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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是續(xù)航了,放眼這個(gè)級別望過去,阿爾法S的708km續(xù)航可以說是獨(dú)樹一幟,讓我這個(gè)原來擔(dān)心續(xù)航的人也很放心。而且現(xiàn)在開下來,它的續(xù)航是實(shí)打?qū)嵉,并沒有虛標(biāo),市區(qū)里面跑能跑到這么多,很給力。
缺點(diǎn):品控不夠好,旋鈕比較松散,搖搖晃晃的,轉(zhuǎn)動(dòng)也沒有清晰的阻尼。觸控按鍵沒有回饋,這些小細(xì)節(jié)方面極狐做的還不夠好。
外觀:設(shè)計(jì)非常個(gè)性,側(cè)面溜背的造型很獨(dú)特,溜背的同時(shí)又保留了一定的尾部,還沒在其他車型上見過這種。前臉透露出一絲兇狠的味道,像是只狐貍正直勾勾的看著前方。尾部貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),晚上點(diǎn)亮之后的效果非常漂亮。
內(nèi)飾:和我的X3比起來,在做工方面還有差距,細(xì)節(jié)上沒展現(xiàn)出精致感來。設(shè)計(jì)倒是漂亮,雙聯(lián)屏造型,屏幕尺寸大,車機(jī)也好用,支持語音的識(shí)別控制,觸控也很流暢,挺好用的。
空間:后排來說,空間比我的X3寬敞很多,尤其是腿部空間特別充足,乘坐很放松。后備箱掀背式的開啟,和我的X3不相上下,地板還更低,重的行李物品很好放。
動(dòng)力:8秒多的百公里加速看上去沒有太突出,不過因?yàn)殡姍C(jī)瞬間能釋放最大扭矩的特性還有極快的響應(yīng)速度,所以開起來,主觀感受會(huì)覺得挺猛的。同時(shí),因?yàn)闆]有變速箱,整個(gè)動(dòng)力輸出也是十分順滑,市區(qū)走走停停安全不擔(dān)心頓挫和拉扯。
操控: 轉(zhuǎn)向手感自然,力度輕重適中,車身的響應(yīng)速度快。還有一套很齊全的L2智能駕駛輔助系統(tǒng),自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等等,配備都全了。
續(xù)航:我對電耗這個(gè)東西沒有太多概念,也沒關(guān)注過,反正充電便宜,按現(xiàn)在的電價(jià)來說,一公里的電費(fèi)也才1毛錢左右,真的是太省錢了,F(xiàn)在周末一家人出去玩我們都經(jīng)常開阿爾法S,特別是出遠(yuǎn)門,能比我的X3省下來不少錢。
舒適:星途屬于豪華車型,也是主打舒適性的車子,感覺還真的和其他的SUV不一樣。內(nèi)飾黑色的設(shè)計(jì)和車漆很相配,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,底盤過濾比較好,崎嶇的小路開著也沒什么震動(dòng),隔音效果不錯(cuò)
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