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一鍵砍遍全城
哪吒V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（147）+1 性價(jià)比高（114）+1 外觀可愛(ài)（48）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯(cuò)（22）+1 倒車影像不錯(cuò)（5）+1 起步強(qiáng)勁（4）+1缺點(diǎn)：
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哪吒V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（147）+1 性價(jià)比高（114）+1 外觀可愛(ài)（48）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不錯(cuò)（22）+1 倒車影像不錯(cuò)（5）+1 起步強(qiáng)勁（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格8.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)哪咤 v已經(jīng)半年了，最滿意的就是節(jié)能、環(huán)保、省錢、加速。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是，荊州市哪咤的免費(fèi)充電服務(wù)沒(méi)有跟上，好不容易開(kāi)通的充電站沒(méi)多久就關(guān)機(jī)了，現(xiàn)在新開(kāi)通的地方只有兩個(gè)電樁，每次去都要排隊(duì)，真是浪費(fèi)時(shí)間。什么時(shí)候才能解決這個(gè)問(wèn)題？
外觀：海脈流線型車身設(shè)計(jì)，可降低風(fēng)阻，延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。前面的鐳射燈，更加的明亮。
內(nèi)飾：十四寸的大屏幕，是同級(jí)別中最大的一塊，有聯(lián)網(wǎng)功能，可以聽(tīng)歌，可以導(dǎo)航，語(yǔ)音，聲音，清晰。車內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng)，非常的精準(zhǔn)。
空間：我身材中等，有點(diǎn)胖，坐在駕駛座上也不覺(jué)得擁擠，這是一輛五座的小型 SUV。
配置：我去年買了哪咤，今年漲價(jià)了。4s店的售后服務(wù)非常的好，非常的溫暖，這個(gè)品牌真的很不錯(cuò)，值得擁有。
動(dòng)力：加速、加速，動(dòng)力十足。上坡的動(dòng)力很足，根本不用擔(dān)心上坡的問(wèn)題。有 D和 S兩種模式， S模式更強(qiáng)。還有一個(gè)上坡輔助功能，當(dāng)你在爬坡的時(shí)候忘記踩剎車的時(shí)候，車子就會(huì)自動(dòng)停下來(lái)，不會(huì)滑倒，更加安全。踏板靈活，高度適中。
越野：
哪咤 V的方向盤設(shè)計(jì)很特別，上下略平，整體呈橢圓形，上半部分沒(méi)有遮擋視線，下半部分給了雙腿很大的伸展空間，手感也很不錯(cuò)。在高速和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，感覺(jué)還是很輕的，因?yàn)樗闹亓恐挥幸粐嵶笥�，但在同�?jí)別的電動(dòng)車面前，還是很有優(yōu)勢(shì)的。遙控鑰匙可以在五米內(nèi)啟動(dòng)車輛，如果你帶鑰匙的話，手機(jī)也可以啟動(dòng)。還有一個(gè)電子手剎，我很喜歡，下車的時(shí)候，只要打開(kāi)車門，車子就會(huì)停下來(lái)，不會(huì)忘記拉手剎，讓車子跑掉。
舒適：哪咤 V座椅采用了符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，包裹性強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)發(fā)生側(cè)滑，長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)疲勞。車內(nèi)無(wú)噪音，無(wú)異味。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格9.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車已經(jīng)有兩個(gè)月了，最滿意的就是自動(dòng)停車和直接聽(tīng)音樂(lè)。
