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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、外觀非常帥氣,第一次認(rèn)識(shí)它的時(shí)候也是因?yàn)樗念佒,確實(shí)很帥。2、車子的動(dòng)力很強(qiáng),起步非常的輕快,很舒服。
缺點(diǎn):1、電池布置的原因,地板比較高,需要適應(yīng)一段時(shí)間,但習(xí)慣了問題不大。 2、CARPLAY不能每次上車都自動(dòng)連接。 3、自適應(yīng)巡航對(duì)部分道路標(biāo)線的識(shí)別精度不高。 4、低速自適應(yīng)跟車起步較慢,容易被人插隊(duì)。
外觀:風(fēng)格很有特點(diǎn)不是千篇一律的設(shè)計(jì)風(fēng)格。很容易讓人記得住,給人印象深刻。
內(nèi)飾:超長(zhǎng)的4k屏世界第一了吧,加上燕飛利仕的音響,這種影音感受,誰用誰知道。氛圍燈也是孩子們的最愛。
空間:乘坐空間:175的個(gè)子,頭部位置留得很多,再加上我把坐椅調(diào)到最低,不會(huì)產(chǎn)生壓抑感,腿部的話我可以把腿略微彎曲,之前的買的凱迪拉克SRX,不敢往后調(diào),后排裝有兒童座椅,女兒一坐上腳就直接踩我后背上了,橫向空間很大,坐在里面猶如駕駛飛機(jī)的感覺后備廂容積:打開后備箱,里面的儲(chǔ)蓄空間跟五座越野的尾箱面積差不多,足夠我使用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)蓄空間稍微有點(diǎn)少,前排后背沒有儲(chǔ)蓄袋,但是少些儲(chǔ)蓄空間也能讓車上感覺不那么雜亂,比較清爽,顯得位置更加寬敞家人乘坐評(píng)價(jià):在買車前,家里邊都不太看好轎車的后排,他們喜歡越野車,感覺寬敞,提車后家里人上車的感受就是寬敞,座椅舒適度高,不亞于越野車
配置:二十多萬的價(jià)格,不算同級(jí)別最便宜的,但是是體驗(yàn)和品質(zhì)最好的,基本沒有槽點(diǎn),通殺五十萬級(jí)燃油車
動(dòng)力:先說說之前家里的油車,加速慢,超車時(shí)腳都踩油箱里了都不來氣,小狐貍的單電機(jī)足夠我對(duì)付高速,城市以及山路超車
操控: 方向盤的手感沒得說,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),基本上指哪打哪。底盤的話也是比較出色的,雖然沒有那么優(yōu)秀,但是還是可以接受的。
舒適:阿爾法S的方向和底盤都很細(xì)膩很有質(zhì)感,尤其是底盤過減速帶和坑洼路面的時(shí)候,減震效果特舒服特厚重。
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