一鍵砍遍全城
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8712公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1136公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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動力：動力很強(qiáng)，雖然這個(gè)價(jià)格只需要三秒鐘，但是對于我來說，小狐已經(jīng)足夠了，起步只需要一點(diǎn)油門，強(qiáng)大的性能讓我有信心超車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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動力：加速的速度很快，超過了百分之九十以上的汽車，不管是紅綠燈還是超車，只要一踩油門，就能沖出去。而且動力很好，反應(yīng)也很快，這么大的車開起來一點(diǎn)都不拖泥帶水。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
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動力：我喜歡一腳油門踩到底，把其他車型甩在后面，這種感覺真好。不過我開的是文明駕駛，不會飆車，動力多了，動力多了，動力就多了，開起來比以前更有動力了，開起來比以前更有侵略性了，而且還不用忍受汽油車踩油門的聲音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3768公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4805公里
綜合評分
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動力：我買了一款雙電機(jī)，聽說這款車不是量產(chǎn)型，但是我更喜歡動力強(qiáng)勁的感覺。在最新的 OTA升級中加入了彈射式起步模式，使整車加速速度在原有基礎(chǔ)上從0加速至100。雖然只是普通的起步，但有了雙電機(jī)，他的速度依然很快。每小時(shí)一百多公里，它的加速能力并沒有減弱，后面的速度也很快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
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動力：我這款高性能雙電機(jī)，加速超車很給力，一腳油門下去，動力全開，沒有任何遲疑和遲疑，反應(yīng)比一般的汽油車要快得多，而且沒有變速箱，也不用擔(dān)心平順性，開起來很順滑。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格33.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
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