一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面非常滿意，空間也非常大，智能化系統(tǒng)也超實(shí)用
缺點(diǎn)：車機(jī)必須吐槽，百度地圖車機(jī)版真的太難用了，倒車影響失真比較嚴(yán)重，特別是貼了深色膜以后，晚上對(duì)倒車影響的依賴更大了以后。
外觀：極狐，本意就是北極冰雪下靈動(dòng)的小狐貍，以狐貍的介紹一下外觀狐貍小尖臉:前臉設(shè)計(jì)感強(qiáng)，有前突的沖擊力，下面的鍍鉻線條有點(diǎn)小獠牙的感覺。狐理小媚眼:智能大燈，車燈采用熏黑處理，LED光源，夜晚照明效果十分出色狐貍小鼻子:前臉的極狐LOGO，特別想狐貍的小鼻子，造型十分可愛狐貍小耳朵:有雨天加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，鎖車折疊，同時(shí)還支持倒車自動(dòng)下翻狐貍大嘴巴:采用倒梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，有亮黑色的蜂窩狀點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，給人感覺奶兇奶兇的狐貍小蠻腰:車身側(cè)面給人感覺十分簡(jiǎn)潔干練，配及貫通的鍍鉻條，檔次感十分到位狐貍大腳板:五幅花瓣式輪轂設(shè)計(jì)，配以米其林PS4，確保狐貍在奔跑時(shí)抓地力十足狐貍小翹尾:配有貫穿式尾燈，上翹小鴨尾，造型和前臉相呼應(yīng)，可愛中帶著一絲小兇悍
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，感覺豪華感略有欠缺，不是來得很有質(zhì)感，只能說馬馬虎虎的水平，勉強(qiáng)及格吧。
空間：整車空間不錯(cuò)的，車子挺大的，前后排的駕駛空間都還挺好的，而且后排的乘坐空間也能有很好的保障，一家人出門用車的話都挺簡(jiǎn)單的，輕輕松松，舒舒服服，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，我用著還挺舒服的，畢竟一輛空間大，舒適度也不錯(cuò)的車子，我是沒理由拒絕的。
配置：拋開品牌，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的，基本上什么配置都有了，不會(huì)額外的花錢再追加配置。鋼鋁車身的搭配是好多車不具備的，大大提高了安全性也同時(shí)做到了輕量化。
動(dòng)力：加速時(shí)間雖說不是電動(dòng)車?yán)镒羁斓牡羌矣每梢缘?/span>
操控：
單踏板特別好用，很順滑，剎車不點(diǎn)頭。本來還擔(dān)心不能適應(yīng)單踏板，提車第二天試了一下就再也回不去了☆ 自動(dòng)泊車入位:找車位有點(diǎn)慢，其他沒啥問題方向盤操控感:方向盤指向性很強(qiáng)，操控性特別好，開車一天就上手很熟練，感覺跟開了很多年的一樣☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛，試開了幾次，除了被插隊(duì)時(shí)候體驗(yàn)有點(diǎn)不好，其他時(shí)候都很好，加速剎車都很平順
舒適：平臺(tái)級(jí)別高，而且采用了鋁合金的懸架，營(yíng)造出來的質(zhì)感確實(shí)不一樣，非常高級(jí)。加上車內(nèi)乘坐空間寬敞，軟包多，細(xì)節(jié)方面也讓我感覺特別舒服。座椅舒適性:座椅剛坐上去，有點(diǎn)偏硬。當(dāng)時(shí)我還說座椅偏硬，銷售顧問說是叫“零重力座椅”三層泡發(fā)技術(shù)，有個(gè)支撐座椅作用，不用擔(dān)心開長(zhǎng)途，越坐越軟導(dǎo)致腿部酸痛疲勞感，腰部支撐包裹也做的很好。當(dāng)時(shí)我感覺也沒什么稀奇的，開了幾次和我之前的油車的確有區(qū)別。車內(nèi)噪音異味:新車一點(diǎn)異味都沒有，這點(diǎn)做的很好。不過很多大牌車都沒有異味的，雖然極狐價(jià)格比不上其他大牌。細(xì)節(jié)做的很好。
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