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哪吒V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（147）+1 性價(jià)比高（114）+1 外觀可愛（48）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯（22）+1 倒車影像不錯（5）+1 起步強(qiáng)勁（4）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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哪吒V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（147）+1 性價(jià)比高（114）+1 外觀可愛（48）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯（22）+1 倒車影像不錯（5）+1 起步強(qiáng)勁（4）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
方向盤的指向感還不錯，它方向盤的助力強(qiáng)度也可以調(diào)整，我都放在舒適上。相比較日本車那種虛位大轉(zhuǎn)向輕的手感，略微有點(diǎn)小重，但是沒有虛位轉(zhuǎn)向感很足，可以實(shí)現(xiàn)基本的“指哪去哪”的感覺。跑一些連續(xù)彎道和山路，側(cè)向支撐力還可以，雖然前獨(dú)立后板車懸掛，但是整體上底盤的整體性比預(yù)想的好，符合幾萬價(jià)位車型的那種品質(zhì)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格8.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
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越野：
內(nèi)飾造型是很智能化的，中控臺搭載一款豎狀的液晶屏，內(nèi)部UI設(shè)計(jì)是很高端的，雙幅式方向盤的握感很舒適，中控臺的飾板采用了大量橫幅式的線條勾勒，拉伸了中控臺的視覺寬度。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3047公里
綜合評分
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越野：
方向盤為圓方形，較為小巧，易于操控。檔位是懷擋操控。雙手不離方向盤的情況下，可進(jìn)行換擋操作。車內(nèi)無鑰匙插孔，風(fēng)火輪鑰匙只要放進(jìn)車內(nèi)即可解鎖。也可打開手機(jī)藍(lán)牙，通過手機(jī)對汽車進(jìn)行操作。剎車靈敏且輕巧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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越野：
急速過彎很容易的打不準(zhǔn)方向，試過兩次這種情況，現(xiàn)在過彎老實(shí)多了。這個車不適合激烈駕駛，只做老實(shí)開。輪胎厚度太薄了，抓地力不夠，剎車距離不理想，尤其是路面有沙子路段，一定要控制好車距
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
整車的操控是我最滿意的一點(diǎn)，電子手剎掛檔即松，提車一案即鎖，非常方便，電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便，懷擋的設(shè)計(jì)操作都在手上，而且和電子手剎是一體啦，減少啦操作復(fù)雜程度，全車語音識別功能，只需要對話就可以操控車內(nèi)的功能，操控很滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格9.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕很輕，我的十年老油車方向盤很重，第一次開哪吒V簡直驚呆了，第一次知道方向盤可以這么輕，開習(xí)慣新能源汽車真心不想再碰油車。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:在銷售的幫助下，我學(xué)會了使用app遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙鑰匙等功能，非常高科技。遠(yuǎn)在幾十公里外，可以控制鎖車門、開空調(diào)、開后備箱等功能，驚呆了我的一幫老伙計(jì)，紛紛表示要換車。藍(lán)牙鑰匙功能也非常實(shí)用，忘記帶鑰匙的時(shí)候，只要有手機(jī)就能把車開走，省去了回家拿鑰匙的麻煩，唯一不足的就是藍(lán)牙鑰匙連接有點(diǎn)慢，每次都得在車旁邊站個10秒鐘左右才能連接上，這點(diǎn)廠家需要優(yōu)化一下。底盤懸架支撐:時(shí)速定格跑很穩(wěn)，不會飄，除非風(fēng)大的時(shí)候，當(dāng)然風(fēng)大的時(shí)候我的油車也會飄。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格7.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野：
很好開！操控這一塊真的要表揚(yáng)一下，方向盤小巧靈活，車身輕巧，在車水馬龍中對我來說簡直是如魚得水，媳婦開了也說好，懷擋設(shè)計(jì)很方便�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:更新1.5.0系統(tǒng)后遠(yuǎn)程啟動功能沒有上個版本好用了，手機(jī)app控制等待時(shí)機(jī)也變長了，有點(diǎn)無奈☆ 后駐車?yán)走_(dá):雷達(dá)還比較靈敏，草木都能感應(yīng)得到，不過車身小巧倒車是真的方便，現(xiàn)在停車樂左右兩邊都不怕碰車門了方向盤操控感:原裝的真皮方向盤我感覺有點(diǎn)滑，安了一個方向盤套，摩擦力大一點(diǎn)我開著更順手，盤子很靈活很輕，車輛好不好開跟它的關(guān)系很大剎車表現(xiàn):車輛有三個反饋強(qiáng)度選項(xiàng)，輕微、中等、強(qiáng)，一般輕微就夠用了，反饋也很靈敏☆ 定速巡航:高速和省道都用過定速巡航，激活很方便，就是結(jié)束的話點(diǎn)了剎車之后還是要按取消鍵才會結(jié)束巡航，家里的油車都是巡航情況下點(diǎn)剎車也會臨時(shí)中止，不過習(xí)慣了也還好，不影響使用
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程40公里
綜合評分
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越野：
手機(jī)APP互聯(lián)，遠(yuǎn)程就可以控制車輛空調(diào)的開啟已經(jīng)車門的開關(guān)，讓人使用更方便�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:還沒使用過 哈哈
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