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Model Y
2021款 長續(xù)航全輪驅(qū)動版

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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先就是超高的顏值了,整體看上去整輛車充滿了科技感和未來感,停車和駕駛時(shí)回頭率很高。還有就是特斯拉的品牌力,在電車這塊,特斯拉具有很強(qiáng)的統(tǒng)治力和品牌力,售后以及品質(zhì),都很放心?臻g,內(nèi)飾這些都不用多說,做的都很棒,另外要提的一點(diǎn)就是這款車的續(xù)航能力也很強(qiáng)
缺點(diǎn):不滿意的地方暫時(shí)還沒有,因?yàn)轳{駛體驗(yàn)的時(shí)間還不夠長,很多缺點(diǎn)都需要長時(shí)間的親身體會才能感受到,還有就是人對新買的事物會更加喜歡,就算有不滿意的地方可能也被我忽略了
外觀:特斯拉的外觀擁有極高的辨識度,流線型的車身和封閉型的中網(wǎng),讓人一眼就能認(rèn)出這是特斯拉,回頭率也是杠杠的,出去吃飯停車時(shí),還能看到有年輕人在拍照,心里還是蠻開心的
內(nèi)飾:Model Y的內(nèi)飾還是一如既往走的簡潔路線,個(gè)人是比較喜歡這種風(fēng)格的,平直的線條搭配一個(gè)15寸的大屏,消除了不必要的設(shè)計(jì),使車主體驗(yàn)更加便利,加上無線OYA升級,整個(gè)車機(jī)系統(tǒng)用起來非常順手
空間:空間還是很滿意的,第一就是它的布局非常合理,電池的安裝都集中在底盤,所以后備箱的容積也變的更大,儲物空間大,并且前后排的乘坐空間也很出色,購車后就帶著老婆和親戚體驗(yàn)了一把,絲毫不感到擁擠
動力:特斯拉在加速純粹性這一方面在新能源汽車?yán)镞是首當(dāng)其沖的,全輪驅(qū)動帶給你的極致體驗(yàn),提速僅需3s,并且加速沒有任何遲滯感。這是燃油車無法帶給你的
越野: 轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),一點(diǎn)兒也不拖泥帶水,駕駛起來干脆利落。家喻戶曉的自動化駕駛也是頂級的駕駛體驗(yàn),個(gè)人認(rèn)為擁抱新能源汽車,接受了這種電氣化的科技,就應(yīng)該享受到它的便捷,而自動化駕駛就是最直觀最便捷的體驗(yàn)
舒適:這輛車帶給我的舒適性是其他車不可比擬的,全景天窗給我一種開敞篷跑車的感覺,頭頂?shù)木吧挥[無余,車內(nèi)的隔音效果也很顯著,風(fēng)噪和胎噪的聲音都很小,坐在車?yán)镉幸环N靜謐舒適之感,座椅的包裹度和填充物也很柔軟,保護(hù)性也很強(qiáng),符合人體的乘坐體驗(yàn)
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