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哪吒V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
空間大（147）+1 性價比高（114）+1 外觀可愛（48）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯（22）+1 倒車影像不錯（5）+1 起步強勁（4）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點：
空間大（147）+1 性價比高（114）+1 外觀可愛（48）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯（22）+1 倒車影像不錯（5）+1 起步強勁（4）+1缺點：
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購買時間2022年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外形，寬敞的空間，適中的配置，強烈的科技感。
缺點：聲音有點大，有點像是一輛油車。可能是新車的原因，發(fā)動機的聲音有點大。無論是慢速還是稍微快一點，都能清晰地聽到電機聲。
外觀：外觀我最喜歡，流線型，大氣。外觀上，絲毫不遜色于其他高檔車。
內(nèi)飾：車機聯(lián)網(wǎng)迅速，免費。大屏響應(yīng)迅速，語音控制識別準(zhǔn)確、快速。
空間：身高170 cm，坐起來很舒服。座椅是包覆的，我還加了一個靠背�？臻g滿足感
配置：提車很順利，按照2021年的優(yōu)惠政策，是整車性價比非常高。算上保險和掛號費，一共才七萬塊錢�，F(xiàn)在的價格，已經(jīng)漲到了兩千左右，不過性價比還是很高的。
動力：動力一開，車子就開動了，馬力全開，速度比其他車都要快。
越野：
操控性不錯，方向盤更小，更容易控制。懷表設(shè)計是亮點，使用起來非常方便。
舒適：在這個價位上，舒適的車是不錯的。馬達發(fā)出輕微的噪音。當(dāng)然，隨著時間的推移，他們也會習(xí)慣的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格8.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3009公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足感
缺點：最讓他不滿意的是，這輛車連個扶手箱都沒有，花了一百多塊錢買了一輛，而且價格太高了，一分錢都不貴，不過送來的全膜，腳墊，后備箱，充電器什么的，都很滿意。
外觀：海豚流線型的車身看起來很有氣勢，在同等價位的車?yán)镲@得很有檔次。第一次開車回家，親戚們還以為是幾十萬呢！這是一種莫大的榮耀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以經(jīng)典的黑色為主，簡潔大方，十三寸的智能中控屏，讓這輛車的檔次更上一層樓，語音導(dǎo)航，聽歌，畫面清晰。
空間：空間還算寬敞，我一米七五，中等身材，坐在副駕駛上還是比較寬松的，坐在后排的話，膝蓋離前座還有一拳的距離，后備箱里的空間也很大，如果是出差或者家人出差的話，可以放兩個行李箱。
配置：物美價廉，外觀大氣，空間大，同價位的新能源車配置明顯要好很多，性價比也很高，而且還免費充電。還有終身免費的三電質(zhì)保�！币荒昊蛘咭蝗f公里的首保，而且首保是免費的，以后還會保養(yǎng)一年或者一萬公里，一次一百多塊錢，還是很劃算的。
動力：動力方面，我表現(xiàn)得很好，車速也很快，等紅綠燈的時候，我已經(jīng)跑出了很遠的距離，而另一輛車才剛剛起步，哈哈哈，我還擔(dān)心他爬不動呢，自從上次和家人一起去天池山之后，我就對他刮目相看了。太厲害了！
越野：
方向盤很好控制，剎車也很靈活，不會滑倒。
