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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):胭脂-帥、動(dòng)力-快、續(xù)航-實(shí)、科技感十足、整車用料扎實(shí)!
缺點(diǎn):目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,可能就是操控的地方太多了,不太熟悉,車子現(xiàn)在太智能了。
外觀:外觀整體給人眼前一亮,大氣低調(diào)中不失奢華檔次感十足,前臉一看LOGO讓人一眼就知道品牌是那么有檔次,那么高大上?,關(guān)鍵是這個(gè)讓車更有豪華感,大燈的照射距離亮又遠(yuǎn),夜晚出行也是滿滿的安全感。
內(nèi)飾:車內(nèi)異味很輕,然后這個(gè)氛圍燈真是太好了,晚上開著車,打開氛圍燈,這個(gè)駕駛感覺一下子就上來了
空間:說是轎車,其實(shí)就是掀背的SUV。小朋友能在副駕駛玩滑滑梯了。后排空間極大老婆說比原來的CS75要大很多。前排相當(dāng)舒適,睡覺很舒服。
配置:性價(jià)比很高,售后服務(wù)也很貼心,惡劣天氣會(huì)發(fā)短信提醒車主,過節(jié)日會(huì)給車主郵寄禮物,真是太貼心了
動(dòng)力:買車時(shí)間不久,才幾個(gè)月的時(shí)間,開出去幾次,基本走的都是市區(qū),道路平坦,動(dòng)力感受的話,起步有點(diǎn)偏肉了,提速爬坡不是很有力,有點(diǎn)費(fèi)勁。
操控: ☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車在狹窄空間停車挺好用的,用過幾次都完美入庫☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持以前的車沒有,家里人經(jīng)常說我壓線,這下好了,壓線就來提醒我,有一點(diǎn)不太好就是開啟自動(dòng)糾偏的時(shí)候遇到匝道口會(huì)搶方向盤,后面我就關(guān)閉了糾偏,只用提醒功能就好了☆ 并線輔助:這個(gè)功能有一定的使用條件,前后車需要有一定距離才能實(shí)現(xiàn),有的時(shí)候超車還是手動(dòng)好點(diǎn)方向盤操控感:方向盤挺大的,握在手里手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向分操控模式不一樣會(huì)有些區(qū)別底盤穩(wěn)定性:底盤比較穩(wěn),但是車身比較高導(dǎo)致重心高,過彎速度高一點(diǎn)車內(nèi)就會(huì)側(cè)傾剎車表現(xiàn):剎車行程比較長,第一次開的時(shí)候不習(xí)慣,慢慢適應(yīng)過后就好了
舒適:整體舒適性一般吧,我感覺在速度慢點(diǎn)的時(shí)候,就還好,速度快了,還是有一定的顛簸感。
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