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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛質(zhì)感,nvh做的很不錯(cuò),用料相當(dāng)扎實(shí),基本能看到能想到的都幫你做好了,上街回頭率杠杠的,
缺點(diǎn):后排的坐墊高度偏低,對(duì)于大腿貼合度不夠,乘坐舒適性有影響。后排中間地板雖然是平的,但是坐墊和靠背很硬,坐著不舒服。
外觀:我是看的車展上買的,線條很流暢很喜歡。貫穿式車燈,正面看著像個(gè)狐貍
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,車頂麂皮包圍,座椅納帕真皮,中控區(qū)域設(shè)計(jì)合理,20寸超長屏幕科技感十足
空間:這臺(tái)車子的空間總結(jié)下來就是兩個(gè)字寬敞。乘坐空間當(dāng)然是不用說了,因?yàn)檐嚿淼某叽绫憩F(xiàn)放在這里了,所以有足夠的寬松空間可以乘坐。后備箱的儲(chǔ)物能力也是讓我很驚喜的,不僅有又長又寬的空間,而且這個(gè)箱體的開口還比較寬大,所以再放一些大物品的時(shí)候,會(huì)更加方便。
配置:同價(jià)位中性價(jià)比應(yīng)該算中上了,很全面,買車時(shí)還送了熱泵。沒有需要選配的了,該有的配置都有了,carplay,360影像,自動(dòng)泊車,L2.5自動(dòng)駕駛,Hud,透明底盤,nappa真皮座椅,都很實(shí)用的配置,續(xù)航很扎實(shí)
動(dòng)力:車輛的三個(gè)駕駛模式區(qū)別和感受比較明顯。舒適模式,它的駕駛感受很像是開油車,動(dòng)能回收做的很好,松油門后就像油車的空檔滑行,很容易適應(yīng),并且坐車的人也不會(huì)感覺到暈車。經(jīng)濟(jì)模式就像開電車了,一松油門就有很強(qiáng)的動(dòng)能回收,像踩剎車減速。運(yùn)動(dòng)模式就暴躁了,輕點(diǎn)油門就會(huì)瞬間提速,想要推背感可以腳重些,并且持續(xù)性很好,不會(huì)速度起來后段沒勁了。
操控: 動(dòng)力跟腳,操控就有了一個(gè)很好的基礎(chǔ),開起來至少是非常聽話的,不會(huì)讓人覺得別扭。同時(shí),阿爾法S的轉(zhuǎn)向也很棒,力度輕是輕,但不飄,轉(zhuǎn)動(dòng)之后的阻尼變化也是十分的線性,讓我能夠感覺到轉(zhuǎn)動(dòng)了多少都有回饋。
舒適:底盤調(diào)教和隔音效果都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格該有的表現(xiàn),就是一些細(xì)節(jié)方面不夠注重,后排座椅的乘坐舒適感不強(qiáng)。前排還行,不過兩側(cè)的包裹性一般,對(duì)于身體的貼合度還有進(jìn)步空間。
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