缺點(diǎn)：如果有一鍵升窗功能，那就更完美了。更方便停車時(shí)無(wú)需手動(dòng)操作。我以前開(kāi)的那輛江淮車也是如此。
外觀：海脈流線型的外形，既時(shí)尚又降低了風(fēng)阻。
內(nèi)飾：14寸超大智控中央屏，在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。車載導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，不需要U盤下載，可以直接聽(tīng)歌，有藍(lán)牙功能。鑰匙忘帶了，直接用手機(jī)開(kāi)車門。打開(kāi)哪咤汽車 app，可以看到車子停在什么地方，電量還有多少，手機(jī)也可以打開(kāi)空調(diào)，等上車的時(shí)候，溫度就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。這個(gè)價(jià)位的車真是物有所值。哪咤的車鑰匙設(shè)計(jì)的很特別，跟哪咤的風(fēng)火輪一模一樣。
空間：我一米六二的個(gè)頭，坐在前排和后座上感覺(jué)空間還是挺大的。
配置：我訂車一個(gè)月后提車，沒(méi)啥優(yōu)惠，保養(yǎng)一年或者一萬(wàn)公里，首保免費(fèi)，后期常規(guī)保養(yǎng)160，還挺便宜哦。他發(fā)現(xiàn)，今年荊州市場(chǎng)上，出現(xiàn)了很多電動(dòng)汽車，很多人都認(rèn)可了電動(dòng)汽車，這是一個(gè)不錯(cuò)的品牌，希望以后能越來(lái)越好。
動(dòng)力：踏板靈敏，加速快，這是電動(dòng)車最大的優(yōu)勢(shì)。時(shí)速一百二十碼，上坡動(dòng)力大，上坡還能輔助上坡，絕對(duì)安全。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，上半部分扁平，整體呈橢圓形，操作起來(lái)很輕松，上半部分沒(méi)有遮擋視線，下半部分則給了腿部更大的伸展空間。在同級(jí)別中，底盤的穩(wěn)定性更好。剎車是電子手剎，位于方向盤右側(cè)，只需輕輕一按，便可剎住剎車，主駕駛座打開(kāi)車門時(shí)，也可自動(dòng)剎車，不用擔(dān)心忘記拉手剎導(dǎo)致溜車。
舒適：我的小 V座是皮制的運(yùn)動(dòng)型座椅，沒(méi)有異味，開(kāi)起來(lái)比較安靜。當(dāng)然還有風(fēng)噪和胎噪。空調(diào)的效果更好，又快又好。減震舒適性在同類產(chǎn)品中也很出色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格7.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程35687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特斯拉很高端，比亞迪也很有名，但我覺(jué)得哪咤更有國(guó)民感，給人一種物美價(jià)廉的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車最高時(shí)速只有100公里每小時(shí)。
外觀：這輛車的車燈是鹵素?zé)�，日間行駛燈是 LED燈，鹵素?zé)舻娜秉c(diǎn)就是晚上不太亮，所以后來(lái)?yè)Q成了 LED燈，不得不說(shuō)，這輛車的輪子是15寸的，所以減震效果不是很好，不過(guò)顏色還是比較新穎的，我喜歡這款青色的，給人一種陽(yáng)光的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，就是一個(gè)13寸的大屏幕，下面有一個(gè)手機(jī)，下面有一個(gè)點(diǎn)煙器，還有一個(gè)U盤，還有一個(gè)擋位，還有一個(gè)擋位，還有一個(gè)儀表盤，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，就像是手機(jī)里有一個(gè)內(nèi)存卡一樣，除了不能打電話之外，還可以語(yǔ)音控制。
空間：前排的空間還算寬敞，五個(gè)人坐四個(gè)已經(jīng)很不錯(cuò)了，五個(gè)人還是有點(diǎn)擠，可能是后備箱占了后座的空間。
配置：哪咤汽車的售后服務(wù)很好，比宜昌這個(gè)三線城市要好很多，因?yàn)橐咔榈脑�，生活水平并不高，所以這款車在宜昌還是比較受歡迎的。
動(dòng)力：加速時(shí)間是電動(dòng)車最短的，其次是上坡，對(duì)于老手來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大的影響，踏板的感覺(jué)還不錯(cuò)，操作起來(lái)也比較容易。
越野：
