一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(147)+1 性價(jià)比高(114)+1 外觀可愛(48)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯(cuò)(22)+1 倒車影像不錯(cuò)(5)+1 起步強(qiáng)勁(4)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(147)+1 性價(jià)比高(114)+1 外觀可愛(48)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯(cuò)(22)+1 倒車影像不錯(cuò)(5)+1 起步強(qiáng)勁(4)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺得這輛車的隔音效果不是很好,因?yàn)槲蚁矚g帶著家人出去玩,所以經(jīng)常在高速上走,偶爾還要出差,所以我對(duì)這輛車的乘坐體驗(yàn)并不是很好,唯一讓我滿意的是,這輛車的做工和手感都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格8.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23658公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排的座椅很舒服,方向盤可以調(diào)節(jié),座椅也可以調(diào)節(jié)。不過可惜的是,這款車不是電動(dòng)的,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格,是買不起電動(dòng)的。座椅高度也可調(diào)整。車內(nèi)的噪音和異味都還好,但在高速上的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大。夏天調(diào)效果會(huì)比較快,冬天可能會(huì)慢一點(diǎn)。至于減震效果,我就不問了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:哪咤 V座椅采用了符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì),包裹性強(qiáng),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)發(fā)生側(cè)滑,長時(shí)間也不會(huì)疲勞。車內(nèi)無噪音,無異味。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格9.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:我的小 V座是皮制的運(yùn)動(dòng)型座椅,沒有異味,開起來比較安靜。當(dāng)然還有風(fēng)噪和胎噪?照{(diào)的效果更好,又快又好。減震舒適性在同類產(chǎn)品中也很出色。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35687公里
綜合評(píng)分
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舒適:如果是平緩的話還好說,但是如果是陡坡的話,那就需要做好心理準(zhǔn)備了,因?yàn)楦咚俾飞系脑胍舯容^大,空調(diào)也比較好,夏天的話,冬天的話,可能會(huì)有一些異味,但是隨著時(shí)間的推移,這種味道會(huì)越來越好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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