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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排很無(wú)敵(698)+1 汽車(chē)王者(589)+1 內(nèi)飾很喜歡(394)+1 引領(lǐng)風(fēng)騷(258)+1 空間非常大(248)+1 油耗低(220)+1 汽車(chē)發(fā)明者(212)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(605)+1 價(jià)格太貴(345)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2021款 S 400 L商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格89.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)主要是高端大氣上檔次,帥氣的前臉,修長(zhǎng)的車(chē)身,買(mǎi)的就是品質(zhì)
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)不方便的是手機(jī)不知道放在什么地方方便
外觀:外觀非常低調(diào)霸氣,車(chē)身的設(shè)計(jì)很年輕化,輪轂也好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,低調(diào)有內(nèi)涵的感覺(jué),用料方面很有質(zhì)感,很顯而易見(jiàn)的突出了豪華的感覺(jué)
空間:空間很寬裕,坐著很舒服,不管是前排或者后排,對(duì)于高個(gè)的人來(lái)說(shuō)也是非常的舒服的
配置:這個(gè)級(jí)別的配置還是非常給力的,因有盡有,而且非常有科技感
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力隨叫隨到,加速、超車(chē)等都非常給力
操控:
操控很舒服,很穩(wěn)重,讓人很有安全感,操控起來(lái)很順滑,非常有質(zhì)感
油耗:油耗的表現(xiàn)不錯(cuò),10以?xún)?nèi)的油耗超出了我的預(yù)期 ,剛開(kāi)始以為油耗會(huì)很夸張,但是目前來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
舒適:舒適度表現(xiàn)絕對(duì)滿(mǎn)分,非常舒服,座椅軟硬適中,就算久坐也不會(huì)累,而且避震的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2021款 S 450 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格115.88萬(wàn)元
平均油耗7.68L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的前臉設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)明顯的年輕動(dòng)感,很容易受到較為年輕的人喜歡。車(chē)身修長(zhǎng)碩大,鎮(zhèn)得住場(chǎng)面。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎和停車(chē)都需要格外小心,他的確是一部大車(chē)。稍不小心就可能發(fā)生剮蹭。
外觀:這款車(chē)型明顯拋棄了舊款的穩(wěn)重大方的特色,特別是前臉的造型比較年輕時(shí)尚。車(chē)身修長(zhǎng)碩大,并無(wú)太大變化。車(chē)尾碩大線(xiàn)條簡(jiǎn)練,保留著濃濃的商務(wù)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的變化頗為明顯,科技感十足,配色也年輕化不再那么莊重。儀表液晶顯示屏和中控顯示屏分屏配置,現(xiàn)代科技感十足,基本上在中控臺(tái)上消除了實(shí)體按鍵。大面積的玻璃面板光亮照人,完全看不到上一代車(chē)型的影子,這一點(diǎn)我很喜歡。
空間:這種車(chē)型空間十分巨大,基本上可以滿(mǎn)足你所有的空間需求。由于是后驅(qū)車(chē),后排的地板凸起比較大,并不適合三個(gè)人。我認(rèn)為坐四個(gè)人是非常完美的。
配置:這款車(chē)的配置非常豐富,不愧稱(chēng)為豪車(chē)。常用的配置都已備齊,有特色的配置是空氣懸掛軟硬高低可調(diào)、前置后驅(qū)、電動(dòng)吸合門(mén)、柏林之聲的音響15個(gè)喇叭、后排座椅可以移動(dòng),靠背也可以調(diào)節(jié)角度、后排遮陽(yáng)簾和化妝品鏡、自動(dòng)4區(qū)溫控空調(diào)。感覺(jué)對(duì)后排的照顧也非常貼心。
動(dòng)力:這套3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)加48伏輕混的動(dòng)力十分充沛,可以用動(dòng)力澎湃來(lái)形容。輕混的采用明顯提升了車(chē)輛的起步性能的和燃油經(jīng)濟(jì)性。9AT的變速箱,平順性也非常棒,變檔速度也十分迅速。這套動(dòng)力組合的表現(xiàn)相當(dāng)完美。
操控:
這部車(chē)的操控性能可以說(shuō)是頂級(jí)水平,真不知道用什么語(yǔ)言來(lái)形容。在路面上駕駛,沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué),超車(chē)、加速、變道都十分輕盈,可以說(shuō)輕松愉快。只有在泊車(chē)入庫(kù)時(shí)才會(huì)感到這部車(chē)的寬大。
油耗:這部車(chē)剛?cè)胧,還沒(méi)機(jī)會(huì)去跑高速。城市擁堵路面的油耗水平還是蠻令人欣喜,表顯油耗是8.8升。我比較滿(mǎn)意。
舒適:座椅寬大柔軟,支撐力很好,調(diào)節(jié)功能齊全,你想要什么樣的舒適的姿態(tài)都可以,表現(xiàn)近乎完美。底盤(pán)空氣懸掛軟硬高低都可以根據(jù)需求調(diào)整,很容易滿(mǎn)足需求。這一點(diǎn)我非常喜歡,可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。車(chē)內(nèi)的噪音控制很棒,車(chē)內(nèi)寧?kù)o舒適,連發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的噪音都基本聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2021款 S 500 L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格181.88萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奔馳s級(jí)最讓我驚艷的地方就是外觀,奔馳的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有一層不變,而不斷的進(jìn)行創(chuàng)新,內(nèi)部的空間大氣,坐進(jìn)去特別舒服。