方向盤很小，操作起來(lái)也比較方便，有手機(jī) APP，可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)，定位等等，非常的方便，但是有時(shí)候太聰明了，就會(huì)死機(jī)，比如高德地圖、嗶哩嗶哩動(dòng)畫、騰訊音樂(lè)等等。
舒適：如果是平緩的話還好說(shuō)，但是如果是陡坡的話，那就需要做好心理準(zhǔn)備了，因?yàn)楦咚俾飞系脑胍舯容^大，空調(diào)也比較好，夏天的話，冬天的話，可能會(huì)有一些異味，但是隨著時(shí)間的推移，這種味道會(huì)越來(lái)越好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二，這輛車的科技感很強(qiáng)，中間的大屏就像是手機(jī)一樣，可以使用各種小程序，比如抖音、喜馬拉雅、騰訊視頻等等，中控屏是手機(jī)的5-6倍，看視頻、看電視劇、導(dǎo)航都很清晰。今年2月份的時(shí)候，免費(fèi)升級(jí)了 OTA，中控屏升級(jí)了，語(yǔ)音交互非常流暢，商家說(shuō) OTA升級(jí)是終身免費(fèi)的，一直走在科技的前沿，不用擔(dān)心會(huì)像手機(jī)一樣使用一段時(shí)間就會(huì)被淘汰。
缺點(diǎn)：雨刷感覺(jué)有點(diǎn)硬，發(fā)動(dòng)時(shí)有玻璃刮擦的聲音，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車我不能要求他像特斯拉那樣質(zhì)量，雖然不太滿意，但也可以接受。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)感、流線型、車燈設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，他最喜歡的就是中控屏，功能多，大屏幕，免費(fèi)5 G流量，大屏更是讓人嘆為觀止。
空間：我老公一米78的身高，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，而且后排的地板比油車要平整得多，中間沒(méi)有凸起，后座很平整，坐起來(lái)也很舒服。
配置：性價(jià)比高，物美價(jià)廉，是我買車的主要原因，誰(shuí)都有錢，能買到更好的車，我選了哪咤 V,4S店的服務(wù)也很好，會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)我用車的問(wèn)題，幫我解決。
動(dòng)力：我開(kāi)慣了哪咤的新能源車，再開(kāi)我以前的那輛現(xiàn)代車，我還有點(diǎn)不太適應(yīng)，動(dòng)力方面，這款哪咤車比油車要平穩(wěn)得多，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何滯礙，也沒(méi)有熄火的問(wèn)題，加速速度很快，一百公里左右就能跑完，不用擔(dān)心上坡和高速。
越野：
方向盤是賽車式的，輕便靈活，無(wú)論是高速還是低速行駛，都能輕而易舉地打方向，在彎道上行駛的時(shí)候，一切都很順利。
舒適：座椅防真皮座椅，全家人都說(shuō)坐著很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車的續(xù)航能力比較強(qiáng)，充電速度也比較快，續(xù)航能力也比較標(biāo)準(zhǔn)，冬天的話下得不算太快，還有就是現(xiàn)在的天氣，使用者這個(gè)循環(huán)基本上也是可以達(dá)到320公里到330公里，而且這款車的加速性能也不錯(cuò)，整體動(dòng)力比燃油車要好。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車?yán)锩娴奈兜烙悬c(diǎn)重，太陽(yáng)一曬就有一股難聞的味道，所以我覺(jué)得這車的材質(zhì)并不是很好，而且舒適性也不怎么樣，減震也比較硬，后排的座椅有點(diǎn)硬，靠背也不舒服，座椅有點(diǎn)短，坐起來(lái)不舒服。
外觀：第一款車的外觀很漂亮，車頭看起來(lái)很酷，車標(biāo)也很有設(shè)計(jì)感，很時(shí)尚，很漂亮，側(cè)面也很漂亮，總之看起來(lái)挺順眼的，至少我覺(jué)得哪咤 V更酷，更吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很一般，我不太喜歡這個(gè)，我覺(jué)得他的中控臺(tái)和副駕駛都是塑料材質(zhì)。
空間：這輛車的空間還算不錯(cuò)，里面的空間很大，后備箱也很寬敞，不過(guò)在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锩�，哪�?V的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我覺(jué)得空間還算不錯(cuò)。
