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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間特別實(shí)用,雖然是轎車,但就像是SUV的空間一樣,車內(nèi)的垂直高度充足,前后排空間寬松,一家人出行能安排的妥妥當(dāng)當(dāng),后備箱也能裝下特別多的行李,隔音效果好。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)還需要完善,反應(yīng)挺快的,普通話不標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)識(shí)別不出來,后排座椅可以再寬一些,無線充電形同虛設(shè),充電慢且會(huì)發(fā)燙
外觀:外觀這個(gè)很主觀,反正我能接受,就是感覺車屁股有些不協(xié)調(diào)車身做工:麥格納出品理論上是精品了,但是我這車后門膠條就脫下來了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,和特斯拉比起來,阿爾法S像是高了一個(gè)級(jí)別。車內(nèi)不是皮質(zhì)包裹就是軟性的搪塑材質(zhì),觸感一流,檔次感很強(qiáng)。
空間:空間大,前排空間特別寬敞。坐進(jìn)去很舒服很敞亮。
配置:一轉(zhuǎn)眼這輛車已經(jīng)陪伴了我小半個(gè)月了,我半個(gè)月里面,我切身實(shí)際的感受到了新能源電動(dòng)汽車帶給我的好處!純電動(dòng)的新能源,車子不僅不限號(hào),而且節(jié)能減排又省油錢。車子的性價(jià)比是非常高的,動(dòng)力方面也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁。電門一踩動(dòng)力就出來了,特別的直接一點(diǎn)遲滯的現(xiàn)象都不會(huì)有,尤其是在等紅綠燈的時(shí)候,完全不需要緩沖期就直接沖出去了。
動(dòng)力:360N.m的扭矩起步那是相當(dāng)給力了,等完紅綠燈后通常都是給別人看自己的尾燈。在跑高速時(shí)超車和加速也非常輕松,幾乎感覺不到吃力。
操控: 這款車無論從加油還是剎車方面來說,都是可以評(píng)上優(yōu)級(jí)系列的,操控強(qiáng),底盤穩(wěn),他同時(shí)覆蓋了自動(dòng)泊車入位,對(duì)于停車新手這個(gè)操控技能可以說是非常實(shí)用了。還有一點(diǎn),大家上車是不是會(huì)經(jīng)常調(diào)節(jié)座椅,但是阿爾法S的座椅記憶這項(xiàng)技能,簡(jiǎn)直可以說是非常非常的實(shí)用了,并且可以錄入多人的座椅記憶,當(dāng)你上車的第一時(shí)間就會(huì)給你調(diào)節(jié)到你個(gè)人需要的最佳位置。再也不用怕別人開了你的車,你再重新上車調(diào)節(jié)座椅了。
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:小狐貍可以根據(jù)語音方向單獨(dú)調(diào)節(jié)主副駕的空調(diào)溫度,很實(shí)用☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有單獨(dú)控制面板調(diào)節(jié)溫度和音樂音量,小孩太小經(jīng)常在后面搗亂座椅舒適性:前排座椅舒適度好些,后排就差一點(diǎn),尤其是后排中間比較硬車內(nèi)噪音異味:時(shí)速100以內(nèi)噪音控制不錯(cuò),上了高速就會(huì)明顯多了,尤其是有一次過瀝青路面和小石子多的地方,從底盤傳來敲擊聲直擊心靈深處,底盤隔音幾乎沒有懸架減震舒適性:麥格納調(diào)教的底盤確實(shí)很牛,非常穩(wěn)健空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好,夏天外面三十多度高溫車內(nèi)都很涼爽
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