一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1607公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):有很多實(shí)用的輔助操控配置,比如這個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就很高級(jí),也很實(shí)用,還有就是這個(gè)倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng),在倒車(chē)的時(shí)候,讓我輕松了不少。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,這款車(chē)子除了它的價(jià)位略微有些小貴之外,其他方面都是很不錯(cuò)的,各個(gè)方面做的都是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,而且買(mǎi)車(chē)我也沒(méi)有太長(zhǎng)時(shí)間,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。要是非要找一個(gè)不滿意的地方,其實(shí)除了第二排座椅略微硬,其他暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別大的問(wèn)題。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀真的不用多說(shuō),見(jiàn)過(guò)這款車(chē)的人,一定都會(huì)被這款車(chē)的外觀所吸引,首先掀背式的造型顯而易見(jiàn),是很少會(huì)看到這樣高設(shè)計(jì)的,然后就是前臉大燈的設(shè)計(jì),跟這款車(chē)的名字如出一轍,極狐,小狐貍,這個(gè)大燈的造型就是看起來(lái)像小狐貍的眼睛,很犀利,也添加了時(shí)尚感!
內(nèi)飾:中控大連屏幕,全車(chē)翻毛皮。比阿爾法T強(qiáng)。這也是不選小鵬的原因。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):連上carplay就行,就是偶爾斷開(kāi)連接。☆ 氛圍燈:燈帶只有腳下和中控臺(tái)有,車(chē)門(mén)邊上沒(méi)有,比較可惜,不過(guò)顏色可以隨音樂(lè)變換。360種顏色。☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:行車(chē)記錄儀好評(píng),還能車(chē)內(nèi)自拍。新能源車(chē),就應(yīng)該自帶行車(chē)記錄儀,后裝就low了。異味異響:有味道,不知道是不是異味。也不難聞,后來(lái)用積分換了極狐的香草馕放在車(chē)?yán)铩.愴戇沒(méi)發(fā)現(xiàn)。但是不管什么車(chē),你用力按,肯定會(huì)響。屏幕音響:大連屏流暢度可以的,也很清晰。就是主題有點(diǎn)老派,可以O(shè)TA升級(jí)給一些漂亮的主題更換。音響我老婆賊喜歡,她喜歡上車(chē)放歌,哈曼燕飛利仕的音響,后備箱下面還隱藏了一個(gè)低音炮。內(nèi)飾材質(zhì):全車(chē)真皮,車(chē)門(mén)天窗都是翻毛皮,裝逼好手。
空間:阿爾法S整體空間不錯(cuò),主副駕左右空間很寬,儀表臺(tái)位置適中,一點(diǎn)不壓抑,并且視線很好,后排座椅空間也可以,本人高1.83、體重200斤(是個(gè)大胖子),我坐在后排腿部大概還有一掌的距離,后排頭部空間也很充裕。后備廂容積:后備箱空間很大,照片中是我的衣服可以做參考,并且后備箱是掀背式高度很高,可以放很多東西。
配置:預(yù)算就這個(gè)價(jià)位,對(duì)比了很多品牌,最終選擇這款車(chē)肯定還是這方面比較滿意。
動(dòng)力:有關(guān)注過(guò)極狐阿爾法系列的車(chē),眾所周知的就是加速很快,我買(mǎi)的這款阿爾法S百公里加速8.3秒,哇~聽(tīng)著就確實(shí)很棒吧,這遠(yuǎn)大于市面上的一些燃油車(chē)了,跑高速簡(jiǎn)直無(wú)壓力。光說(shuō)著可能沒(méi)有感覺(jué),建議大家可以帶著駕駛證到店試駕一番,可能會(huì)讓你有眼前一亮的感覺(jué)哦!
操控:
方向盤(pán)操控輕盈,指向性好;電門(mén)、剎車(chē)不輕不重,靈敏度高,隨要隨到;輔助駕駛配置高;高速行駛過(guò)彎、超車(chē)、緊急剎車(chē)時(shí),車(chē)身穩(wěn)定性很好。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:使用過(guò)幾次,只要識(shí)別好車(chē)位,能夠很快正確入位;但有一次在市政道路上停車(chē),它竟然把道路中心標(biāo)線位置識(shí)別成了停車(chē)位,我好好的嚇了一跳,看來(lái)車(chē)機(jī)的邏輯判斷還要加強(qiáng),不過(guò)對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),泊車(chē)應(yīng)該不是問(wèn)題。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)在白天高速自動(dòng)巡航駕駛時(shí)很有用,但在標(biāo)線不清晰,雨霧天氣,市內(nèi)市政道路上慎用;而且在晴天艷陽(yáng)高照時(shí),道路中央隔離帶的樹(shù)木斑駁的倒影在道路標(biāo)線上,這時(shí)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在不時(shí)的調(diào)節(jié)車(chē)輛方向,駕乘的舒適感瞬間就不好了。所以現(xiàn)在我基本上是關(guān)閉了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)的。☆ 并線輔助:在車(chē)輛行駛時(shí),開(kāi)啟并線輔助,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲光、視頻的形式提醒靠近的其他車(chē)輛,并在中控屏上顯示其位置。
舒適:車(chē)輛乘坐舒適度很好:真皮座椅松軟適度;車(chē)輛隔音性能好,車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)內(nèi)感覺(jué)很靜謐;接到車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)還是有一些異味,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的使用通風(fēng),異味已經(jīng)很小;空調(diào)開(kāi)冷氣時(shí)感覺(jué)很給力,25度時(shí)體感好;減震過(guò)減速帶、路上坑洼過(guò)濾得很好,很舒適。☆ PM2.5過(guò)濾裝:從提到車(chē)一直有開(kāi)啟,從中控顯示數(shù)據(jù)前后對(duì)比來(lái)看,過(guò)濾效果不錯(cuò)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)前后分區(qū)控制,前后空調(diào)觸摸控制面板均可以獨(dú)立控制各自分區(qū)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)出風(fēng)口位置可以使用撥片調(diào)節(jié)出風(fēng)方向,并可以通過(guò)控制面板自由調(diào)節(jié)。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包