配置：雖然這輛車出了點(diǎn)問(wèn)題，但是也不是什么大問(wèn)題，只要質(zhì)量好，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候特別的快，有時(shí)候踩油門的時(shí)候會(huì)有反應(yīng)，在市區(qū)里超車是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟是電動(dòng)車，電機(jī)的反應(yīng)速度比發(fā)動(dòng)機(jī)要快。
越野：
這輛車雖然是懷檔，但是操作起來(lái)還是很方便的，方向盤兩側(cè)的阻尼按鍵也很舒服，屏幕很大， APP也很清晰，導(dǎo)航起來(lái)很舒服，很安全。
舒適：這輛車的舒適性有點(diǎn)差，主要是座椅比較硬，后排有點(diǎn)小，感覺(jué)不太舒服，顛簸也很明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格7.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哪咤 V在冬天的時(shí)候基本都是打折的，開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候也是18度左右。隨著天氣越來(lái)越熱，續(xù)航能力也越來(lái)越強(qiáng)，最近一段時(shí)間不開(kāi)空調(diào)，能耗大概在10.5度左右，上下班路況還不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候百公里能耗達(dá)到14度左右，整體感覺(jué)還算比較省電，現(xiàn)在用著挺滿意的，可靠性有待考證。
缺點(diǎn)：我這輛車的內(nèi)飾不怎么樣，前排連個(gè)副駕駛的行李箱都沒(méi)有，配置比較低，材質(zhì)也比較一般。
外觀：外觀嘛，我覺(jué)得還行，不是很漂亮，但也不是很難看，我看哪咤的車都是黑色的，黑色的車頂，黑色的耳朵，給人一種年輕動(dòng)感的感覺(jué)，以前北京車展的時(shí)候，我見(jiàn)過(guò)的那個(gè)橘色的運(yùn)動(dòng)型拉花飾板很酷，但是沒(méi)有生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)版的車，那就太可惡了�！�
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，前排沒(méi)有扶手箱，甚至連水杯都沒(méi)有，還得自己安裝。
空間：不過(guò)哪咤 V的空間還算不錯(cuò)，一般女孩子開(kāi)不了多高的車，我身高一米六十五，空間還算寬敞，后備箱也很寬敞，帶著幾個(gè)小姐妹出去逛個(gè)街逛逛也不錯(cuò)。
配置：哪咤 V是一款性價(jià)比很高的電動(dòng)汽車，價(jià)格便宜，使用起來(lái)很方便。
動(dòng)力：我的車加速還行，動(dòng)力方面我覺(jué)得還行，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，加速的感覺(jué)和超車都很不錯(cuò)。
越野：
這輛車比較好控制，它的體積不大，方向盤也很舒服，我開(kāi)起來(lái)很輕松，開(kāi)著懷檔，一開(kāi)始還不太習(xí)慣，但很快就適應(yīng)了，剎車也很有力，剎車也很給力。
舒適：雖然不是很舒服，但是至少還不錯(cuò)，遮風(fēng)擋雨的車本身就不是這樣的，材質(zhì)和座椅的使用率都很高，空間也很大，我覺(jué)得還不錯(cuò)，隔音效果還不錯(cuò)，聲音也很好聽(tīng)，而且屏幕越大，顯示的越清楚。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格很公道，外觀也很漂亮，給人一種很舒服的感覺(jué)，尤其是續(xù)航能力和使用成本都很低，內(nèi)部配置也很豐富，用料也很厚實(shí)，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，這輛車還是很不錯(cuò)的，質(zhì)量很好，用料也很好，唯一的缺點(diǎn)就是乘坐舒適性一般。
外觀：前包圍的視覺(jué)感很強(qiáng)，讓封閉的車頭看起來(lái)不那么單調(diào)了，不規(guī)則的車燈看起來(lái)很有個(gè)性，很有辨識(shí)度，有時(shí)候走在路上都會(huì)有很多回頭率。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位，哪咤 V的內(nèi)飾確實(shí)很厚實(shí)，真皮方向盤手感很好，而且這款車看起來(lái)很有科技感，內(nèi)部功能也很豐富，無(wú)論是實(shí)用性還是使用體驗(yàn)，都很不錯(cuò)。
