一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格30.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
|
優(yōu)點：購車到現(xiàn)在開了1200km，最滿意的是小狐貍的續(xù)航能力。我的主要活動范圍是蘇州無錫，以城市道路和省道為主，目前百公里電耗維持在14kw左右，這個還是舒適模式，開空調，導航和音樂的前提下，充滿電開個650km不成問題，基本上我一周充一次電差不多。而且小狐貍的快充也很方便，不僅支持即插即充，快充充電電流也能達到250A，一小時基本能充個7-8成。車子的外觀仁者見仁，我個人比較喜歡小狐貍的前臉和側面線條，屁股嘛一言難盡感覺屁股還是沒脫離北汽電動車的設計風格。內飾也是我比較滿意的，本來是考慮買T的，但是內飾對比還是S的更簡潔，更細膩，特別是旋鈕和帶魚屏的組合，深得我心！座椅是拼色的也比T要好看。另外細節(jié)處S手能摸到的地方除了真皮就是搪塑，T的話是真皮加硬塑。整車操控感非常好，60碼過高架上的360°彎道側傾很小，支撐性很足，跟我之前的銳志比起來要優(yōu)秀不少。不愧是麥格納調教的地盤，相比友商大肆宣傳的雙叉臂，我覺得地盤的調教更能體現(xiàn)車企的實力，而不是靠一味的堆配置。
缺點：轉向手感一般，力度太輕，而且隨著速度的變化，轉向的阻尼和力度變化不明顯，和一些好的合資車型相比還是有差距。
外觀：當初會選擇它，也是因為它的顏值好看嘛，所以在外觀這點，那是肯定得給滿分的。
內飾：很喜歡曜石黑的內飾，耐看不容易弄臟，真皮材質，大部分軟質材料，輔以部分鋼琴漆飾面，高貴、豪華、典雅。☆ 車聯(lián)網:主要使用車聯(lián)網導航和聽音樂、新聞，不過聽無損音樂的話，車機流量嚴重不夠用（現(xiàn)階段首年每月8G）。☆ 內置行車記錄儀:圖像清晰度還可以，視頻1080P流暢，我設置的方向盤功能鍵短按拍照，可以沿途拍下一些需要的圖片，避免以后在視頻中瀏覽截圖的麻煩，但是圖像畸變還是比較嚴重的，而且不能錄制聲音。☆ 氛圍燈:氛圍燈可以調節(jié)230色，我喜歡夏天藍色，冬天紅色，而且可以調節(jié)亮度，如果能夠音樂隨動就更好了。
空間：☆ 空間設計亮點:超大軸距，空間充足；每個座位都有各自的水杯放置處，后排座放置腿外還能放日常隨身媽咪包等物品，完全不妨礙孩子到處串；后備箱更不用說了，都沒有滿過～后備廂容積:掀背式后備箱，大家可以感受下這個容積，從來不擔憂，?
配置：電動車不需要購置稅，算下來相比同價格的汽油車也實惠了不少。阿爾法S的大方面表現(xiàn)都讓我滿意，價格也不高，性價比出色。4S店售后服務:上門安裝真的很棒
動力：這個很難說。電車的動力隨叫隨到，起步初段很強，也沒有問題。路上秒殺大量的車沒問題。就是有點后悔沒上四驅版本，但是四驅的動力也太強了，開起來很沖。跑高速:100碼以上深踩超車沒問題。但是都高速了，為什么不用輔助駕駛呢？反而不喜歡超車了，給它自己開唄。
操控：
從我的用車角度來說，感覺操控還是有點欠缺，希望后面多開段時間，會有所好轉吧。
舒適：舒適性絕對的滿分，幾個品牌對比后，沖著極狐的舒適度和空間來的。一定實際乘坐才能感覺到。車內噪音異味:有少量異味，通風一周就沒了，做工么得問題。空調效果:效果很足，目前都是冷風。有次下雨，座椅加熱和方向盤加熱試了一下，效果給力。座椅舒適性:只有nappa座椅才有通風，之前也說下次買車一定要有通風功能。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
