一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
性價比高(20)+1 空間夠用(13)+1 內(nèi)飾有科技感(10)+1 動力足夠(2)+1 操控舒適(1)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.708km的續(xù)航,93.6度的大電池,在純電新能源車型中數(shù)一數(shù)二,告別里程焦慮。2.后排空間很充足,以車評人的說法:“翹個二郎腿不成問題”。3.雖然接觸的車不多,感覺這個車對細碎的顛簸過濾的很到位,但是對于大一些的溝溝坎坎卻能讓駕駛者感受的很清晰,這點是我覺得這款車做的還不錯的地方。4.車的動力也還不錯,油門剎車都讓我感覺很舒適,比小鵬要舒適許多。5.車內(nèi)儲物空間也很多,對于我這種零零碎碎物品比較多的人來說是個很不錯的體驗。6.內(nèi)飾很上檔次,朋友說內(nèi)飾高級感比寶馬都好。7.補充一點,手機操作很方便,充電,一鍵備車功能挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程583公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:購車到現(xiàn)在開了1200km,最滿意的是小狐貍的續(xù)航能力。我的主要活動范圍是蘇州無錫,以城市道路和省道為主,目前百公里電耗維持在14kw左右,這個還是舒適模式,開空調(diào),導(dǎo)航和音樂的前提下,充滿電開個650km不成問題,基本上我一周充一次電差不多。而且小狐貍的快充也很方便,不僅支持即插即充,快充充電電流也能達到250A,一小時基本能充個7-8成。車子的外觀仁者見仁,我個人比較喜歡小狐貍的前臉和側(cè)面線條,屁股嘛一言難盡(感覺屁股還是沒脫離北汽電動車的設(shè)計風(fēng)格)。內(nèi)飾也是我比較滿意的,本來是考慮買T的,但是內(nèi)飾對比還是S的更簡潔,更細膩,特別是旋鈕和帶魚屏的組合,深得我心!座椅是拼色的也比T要好看。另外細節(jié)處S手能摸到的地方除了真皮就是搪塑,T的話是真皮加硬塑。整車操控感非常好,60碼過高架上的360°彎道側(cè)傾很小,支撐性很足,跟我之前的銳志比起來要優(yōu)秀不少。不愧是麥格納調(diào)教的地盤,相比友商大肆宣傳的雙叉臂,我覺得地盤的調(diào)教更能體現(xiàn)車企的實力,而不是靠一味的堆配置。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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