一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款傳統(tǒng)車企造出來的車,可以說車很全面,目前提車后開了接近800公里,總體感受就是不管是安全、續(xù)航、空間、內(nèi)飾、駕駛操控感,還是隔音都可以說是做的很棒了,中大型的車身用料很扎實(shí),鋼鋁混合車身,兼顧了安全和輕量化。車頭很短,開起來很靈活,西門子出品的電機(jī)搭配米其林的靜音輪胎加上圣戈班的雙層夾膠玻璃,整個(gè)行駛過程中噪音很小,幾乎開到80~90才能感受到一點(diǎn)風(fēng)噪。續(xù)航方面NEDC708km,實(shí)際續(xù)航里程可以達(dá)到600公里,完全沒有續(xù)航焦慮。兩驅(qū)版本218的馬力放在油車也是一個(gè)中高功率2.0T了,由于電池重量的原因,雖然沒有其他電動(dòng)車動(dòng)不動(dòng)就4秒5秒的零百加速,但是在城市道路崩一般油車是一點(diǎn)問題沒有。各種功能方面,708s是標(biāo)配hud、L2.5級自動(dòng)駕駛,座椅通風(fēng)、加熱、carplay、nappa真皮座椅,該有的都有,也不用選配,買車的時(shí)候送了熱泵空調(diào),冬天續(xù)航更有保障了
缺點(diǎn):在純電動(dòng)車型中,動(dòng)力性能表現(xiàn)一般,百公里加速時(shí)間也就是8秒出頭,和很多2.0T的車型差不多,而且到了高速的后段,加速表現(xiàn)也不如市區(qū)那么給力,會(huì)出現(xiàn)一定的疲軟。如果對于動(dòng)力性能比較看重的話,我建議直接一步到位選高性能版本,那車開著才叫爽快。
外觀:外形很大氣,線條很流暢,給人的感覺還是非常協(xié)調(diào)的,顏色也很漂亮
內(nèi)飾:我們的小狐貍內(nèi)飾可是采用真皮的呀,那個(gè)坐進(jìn)去的感覺。哈哈哈,確實(shí)不錯(cuò)的,然后中控是我喜歡的類型
空間:這個(gè)也是對比過很多車型的,只能說在轎車領(lǐng)域應(yīng)該是無出左右的了,也是因?yàn)榧冸娖脚_(tái),該利用的空間都利用起來了,有個(gè)小缺點(diǎn)就是副座儲(chǔ)物箱太小,位置也低,后排純平,中間坐的就很舒服了,180大漢前后都無壓力,不作過多評價(jià),很優(yōu)秀!
配置:整體性價(jià)比不錯(cuò),很多功能都是標(biāo)配,無論外觀和使用過程都很舒服。4S店售后服務(wù):售后有十幾人的專屬群,有問題馬上響應(yīng),這點(diǎn)真心讓人放心。購車:在我的選車過程中,自我感覺極狐的銷售與其他幾家相比更加投緣,這也是我最終選擇極狐的原因之一。購車時(shí)享受了1萬5千元的置換補(bǔ)貼之外還有2千抵5千的優(yōu)惠,在店里上保險(xiǎn)送京東卡,可申請北汽金融貸款(兩年免息免手續(xù)費(fèi),算下來又可以節(jié)省至少5000RMB)。而且下定10天后就提到了車。提車后4S店派專員陪同上牌完全不收費(fèi)。提車后4S店派專員陪同上牌完全不收費(fèi),下定提車過程中的一系列程序讓我享受到極狐的高端服務(wù)。
動(dòng)力:因?yàn)殡姵卮,重量上也有所體現(xiàn),對于動(dòng)力稍微會(huì)有點(diǎn)影響。官方的百公里加速時(shí)間8秒出頭,在純電動(dòng)車中屬于正常水平,沒有特別大的優(yōu)勢,但也完全夠用。
操控:
方向盤操控對于女生的我手小來說還是有點(diǎn)難哈。
舒適:708的續(xù)航,自適應(yīng)巡航,自動(dòng)泊車,手機(jī)遙控駕駛都很高大上。最重要的是該車的下半身全鋁材質(zhì)加整車籠式車身,安全性更可靠。目前了解到的也就極狐和蔚來舍得用鋁?偟膩碇v電動(dòng)汽車中的豪華車極狐必算其一,所具備的功能和使用感受完勝五六十萬合資品牌汽油車
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