舒適：輪胎的噪音很大，開著音樂還好，一開始還有些不適應(yīng)，但慢慢的就習(xí)慣了，這張皮座椅不是很軟，坐起來也挺舒服的。中間的位置設(shè)計的很合理，中間比較平坦，沒有凸起，坐在上面一點都不難受。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.69萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省錢了，第一輛電車真的很省錢，平時我開的最多，上班的時候都是開哪咤 V上班的，交通便利，紅綠燈多，起步的時候也不用擔(dān)心車子會后退，而且這輛車的外觀也很帥，絕對是搶眼的，一眼就喜歡上了。
缺點：唯一讓我不滿意的就是車?yán)锏目臻g了，我168的身高坐在駕駛座上，感覺還行，就是我老公185坐在里面有點不舒服，不過我老公坐的時間并不長，而且后排空間比較小，三個人坐在里面有點擠，后備箱空間還算寬敞。
外觀：外觀設(shè)計漂亮，做工精致，雖然價格不貴，但看起來非常的豪華，設(shè)計也非常的年輕，流線型的車身，雙色的輪轂，前臉和車燈都很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，效果設(shè)計大氣，整體設(shè)計風(fēng)格簡潔，語音控制特別方便，中控屏清晰度也不錯，剛買車的時候也沒什么異味。
空間：后排空間不大，一家人出去玩的話，肯定會有些擁擠，而且前排空間還算寬敞，就是個子太高了，其他都還好。
配置：性價比還不錯，這輛車我特別滿意，省了不少錢，比燃油車省了不少錢，而且每天上下班都要開，不限號，給我?guī)砹撕艽蟮谋憷�，操控、舒適性、外觀都很好，綜合來看，物美價廉。
動力：動力充沛，超車隨叫隨到，起步快，絕對是超車彎道的王子，動力輸出平穩(wěn)，剎車靈敏，這就是動力，讓我很滿意。
越野：
首先，方向盤的操控性和精準(zhǔn)度都很高，非常的輕盈，幾乎沒有空擋，而且它還有一些小功能，比如遠程啟動，我最喜歡的就是這個功能了，而且我覺得它非常適合駕駛。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，開著車也很安靜，沒有噪音，顛簸的時候，也很平穩(wěn)，座椅柔軟，制冷器和制熱效果都很好，減震效果也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格7.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧的車身，寬敞的空間，小巧的越野車，可愛的海豚臉，有點像特斯拉，車頂是懸浮式的，很容易調(diào)頭，很容易停車。日常家用隨身攜帶者首選。標(biāo)稱401千米，我可以跑300公里。平時用車充電，基本不用花錢，除了日常保養(yǎng)和洗車之外，就很滿足了。主要有以下幾點滿意：1.價格大約在7萬左右，標(biāo)稱400 KM，實際跑300 KM完全沒有壓力，性價比很高；2.小型越野車，懸浮式車頂，五門五座，后備箱空間足夠日常使用；3.車身顏色可選，非常喜歡藍色和青色，顏色遠看像一層蒙皮；4.首任車主三電終身保修，首任車主可放心使勁浪；5.座椅不硬，坐起來很舒服；6.雖然我的車沒有扶手箱，但是駕駛座有三個扶手，非常貼心，不用擔(dān)心手累；7.大屏很大，每次上了車，寶寶就習(xí)慣性地唱起了兒歌；8.倒車影像很清晰，你沒看錯，很清晰。9.連續(xù)2年發(fā)2000度電，比2000塊錢還貴，但要在指定充電點充電，基本上每個縣市都有免費電樁；10.其實最讓人滿意的還是售后服務(wù)，可以說是細致到了極點，買車之后，4S店都會建立 VIP服務(wù)群，有售前售后咨詢。享受到了低價位，鉆石般的 VIP服務(wù)。
缺點：每一輛車都有自己的優(yōu)點和缺點，買這輛車的時候，他可是做了很多功課的，缺點都在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟幾萬塊錢，怎么可能比得上幾十萬的車。比如：1、原車雨刷異響（已某寶更換）；2.喇叭聲音不大，像摩托車一樣（已換了一輛）；3.藍牙無鑰匙進入并不方便（習(xí)慣了，在離車十米左右的地方拿出手機，打開藍牙，就像車鑰匙一樣。）4.開車時，能聽到電流聲，雖然聲音不大，但能聽到；5.沒有證物盒和眼鏡盒，一般車?yán)锒加�，不能少，把證件盒換成卡片插口不實用，車上的證件只能放在副駕駛的收納盒里，不方便。6.計時器喜歡無規(guī)律的自動清零，這是所有車友們一直抱怨的問題，但一直沒有解決。7.儀表盤默認顯示電流安培，但我們習(xí)慣了看瓦數(shù)。
