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雷丁芒果
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控方便（33）+1 性價(jià)比還行（25）+1 性價(jià)比高（10）+1 小巧（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾簡(jiǎn)陋（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足，起步穩(wěn)，開起來很舒服，上二樓都很輕松！它的軸距是行業(yè)里最長(zhǎng)的一款！上坡動(dòng)力:爬坡動(dòng)力十足，輕松上坡不費(fèi)勁跑高速:跑高速穩(wěn)一點(diǎn)都不打飄，其它車還有點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格3.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程985公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，平時(shí)踩下油門就能迅速起步，這種感覺特別順暢，也是我比較喜歡的感覺。包括夏天開空調(diào)開這款車，感覺動(dòng)力也挺澎湃的。畢竟一輛日常代步的車型，也不會(huì)對(duì)他的動(dòng)力有太多要求。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格4.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面剛剛好，比我想象中要好一些，而且還能夠調(diào)節(jié)不同的駕駛模式。不過經(jīng)濟(jì)模式感覺有點(diǎn)雞肋，當(dāng)速度提升到一定速度的時(shí)候，車輛會(huì)有限速的情況。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格4.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車輛動(dòng)力還不錯(cuò)，油門踩下去馬上就有反應(yīng)。這是我第一次開新能源電動(dòng)車，感覺動(dòng)力比想象中要好一些。特別是提速方面，第一次開的時(shí)候甚至感覺有點(diǎn)把持不住，不過適應(yīng)了一段時(shí)間之后，慢慢找到了開這款車的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格3.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：別看雷丁芒果較小，動(dòng)力感還比較強(qiáng)，起步提速快，無需緩沖，一般起步超速，絕對(duì)沒問題。車身輕盈毫無被動(dòng)壓迫感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格6.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很快，一般在市區(qū)就是60左右，有時(shí)候沒人的地方開快點(diǎn)，也是毫無壓力，這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)活動(dòng)完全夠用，很合適，剎車特別靈敏，一般輕點(diǎn)一下就可以了。如果急剎車的話輪子會(huì)和地面產(chǎn)生一些摩擦，出現(xiàn)刺耳的聲音、經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:基本沒用過經(jīng)濟(jì)模式，也是不喜歡吧。直接就是D檔。也許就是習(xí)慣吧、跑高速:暫時(shí)米有去過，但是應(yīng)該沒問題，啥時(shí)間有空去跑一次。但是，看別的朋友說，跑高速，沒問題的，不用擔(dān)心，下次我一定也要去跑下，上坡動(dòng)力:有上坡輔助，所以不用擔(dān)心別的，直接就沖上去吧，30 的陡坡完全不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格3.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：主要是在市區(qū)和周邊自駕游，各類路況也能輕松駕馭，特別是在市區(qū)內(nèi)紅綠燈多的情況下，起步獨(dú)居榜首，秒殺一切燃油車，真的是讓我小小的自信感爆棚呀。高速雖然沒有汽油車跑的快，但也是不在話下，剎車也很靈敏
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力也還算可以吧，我自己開車就比較平穩(wěn)。平時(shí)也沒有說什么追求速度體驗(yàn)，這臺(tái)車我開起來感覺就是起步比較利索，這也是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。整個(gè)還是很平順的，沒有什么頓挫感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格5.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2465公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速很快，而且沒有頓挫感，在高速上行駛無壓力。在市區(qū)道路上行駛那超車是毫無壓力，在上坡的時(shí)候還有上坡輔助功能 不溜車這個(gè)功能非常的好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格4.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足平常通行需求沒有太大問題。有時(shí)候遇到爬坡的情況，也不會(huì)表現(xiàn)得特別尷尬�？傮w來說，雷丁芒果作為一輛代步車，日常使用并不會(huì)煩惱，反而還有很多駕駛樂趣。
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