動力也是能夠做到隨叫隨到的,起步的時(shí)候輕輕的踩油門就可以了,可以隨心所欲的在車流中穿梭,絲毫不會覺得動力不足的情況。跑高速:從買車到現(xiàn)在就跑過一次高速,車在高速上動力依然強(qiáng)勁,最高時(shí)速能到100公里,日常使用是沒有什么問題,不過不太適合跑長途。上坡動力:因?yàn)檐囀请娸d驅(qū)動,上坡與平路感覺不到異樣,動力依然很好,一般的小坡基本不在話下。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格5.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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