外觀：前臉給人一種銳利的感覺，懸浮式的車頂，看起來像是一輛小型越野車，雖然不是很顯眼，但是也算中規(guī)中矩，一看就是一輛標(biāo)準(zhǔn)的轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位，不可能什么都有，多功能方向盤，14寸大屏幕。
空間：我身高一米七，座椅調(diào)整到合適的位置后，頭上還有一拳的空間，不要刻意把前排的位置調(diào)到最后，后排坐兩個高中生都沒問題，每天接送三個學(xué)生，既方便停車，又方便調(diào)頭。后備箱的空間很大，足以裝下一個中號的儲物箱，甚至可以帶著魚具去釣魚。
配置：哪咤經(jīng)過長時間的挑選，在新勢力的車型中，銷量一直都是數(shù)一數(shù)二的，經(jīng)過幾個月的觀察，除了蔚小理之外，就只有這輛車了。其實每個人都有自己的喜好，每個人的出發(fā)點都不一樣，有的看外觀，有的看品牌，有的看面子，像我這種沒錢的人，最看重的就是性價比。電車7萬左右，5門，5座，401 KM，外觀不錯，空間不小，連續(xù)兩年送2000度電，售后無憂（每個城市都有售后）。這不是很劃算嗎？最貼心的就是服務(wù)，剛買車的時候，4S店就建立了專屬群，專門為客戶解決各種問題，年前，4S店還專門給老客戶送了一份禮物，調(diào)查了一下車況。
動力：動力很足，雖然不能在5秒內(nèi)突破100碼，但是在100碼內(nèi)超車還是沒問題的，動力隨叫隨到，感覺就像是隨心所欲，加速的時候沒有任何的遲滯，也沒有任何的停頓。尤其自帶上坡輔助功能，上坡等紅綠燈時不用擔(dān)心溜車。
越野：
方向感不錯，方向感不錯，干凈利落，不拖泥帶水，我平時開的并不是很暴力，不管是彎道還是彎道，我都沒有感覺到有什么異樣，走的都是城市道路，剎車也很正常，沒有剎車的感覺，操控還算不錯。自動駐車功能非常方便，在行駛的過程中，不管是等紅綠燈還是小停，都不需要換擋，也不需要踩剎車。
舒適：座椅比較軟，坐起來也比較舒服，座椅扶手是三段式調(diào)節(jié)，非常貼心。前排座椅前后調(diào)節(jié)的距離比較大，一般前排都不需要調(diào)到最后，給后排留點空間。雖然后排的空間不大，但是兩個高中生坐在一起并不會覺得擁擠。上下車比雙門電車更方便，空間也更大。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪咤 V這款車設(shè)計得還挺不錯的，整體設(shè)計感很強，運動感也很強，給人一種更適合家用的感覺，各方面性價比都不錯。車子是給老婆買的，方便開車，畢竟車子不大，停車的時候也比較靈活，我偶爾開一次車，對這輛車還是挺滿意的，因為它的空間比較大，坐起來也不會覺得不舒服，因為電動車本身就比較重，所以整體表現(xiàn)還是不錯的。
缺點：我覺得哪咤的懸架有點硬，開不好的路會有顛簸的感覺，確實有點不舒服，尤其是在山路上行駛的時候，感覺有點硬。其他的，他都很滿意。
外觀：外觀很漂亮，外觀也很漂亮，做工也很精致，設(shè)計的很豪華，整體設(shè)計很有設(shè)計感，看起來很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但是中控臺更高級，可以玩游戲。
空間：空間很大，老婆身高168，一點都不覺得擁擠。我一米八的身高，坐在里面一點都不覺得擁擠，頭部和腿部空間都很大，后備箱的空間也很大。
配置：性價比很高，在同級別的車型中，保值率是最高的。
動力：電動車的動力很足，加速的速度也很快，沒有任何的延遲，加速的時候很有價值，動力十足。
越野：
這輛車的操控性非常好，方向盤的靈敏度也很高，轉(zhuǎn)向不會有盲區(qū)，非常的靈活，駕駛起來也非常的輕盈。
