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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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購買時間2021年08月
購買地點海南 ?
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開高速的時候自動輔助駕駛很有用。?音響很好。
缺點:車子的智能系統(tǒng)在提高就更完美啦!在可以下載,其他軟件就更好。?
外觀:整個車身尺寸比較大,雖然是轎車,但車長也將近五米,將近三米的軸距,整個無論是舒適型還是外觀,都是比較不錯的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得不錯,很精致,不像很多車衣塑料感滿滿,而且還都是高檔的麂皮。
空間:空間非常舒適,內(nèi)飾非常豪華。智能非常便捷,
動力:新能源整個的起步都還算可以,但整個配備的西門子也算是良心的配置了,而且就論西門子的電機而言,無論是性能,還是整個功耗的回收,都算是比較不錯的良心國產(chǎn)車,所以這也是我的車子能夠跑出七百公里長續(xù)航的原因。電機作為新能源車的重要部分整個故障率也比較低跑高速:論高速,整個起步以及后續(xù)持續(xù)性加速也是比較不錯的加速,我買的是極狐阿爾法S,整個續(xù)航為708公里,在市內(nèi)的話可以跑到一個一比一的續(xù)航,跑高速的話可以跑到將近將近六百五的續(xù)航,基本上像海南島島內(nèi)的話,這輛車可以帶你到島內(nèi)的任意一個地方并且還能回來,這是其他不燒油的車做不到的,并且還是坐了三個人,空調(diào)音樂一起用的情況下。
操控: 整個底盤調(diào)教的比較好,因為我開過很多車,日產(chǎn),國產(chǎn),德系,都開過,整個對比起來,整臺車的性能以及底盤調(diào)教都做得挺好的,因為極狐的底盤是寶馬團隊調(diào)教的德系底盤,其操控性是很多新能源所比不上的
續(xù)航:整個電耗水平比較不錯,因為市內(nèi)能跑到一個一比一的續(xù)航,高速還能跑到六百五,在島內(nèi)確確實實夠夠的,因為其無論是電池包的大小,還是電池密度,都比其他同價位的電車好很多,其性價比是很不錯的。
舒適:舒適性整體來說是比較好的,不管是噪音處理方面,還是說懸掛的調(diào)節(jié)方面都做的特別的棒?梢詽M足對舒適性要求比較高的消費者人群。
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