一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,還是阿爾法 S的續(xù)航能力,比同級別的小鵬P7、漢 EV要長一些。至于純電動車,我覺得續(xù)航時間越長,就越有安全感,而且在高速上也不用擔(dān)心電量不足的問題。
缺點:相比之下,后排的坐墊太低了,坐起來就不太舒服了。雖然中間的地板很平整,但是靠背和坐墊有點硬,坐在上面有點不舒服。
外觀:大溜背的設(shè)計,給人一種大氣的感覺。尾部的設(shè)計也是別具一格,和一般的掀背轎跑不同,它保留了三廂車的尾部,鍍鉻飾條和鍍鉻飾條連接在一起。車頭的設(shè)計和車標(biāo)既是點睛之筆,也是點睛之筆。
內(nèi)飾:材質(zhì)高端大氣,配色沉穩(wěn)內(nèi)斂。中央扶手的分層設(shè)計也很有個性,就像是一個懸浮式的吧臺,不管是手放在上面,還是手機(jī)上都可以充電。超大的中控屏,看起來很不錯,顯示效果也很好。
空間:空間很大,空間也很大,前排和后排都很寬敞。我一米七六的身高,坐在后排的時候,頭上還有一圈空間,腿上的空間比漢堡和P7還要大。而且后備箱是掀背式的,實用性得到了極大的提升,尤其是大包小包的時候,可以輕松塞進(jìn)小孩的手推車?yán),比一般的轎車要方便得多。
配置:除了高性能版之外,我這款車的價格還不到三十萬,買一輛續(xù)航超過七百公里的中大型車,還是很劃算的。不言而喻,這是一筆劃算的買賣。
動力:因為電池很大,重量也比較大,所以會影響動力。官方公布的百公里加速時間只有8秒左右,在純電動車中屬于中規(guī)中矩,不算特別突出,但也足夠了。畢竟普通的2.0T中大型車,加速能力并不強,阿爾法 S的反應(yīng)速度更快,在日常加速的情況下,它的加速能力要比同級別的汽油車強得多。
操控:
開起來就像是一輛 SUV,坐姿很高,視野也很好,很放松。方向盤輕盈,懷檔換擋更方便,尤其是倒車時需要前后倒車,手不用離開方向盤就可以完成。不僅我喜歡,家人也非常滿意。
舒適:底盤的調(diào)教和隔音效果都很不錯,只是在一些細(xì)節(jié)上做得不夠好,后排座椅也沒有那么舒服。前排還算可以,但是兩側(cè)的包裹性一般,對身體的適應(yīng)性還有很大的提升空間。不過,能做到這一步,已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
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