舒適：當(dāng)然，舒適度并不是特別好，因為哪咤的車比較便宜，做工也不是很好，后座稍微有點顛簸。我在車友群里看到有人改了后懸掛，反應(yīng)有點大。不過其他方面都很舒服，沒有太大的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2996公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我要說的是這輛車的硬件設(shè)施，這一點我不想說，因為這輛車確實很重要，而且它的安全性也很高，而且它的安全性也很高，百分之百的安全系數(shù)，絕對是百分之百的安全保障。
缺點：最讓人不滿意的就是這輛車的動力，稍微差了點，尤其是在陡坡的時候，動力明顯跟不上。
外觀：哪咤的外觀毋庸置疑，你看這輛車標(biāo)志性的前臉和中網(wǎng)，還有車身的每一個細節(jié)，都給人一種很有親和力的感覺，而且車身的做工也非常的精細，絕對是我最喜歡的。
內(nèi)飾：每一處內(nèi)飾效果都達到了我的最高要求，絕對是精雕細琢。
空間：哪咤的車，內(nèi)部空間很大，空間很大，儲物格設(shè)計的很合理，實用性也很強，后備箱的空間也很大，空間也很重要。
配置：首先，價格非常的公道，綜合來看，絕對是物有所值。
動力：平時動力還算不錯，但遇到特殊情況的時候，動力明顯跟不上，希望能多加點動力。
越野：
配置絕對是應(yīng)有盡有，各種輔助功能應(yīng)有盡有，完全符合我的要求，而且操控起來也非常的得心應(yīng)手。
舒適：至于舒適性和舒適性，那是毋庸置疑的，毋庸置疑，在這里就不一一介紹了，因為他確實是將各個方面都做到了極致，實在是太厲害了，想要煽情一下，沒有任何的瑕疵，真的是太完美了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的表現(xiàn)還是很滿意的，而且我對這輛車的使用也很感興趣，畢竟這輛車的整體表現(xiàn)并不差，價格、質(zhì)量、各方面都是中規(guī)中矩的，再加上一輛合適的車，我覺得這輛車還是不錯的。
缺點：他并沒有什么不滿意的地方，他肯定是有缺點的，但是總體來說，他的優(yōu)點比缺點要多，缺點就是他剛回來的時候有點味道，但是其他的都很好。
外觀：外觀很不錯，很有設(shè)計感，而且也不是什么大問題，在我看來，只要好用就行了。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不怎么樣，但是整體質(zhì)量并沒有受到太大的影響，整體來說還是很不錯的，而且這輛車也很好用，所以我對這輛車還是很滿意的。
空間：空間還算不錯，我覺得空間很大，空間也很充裕，前排、后排、儲物空間都很充足，我覺得他的表現(xiàn)還算不錯。
配置：性價比最重要的是綜合性能，是否適合你使用，目前來看，這并不是什么問題，我覺得很合適。
動力：動力的效果很好，給人一種很有動力的感覺，動力儲備也很充足，不需要太過擔(dān)心。
越野：
操控很簡單，開起來很輕松，整個車都很簡單，而且我覺得也沒什么問題，這一點還是值得肯定的。
舒適：我覺得他還不錯，因為這輛車不管是從外觀還是細節(jié)上來說，都是很不錯的，而且我覺得這輛車還是很不錯的，因為它的整體表現(xiàn)還不錯，但是給人的感覺卻很踏實，細節(jié)上也很到位。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：“哪咤”這個品牌，相信很多人都不太了解，但是這是一種新生力量，質(zhì)量還不錯，外觀很漂亮，外觀也很漂亮，整體設(shè)計大氣，運動感十足，是一款非常適合家用的車，在同價位中性價比很高，性能也不錯，非常適合家用。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的噪音有點大，除此之外，其他的都很好。最主要的是，中控臺上傳來了一些奇怪的聲音。
外觀：外觀設(shè)計的很漂亮，外觀也很漂亮，外觀也很不錯，很喜歡這款車的設(shè)計，車頭和車尾都很簡單，很有運動感，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，懷舊的設(shè)計看起來很高級，中控臺的屏幕也很清晰。