空間：這輛車大部分都是我自己開(kāi)的，哪咤 V的空間足夠大，就算偶爾和父母在一起，也不會(huì)太擁擠，比五菱 MINI EV要大得多。
配置：畢竟這輛車的價(jià)格并不算太高，就算不打折，也不會(huì)有太大的影響，而且它的質(zhì)量也很穩(wěn)定，給人的用車體驗(yàn)也不錯(cuò)，而且保養(yǎng)起來(lái)也不貴，我覺(jué)得這輛車對(duì)現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是非常劃算的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不高，勉強(qiáng)夠用就行了，但這輛車的反應(yīng)速度很快，每一次起步都很快。
越野：
動(dòng)能的回收過(guò)程是線性的，不會(huì)有任何的拖沓，而且它的體積不大，也不小，非常的靈活，讓女司機(jī)很容易上手。
舒適：雖然這輛車的空間比較大，但是后排的坐墊比較短，填充的也比較一般，坐久了肯定會(huì)覺(jué)得不舒服，而且噪音也很大，其他的舒適性也不是很好，乘坐起來(lái)也不是很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的 V型車做的比較好，藍(lán)色的也比較有辨識(shí)度，動(dòng)力也很好，起步的時(shí)候加速很快，開(kāi)起來(lái)也很有動(dòng)力，而且電動(dòng)車也很方便，不用擔(dān)心限行，直接出門就行了，而且還省錢，比燃油車要?jiǎng)澦愕亩唷?/span>
缺點(diǎn)：這輛車的剎車有點(diǎn)皮，有點(diǎn)像彈簧，但又不是直線，剎車也不是很好。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車標(biāo)也很不錯(cuò)，前大燈很有個(gè)性，大燈很有氣勢(shì)，很有辨識(shí)度，尾燈很漂亮，尾燈有點(diǎn)像 Y字。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，但中控屏很大，像是一臺(tái)小型的筆記本電腦，使用起來(lái)很舒服。新車剛買回來(lái)的時(shí)候味道并不是很重，開(kāi)窗通風(fēng)兩三個(gè)星期，可能就沒(méi)啥味道了，而且真空屏上也沒(méi)有卡機(jī)的情況，使用起來(lái)也比較流暢， APP里有很多功能，能看電影，能看小說(shuō)，能讓孩子看動(dòng)畫片。
空間：這輛車有五個(gè)座位，坐三個(gè)人還是綽綽有余的，就看你愿不愿意坐在這里了。
配置：這是一款純電動(dòng) SUV，價(jià)格不算太貴，七萬(wàn)出頭，配置還算不錯(cuò)，中控屏幕很大，外觀也很漂亮，續(xù)航里程也比較精準(zhǔn)，優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)也不多，雖然品牌不是很好，但是保修政策還是不錯(cuò)的，不用擔(dān)心。
動(dòng)力：電動(dòng)汽車的加速能力很強(qiáng)，油門踩上去特別快，尤其是在充滿電的情況下，開(kāi)起來(lái)特別的暢快，在運(yùn)動(dòng)模式下加速的感覺(jué)也不錯(cuò)。
越野：
開(kāi)起來(lái)并不是很好，第一個(gè)方向盤有點(diǎn)飄，第二個(gè)原因就是剎車不舒服，踩上去也不舒服。
舒適：舒適性一般都是比較大的，減震也不是很舒服，不過(guò)考慮到這輛車才七萬(wàn)多塊錢，這個(gè)價(jià)格也不算太離譜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格7.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，這款車更省錢，而且使用起來(lái)也方便，不僅給我打折，還給我免費(fèi)保養(yǎng)，所以節(jié)省了不少，而且配置也很豐富，續(xù)航能力也很強(qiáng)，而且還可以調(diào)節(jié)駕駛模式，不僅有鑰匙，還有藍(lán)牙鑰匙，非常方便。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得它的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，但是在高速行駛的時(shí)候，耗電會(huì)比較快，而且噪音也比較大，尤其是在高速上，車速越快，聽(tīng)歌和打電話都會(huì)受到影響。
