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奔馳S級(jí)
2014款 S 400 L Hybrid

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奔馳S級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(226條)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格136.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次,氛圍燈很炫,操控很好,空間很大,很舒適,后排老板位很霸氣,外觀大氣。
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)只有很近了才有聲音,暫時(shí)難以適應(yīng)
外觀:挺好,滿分。
內(nèi)飾:我買的是棕色 特別喜歡棕色的內(nèi)飾座椅 用料不錯(cuò)。但右后獨(dú)立座椅冬天回響 可能是干燥的緣故 自己買了維護(hù)夜 噴上就好了
空間:空間還是非常不錯(cuò)的 尤其是右后 前方座椅可以調(diào)到最前 但跟后來的邁巴赫相比還是差點(diǎn) 為什么不早點(diǎn)直接出…
配置:性價(jià)比如果跟國外比,當(dāng)然不好,如果跟上代奔馳s剛剛出時(shí)候的價(jià)格比,呵呵明顯高好多,就是現(xiàn)在提車要加價(jià),不想加價(jià)要明年2月。
動(dòng)力:加速感很強(qiáng),在高速上很輕松就開到180碼,推背感還可以,給點(diǎn)油門就跑的很快。
操控: 轉(zhuǎn)向特別棒很喜歡 給人一種拐彎特別自信一把過 空氣懸掛很舒服
油耗:目前還好,大概10-11升/百公里(E模式下,上下班不太擁堵的城市道路,比較溫柔地駕駛)。估計(jì)運(yùn)動(dòng)模式下,比較暴力駕駛習(xí)慣,油耗13-14L/百公里。兩噸多的車重,這個(gè)油耗算滿意了。
舒適:就是沖著它的座椅舒適性才購買 坐在車?yán)镞是比較安靜
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