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Model Y
2022款 長續(xù)航全輪驅(qū)動版

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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格34.79萬元
耗 電 量28.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:之前坐過朋友的特斯拉 Model 3,感覺自己的Model Y后排空間比他的大了好多,特別是頭部空間,頭稍微一抬,這大天窗,真的讓人感覺很棒,帶朋友也特別有面子!
缺點:缺點最大的應(yīng)該就是后排座椅了,又短又硬,這讓人在舒適感方面真的難以接受。還有特斯拉的語音和地圖,語音一如既往不太好使,地圖也是,路況信息以及路線選擇都特別模糊,根本比不過手機(jī)自帶導(dǎo)航軟件。
外觀:偏運動版的溜背造型讓人一眼就愛上了。線條流暢,每一處的造型都設(shè)計在了人的審美點上。輪轂樣式特別顯霸氣,尾部設(shè)計相當(dāng)性感,符合年輕人的審美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,走的極簡風(fēng)格。但是,對于我來說,卻很符合我的胃口,不太喜歡那種花里胡哨的內(nèi)飾。就好比如有的人喜歡大房子,但我卻不喜歡,過分大了空間感是十足了,但卻更顯空曠,更顯孤獨了。
空間:空間感還是很強(qiáng)大的。無論是前排還是后排還是后備箱,空間感簡直不要太理想了。特別是后排座椅,雖然又短又硬,在舒適感這方面真的差太多,但是后排座椅放平之后,甚至可以在上面睡覺的。
配置:包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng),變道輔助及交通擁堵輔助的主動巡航控制系統(tǒng)。
動力:雖然說特斯拉Model Y是輛純電動車,但是車輛整體動力可以說絕對不亞于同價格車型。瞬間就能達(dá)到扭矩峰值的快感是一般燃油車無法比擬的
越野: 操控起來也是很可以的。方向盤比較精準(zhǔn),沒有像其他類型車主所說的虛位,就感覺整輛車是和駕駛員直接相連接的,精準(zhǔn)調(diào)整方向。然后踏板也很靈敏,基本都是秒起步面剎車,安全感十足。
續(xù)航:續(xù)航能力也還是相當(dāng)不錯的,幾乎與儀表盤顯示數(shù)字沒有什么差異,說最多能開多少公里就是多少公里,這一點值得點贊。
舒適:舒適型方面說實話,確實有點差強(qiáng)人意。主要是懸架條件并不是那么好,使得車輛行駛在坑洼地帶就會讓人明顯感受到顛簸感。有一說一,車輛座椅的包裹性也并不是那么的突出,甚至有一種坐在硬板凳上的感覺。
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