空間：這輛車的空間很大，空間也很好，空間也很大，作為一輛家用轎車，它的空間還是很不錯的。后座和前排的空間都很大，家用完全沒有問題。
配置：我覺得性價比還是很高的，至少在這個價位上，保值率還是不錯的。很值得一試。
動力：全新品牌，新能源車型，動力表現(xiàn)不錯，加速速度特別快，沒有延遲，整體性能更好，性價比也不錯，值得入手。
越野：
操控性也很不錯，方向盤很輕，穩(wěn)定性也很好，沒有任何不適，操控感和方向感都很不錯。
舒適：如果非要說缺點，那就是內(nèi)飾的噪音和隔音都不是很好，里面有什么奇怪的聲音，這種聲音會讓我很不舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪咤 V的續(xù)航能力還是不錯的，我買的是400公里的長續(xù)航版，到了冬天的時候，耗油量還算不錯，一般冬天的時候，我都會開一會車，等車的玻璃沒有霧了，就關(guān)掉空調(diào)，遇到陡坡的時候，就松開油門，松開剎車，溜坡，這就是動力方面，車子響應(yīng)的非常積極，遇到上坡路段也能很輕松的就上去了，沒有那種肉感，很不錯，很輕快。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的空間有點小，里面的儲物空間也不是很大，尤其是扶手箱里的空間更小。
外觀：哪咤 V的車頭看起來很有設(shè)計感，車燈設(shè)計得很漂亮，車標(biāo)也很時尚，看起來很中性，尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較滿意的就是中控屏了，特別大，看起來像是豎著的，有沒有卡機的情況發(fā)動起來還是挺靈敏的，導(dǎo)航也挺方便的。看起來很漂亮，簡單大方。
空間：我身高一米七八，體重一百七十斤，我老婆一米六十五，體重一百二十斤，里面的人都不是特別胖，所以一般都是開窗戶的，有時候我和我老婆也會開，前排空間還算寬敞，就是儲物空間太小了。
配置：當(dāng)初買這款車，是因為性價比高，買了不到十萬塊錢，就買了這么長時間的車，雖然品牌影響力不大，但我覺得還是不錯的，售后方面還是不錯的，有什么問題直接去找他們，態(tài)度都很好。
動力：動力方面還是不錯的，這是電動汽車起步的時候，如果用運動模式的話，會有很強的推背感。車速還能跟得上高速。因為車身不重，所以動力也不錯。
越野：
我用的是懷檔，但是感覺還不錯，一開始可能還有點不習(xí)慣，但是慢慢的習(xí)慣了，就會覺得很好用了，方向盤也很準(zhǔn)，方向也沒問題，中控屏特別大，顯示的也比較清晰，坐在第二排也能看到前面的情況。
舒適：座椅很軟，靠背也很舒服，音質(zhì)也不錯，雖然車不大，但是低音效果卻很好。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9232公里
綜合評分
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優(yōu)點：養(yǎng)車成本低，每天四十五公里，來回九十公里，油車一周加一次油，三百三十到三百九十塊錢一箱，高速費六百塊錢，加起來也就兩千塊錢，辛苦賺來的工資都花在路上了。
缺點：安全座椅沒有鎖扣，也不知道是我找錯了，還是真的找不到，安全座椅是用安全帶固定的，穩(wěn)定性還是差了一些。
外觀：粉色是我最喜歡的顏色，越看越喜歡，我把玉桂狗和獨角獸貼在車身上，讓人一眼就能認出來。
內(nèi)飾：簡單大方，完全可以根據(jù)自己的喜好來布置，我這輛車太有少女心了，經(jīng)常被我老公吐槽，不過誰讓我喜歡呢？
空間：魔女自帶中央扶手箱，儲物能力不錯；
配置：我個人覺得物美價廉，比燃油車要便宜得多。
動力：每天高速往返，最高時速一百零五公里，最高時速一百一十公里；
越野：
操作簡單方便，沒有按鍵。
舒適：噪音比我的油罐車要大一些，畢竟價格已經(jīng)很高了，舒適度還行，如果座椅是電動調(diào)節(jié)的話，那就更好了。
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