外觀：我覺(jué)得他長(zhǎng)得挺可愛(ài)的，開(kāi)著車出去的時(shí)候感覺(jué)很溫柔，屁股很結(jié)實(shí)，我挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算實(shí)用，我也沒(méi)指望車?yán)飼?huì)有什么高端配置，畢竟這個(gè)價(jià)位，能帶上就不錯(cuò)了。
空間：我就是看中了這輛車的空間，所以才決定買下來(lái)的，畢竟我們講究的是實(shí)用性，一輛車如果沒(méi)有空間，再好的車也是白搭。
配置：每個(gè)人的需求都不一樣，我只是覺(jué)得他的空間比較大，能滿足我的要求就不錯(cuò)了，六七萬(wàn)的車，想要什么都有，簡(jiǎn)直就是天方夜譚。
動(dòng)力：以前我對(duì)新能源車有偏見(jiàn)，總覺(jué)得動(dòng)力不足，但是這款車卻改變了我的看法，平時(shí)開(kāi)車不僅提速快，超車也很厲害，爬坡也很有勁，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很輕松。
越野：
方向盤是真皮包裹的，手感很好，而且很輕，很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不管是男的還是女的，都會(huì)覺(jué)得很舒服，剎車也很靈敏，適應(yīng)之后非常的舒服。
舒適：舒適度我是后來(lái)才發(fā)現(xiàn)的，我覺(jué)得他的隔音效果確實(shí)差了點(diǎn)，以前在市區(qū)的時(shí)候感覺(jué)不是很明顯，但是上了高速之后，我才發(fā)現(xiàn)，這車的噪音確實(shí)很大，而且座椅很舒服，空調(diào)也很好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格8.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這輛車的價(jià)格，作為90后剛畢業(yè)的人，我的存款并不多，而且這輛車的保養(yǎng)成本確實(shí)很低，我也考慮過(guò)買一輛二手的馬自達(dá)昂克賽拉，因?yàn)楝F(xiàn)在的油價(jià)比較高，我的車成本比一般的小排量車要低得多。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車的乘坐舒適性并不是很滿意，當(dāng)然了，在這個(gè)價(jià)位上，乘坐舒適性差一些也是情理之中的事情，首先這輛車的配置并不是很好，而且里面的噪音比較大，后排的座椅也比較硬，乘坐起來(lái)也就一般般。
外觀：這款游戲的外觀是我女朋友最后敲定的，它比較喜歡這種可愛(ài)的類型，不過(guò)哪咤 V看起來(lái)不是特別女性化，尤其是側(cè)身的時(shí)候，更是充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這是一輛價(jià)值七八萬(wàn)的新能源車，里面的用料非常考究，做工也是一絲不茍，再加上那塊碩大的 V字屏幕，看起來(lái)很有檔次。
空間：這輛車的前排空間很大，我一米75的身高坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠，再說(shuō)了，平時(shí)也就我們兩個(gè)人用車，空間也不大，所以我覺(jué)得這輛車的空間還是很大的。
配置：雖然不會(huì)有太多的優(yōu)惠，但這輛車的價(jià)格還是很公道的，而且它的使用成本也很低，不只是日常開(kāi)銷，還有維保費(fèi)用，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：我感覺(jué)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，起步很輕松，尤其是在這種中低轉(zhuǎn)速的城市里，動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)非常明顯，而且后面的動(dòng)力輸出也非常的強(qiáng)勁，即使車速在80碼左右，動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野：
這輛車確實(shí)很好開(kāi)，油門和剎車都很線性，力量和反饋都很均勻，再加上車身很短，操控起來(lái)也很輕松，所以這輛車的駕駛體驗(yàn)非常好。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，首先我覺(jué)得后排座椅比較短，填充的比較硬，以我的身高，坐上去會(huì)有很多懸空，而且車內(nèi)噪音比較大，所以乘坐起來(lái)并不是很舒服。
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