一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格90.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適程度
缺點(diǎn):停車不方便,油耗較高!太嬌氣了!
外觀:莊重大氣,很快將成為經(jīng)典。
內(nèi)飾:簡單、大方、豪門氣質(zhì)。
空間:空間沒的說,寬敞!特別是后排!
配置:這個(gè)價(jià)位當(dāng)時(shí)可以選擇740Li,無奈已經(jīng)有輛08年的730Li
動(dòng)力:不是很理想,急加速不行動(dòng)力顯然不夠用超個(gè)車不是很理想有點(diǎn)費(fèi)事
操控:
低速方向盤太粘了,像扯糖糕一樣。不過好在指向性不錯(cuò),路感清晰。245/45R18的馬牌輪胎在保證了舒適的前提下不失運(yùn)動(dòng)。E模式懸掛很軟同時(shí)側(cè)傾把握很好,提速不緊不慢;S模式,懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式:這時(shí)你可以小激情一下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持3000左右,深踩油門直至6000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋,推背不強(qiáng)烈,但是速度卻不慢;懸掛支撐很好,時(shí)速120KM緊急變線不會(huì)讓人心慌。M模式下你就肆意蹂躪它吧,發(fā)泄你對(duì)生活·工作·感情的所有不滿。因?yàn)檫@時(shí)你感覺不到它是一輛兩噸多S級(jí),油門反應(yīng)敏感,提速超車變得輕快。
油耗:小城日照上下班也開始堵了,我百公里13-14升左右,
舒適:舒適性很不錯(cuò),就是開長途的時(shí)候,感覺坐子怎樣都別扭,調(diào)節(jié)功能太多反而怎么調(diào)都覺得差點(diǎn)。乘坐是沒有任何問題的。
|
奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包