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2021款 708S+ 160kW

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):將省錢(qián)進(jìn)行到底,七分一公里,沒(méi)事開(kāi)我車(chē),說(shuō)的有底氣,哈哈哈,有強(qiáng)大的真實(shí)續(xù)航保障,可以說(shuō)現(xiàn)目前能買(mǎi)到續(xù)航最長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē),內(nèi)飾,空間,音響比較滿意,任何細(xì)節(jié)都拉群對(duì)接!第一時(shí)間都能得到回復(fù),贊。!售后上門(mén)保養(yǎng)維修,這是不是很拽的一個(gè)體驗(yàn)項(xiàng)目!售后無(wú)憂!
缺點(diǎn):超期待OTA升級(jí)華為!普通版本?車(chē)機(jī)是哈曼系統(tǒng)!車(chē)機(jī)自帶百度沒(méi)有高德好用,我的是QQ音樂(lè)會(huì)員 車(chē)機(jī)自帶酷我,等行駛證到手激活車(chē)機(jī)看能不能下載QQ音樂(lè)和其它一些常用軟件吧!
外觀:實(shí)車(chē)比照片看起來(lái)大很多,實(shí)際身高達(dá)到了有中型SUV的高度,就說(shuō)蔚來(lái)ES6那么高大的車(chē)身,設(shè)計(jì)師估計(jì)是想保留空間的前提下又要裝得下一大塊電池在底盤(pán)上,無(wú)心插柳得這么一個(gè)掀背車(chē),然后就是前大燈,我的大燈選擇黑色,因?yàn)楹谏?chē)身搭配兩只大燈會(huì)顯得扁平一點(diǎn),修長(zhǎng)一點(diǎn),可能其他顏色會(huì)顯得車(chē)身眼睛很大,但是審美不一樣。
內(nèi)飾:零重力真皮座椅,方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶記憶),全電動(dòng)全景天窗,主副駕帶座椅通風(fēng)加熱。230色LED氛圍燈,顏色隨意調(diào)1
空間:4930*1940*1599的車(chē)身軸距2915,空間沒(méi)話說(shuō)
動(dòng)力:0-100km/h提速只需8.3秒,因?yàn)槲业氖莾沈?qū)的,四驅(qū)只要4.2秒。高速上均速120km/h動(dòng)力還很大,開(kāi)著有很感覺(jué),采用的是單踏板模式。
操控: 作為原寶馬,奔馳,保時(shí)捷車(chē)主ARCFOX aS在操作上簡(jiǎn)直就是一個(gè)三十萬(wàn)級(jí)別的跑車(chē)超有水準(zhǔn),真實(shí)的一分錢(qián)一分貨,方向比較輕,指向是準(zhǔn)準(zhǔn)的,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫,起步扭曲大,不拖泥帶水,很輕快。aS708是前驅(qū),操控相比后驅(qū)和四驅(qū)質(zhì)感稍差,用輕便來(lái)形容這個(gè)車(chē)比較合適,重點(diǎn)是這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)不像兩頓多的車(chē),雖然說(shuō)得是麥格納調(diào)教的底盤(pán),但是沒(méi)有一點(diǎn)敦實(shí)感,過(guò)減速帶還是能感受到有點(diǎn)跳動(dòng),就這樣說(shuō)吧!底盤(pán)舒適度低于寶馬5,、奔馳E、又跟二十多萬(wàn)的日系凱美瑞,天籟走不了多少,雙層玻璃加上沒(méi)有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,在高級(jí)感上又加分了,高速上120以后還有勁,L2.5自動(dòng)駕駛,聽(tīng)均勸,不要用也不要去研究,方向盤(pán)永遠(yuǎn)都要雙手把握,配有車(chē)道偏離預(yù)警,ACC、抬頭顯示,前后攝像頭還有主動(dòng)剎車(chē)這些輔助就夠了,自動(dòng)駕駛什么的還是算了。
續(xù)航:一路高速回到貴州,路程300km而且是全程高速,在行駛過(guò)程中全程空調(diào),音樂(lè)全開(kāi),基于有燃油車(chē)的駕駛習(xí)慣,安全情況下該超車(chē)就超車(chē),平均時(shí)速120Km/h出發(fā)時(shí)儀表盤(pán)顯示續(xù)航668km,全程高速顯示284.6Km,到達(dá)收費(fèi)站顯示剩余313km(車(chē)機(jī)掉電355km,實(shí)際續(xù)航284km)剛好是8折,這續(xù)航里程也是杠杠的。
舒適:這輛車(chē)的乘坐感受還是很舒服的,座椅比較軟,減震調(diào)的也很舒服,另外這個(gè)車(chē)的隔音效果挺好的,在行駛的過(guò)程中聽(tīng)不到任何雜音。車(chē)速稍微快一些的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪,但也都是在可以接受的范圍之內(nèi)。
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