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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價:18.98-32.98萬元
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價:20.98-26.38萬元
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官方指導價:18.98-32.98萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1134公里
綜合評分
缺點:車身很大,特別是長度,后排空間很大,但頭部空間一般,坐在后排的時候,頭上的空間并不大,頭發(fā)蓬亂,感覺都快碰到車頂了。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3768公里
綜合評分
缺點:我個人覺得,這個動力系統(tǒng),好像有點不夠給力。如果后面的加速速度能像剛開始那樣猛烈,那該多好。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4805公里
綜合評分
缺點:的確,沒有哪一款車型是完美無缺的,在這個二三十萬的價位上,極狐顯然還有提升的空間。比如車載系統(tǒng),比如極狐 APP,經常會出現(xiàn)卡頓、閃退、 BUG等等。我想,軟件的升級,應該是極狐在未來的一段時間里,優(yōu)先級最高的。當然,我不會說極狐是國產汽車新勢力,嚴格意義上來說,極狐并不是一家新興的汽車品牌,因為它背后有強大的汽車制造背景,所以它必須要有出人意料的發(fā)展。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1956公里
綜合評分
缺點:我的高性能版,動力很好,但操控方面,和真正的運動型車還是有很大差距的,底盤離地間隙很大,調教起來也比較軟,在激烈的駕駛中,很容易吃不消。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
缺點:我買車的時間不長,還沒有發(fā)現(xiàn)這輛車的缺點,我想再開一段時間,看看有沒有什么缺點。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
缺點:?有時候充電到601、602就沒電了,雖然不是什么大事,但作為一個強迫癥患者,我總覺得心里不舒服。越野車的流暢度很低,偶爾會有卡頓,而且能玩的東西也不多。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
缺點:最讓我不滿的是,無線充電平臺太小了,我覺得有點不方便。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評分
缺點:哈曼的車機系統(tǒng)有點弱。各個方面都非常流暢,設置方便,語音系統(tǒng)也非常不錯。唯一的問題,就是可玩性不強,開發(fā)空間也不大, APP要適應大屏幕,所以只能等 OTT了,再裝個優(yōu)酷、高德地圖、易云音樂什么的。不過騰訊視頻有 VIP套餐,可以在酷我音樂和百度地圖之間使用。要是能升級成華為的鴻蒙系統(tǒng),那絕對是天大的好事!
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
缺點:最大的缺點就是舒適性不是很好,底盤比較薄,在減速帶上行駛的時候會感覺到明顯的震動。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
缺點:?有時充電充到601、602就充不動了,雖然不礙啥大事兒,但對我這個強迫癥人來說,心里就覺得不舒服,就跟手機永遠都是99%一個道理。?車機流暢度不高,滑屏偶爾有卡頓,而且可玩的東西也不多。
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