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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
2021款 603H

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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng),充電快,我覺得已經(jīng)超出了家用范疇,手里有臺(tái)這樣的車,更多的是刺激,是享受,電車加速和油車是完全不一樣的,只要開上大狐貍,起步就是高潮,每時(shí)每刻都能享受推背感。另一個(gè)就是充電快,雖然只用過一次快充,但速度快的超乎想象,剩余142公里插的槍,才二十來(lái)分鐘直接干到396公里,感覺比加油都方便。
缺點(diǎn):?有時(shí)充電充到601、602就充不動(dòng)了,雖然不礙啥大事兒,但對(duì)我這個(gè)強(qiáng)迫癥人來(lái)說(shuō),心里就覺得不舒服,就跟手機(jī)永遠(yuǎn)都是99%一個(gè)道理。?車機(jī)流暢度不高,滑屏偶爾有卡頓,而且可玩的東西也不多。
外觀:特斯拉第一,極狐阿爾法S第二,比亞迪漢第三,其他的沒有一個(gè)看上眼的。極狐阿爾法S屬于霸氣和高貴的結(jié)合體,沒有哪一項(xiàng)更突出,但綜合到一塊兒很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:用料沒得說(shuō),但我覺得不如阿爾法T好看,因?yàn)樯倭艘粔K大屏,中控那一塊兒顯得空蕩蕩。
空間:其實(shí)車子到了這個(gè)級(jí)別,空間已經(jīng)沒什么好說(shuō)的了,我一個(gè)同事一米九二,坐進(jìn)后排往后一靠,光顯兩條大長(zhǎng)腿。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,第一次開這車需要適應(yīng)幾天,電門調(diào)校過于靈敏,如果踩的太深,大腦反應(yīng)有點(diǎn)跟不上速度。
操控: 所謂操控,在我眼里就是一種隨心所欲的感覺,大狐除了底盤更穩(wěn)之外,其他的和普通油車差不多,油車怎么開,電車就怎么開,在我這兒沒啥區(qū)別。
續(xù)航:高速空調(diào)聽音樂,18.4kwh,市區(qū)跟車最低14.2 kwh,不太好說(shuō),還得看溫度,路況啥的,反正像我這樣老追求推背就很費(fèi)電。
舒適:這個(gè)車的座椅是皮質(zhì)的。座椅的包裹性和支撐性還算到位。但是偶爾的新車異味還是有一些影響的。
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