缺點(diǎn):車(chē)子入手的時(shí)間不長(zhǎng),目前就是感覺(jué)后備箱的開(kāi)口不算大,放些大件的行李時(shí)有些吃力。
外觀:整體車(chē)身修長(zhǎng),有一種強(qiáng)大的氣場(chǎng),前臉寬大低趴,車(chē)燈犀利,引擎蓋的線(xiàn)條突出,尾部的設(shè)計(jì)不算高調(diào),給我一種踏實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更為豪華,液晶儀表?yè)遗渲酗@示屏,濃厚的科技感瞬間撲面而來(lái),大方工整的工作臺(tái)做工精致,用料也很良心。
空間:內(nèi)部空間可以用一個(gè)大字來(lái)形容,擁擠號(hào),壓抑感在這款車(chē)內(nèi)不會(huì)出現(xiàn),內(nèi)部的儲(chǔ)物空間豐富多樣,后備箱的空間充足。
配置:奔馳s級(jí)的配置基本都是主流高端配置,用來(lái)家用綽綽有余,有需求的可以選裝。
動(dòng)力:我駕駛這款車(chē)每天用來(lái)上下班或者會(huì)見(jiàn)客戶(hù),對(duì)于動(dòng)力要求不算大,開(kāi)太快會(huì)給客戶(hù)一種不平穩(wěn)的感覺(jué)。
操控:
油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)靈敏,點(diǎn)一下就能做出回應(yīng),但方向盤(pán)不算輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要花費(fèi)一些力氣。
油耗:目前的油耗在9.1L左右,因?yàn)槭且豢钪写笮娃I車(chē),這樣的油耗我可以接受。
舒適:座椅的包裹性好,長(zhǎng)時(shí)間坐在上面腰部不會(huì)酸疼,對(duì)背部的支撐也有一定效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2020款 S 450 L 臻藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格111.58萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚極了,非常好看,開(kāi)出去回頭率也非常高
缺點(diǎn):各方面都很不錯(cuò),沒(méi)有哪里是缺點(diǎn)
外觀:外形是首要,真的很好看,預(yù)算足,喜歡這種的都不要錯(cuò)過(guò)
內(nèi)飾:奔馳的轎車(chē)內(nèi)飾確實(shí)好看,豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)
空間:空間ok,基本你要的那種舒適型空間他都能達(dá)到,坐著也不會(huì)說(shuō)憋屈
配置:如果配置能再豐富點(diǎn)就好了,價(jià)格太高了
動(dòng)力:同樣價(jià)格更激情更拉風(fēng)的選擇太多了
操控:
方向盤(pán)很穩(wěn),轉(zhuǎn)向手感很好
油耗:買(mǎi)這車(chē)就不計(jì)較油耗了
舒適:舒適度很高,車(chē)安靜,隔音好,胎噪聲音也很小,座椅貼合人體,支撐包裹性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格120.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):S級(jí)是行政級(jí)豪華車(chē)的第一選擇,主要錢(qián)包夠
缺點(diǎn):內(nèi)飾很大面積是硬塑料
外觀:氣場(chǎng)領(lǐng)先同級(jí),那種霸氣擋不住
內(nèi)飾:內(nèi)飾保留經(jīng)典也有創(chuàng)新,有一大堆亮點(diǎn)
空間:空間還比較夠用的,坐人的空間完全足夠,差不多吧
配置:很多都是選裝,喜歡的恐怕要破費(fèi)一番了
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),絕對(duì)夠用,對(duì)我而言動(dòng)力沒(méi)什么要求,省油才是最好的
操控:
開(kāi)著也很省心省力,底盤(pán)也穩(wěn),過(guò)坑洼路面也比較有信心
油耗:油耗有點(diǎn)高,希望降點(diǎn)就好
舒適:一種表面看不出的實(shí)在感才是舒適性的最好夸耀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2020款 S 350 L尊享型臻藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格94.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,配置也不少,空間也夠,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)時(shí)第一次出來(lái)那么驚艷了
外觀:外形來(lái)說(shuō)不輸大部分市面得車(chē),這款車(chē)很耐看
內(nèi)飾:外觀還是相當(dāng)有氣場(chǎng),但內(nèi)飾看著已經(jīng)沒(méi)吸引力了
空間:空間日常夠用了,上下班坐坐同事,空間方面足夠了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容
配置:奔馳準(zhǔn)備啥時(shí)候把“魔毯”之類(lèi)的配置拿給中國(guó)用戶(hù)嘗嘗鮮呢
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了,沒(méi)什么問(wèn)題
操控:
向盤(pán)有點(diǎn)輕,檔位清晰好掛,底盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí)
油耗:挺省油的,小排量,周末走的國(guó)道,高速,然后上下班單程2.公里,開(kāi)的慢,綜合油耗7.0,還在不斷下降
舒適:避震可以的,坐著也挺舒服,沒(méi)什么問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2020款 S 350 L商務(wù)型臻藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格85.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奔馳的領(lǐng)袖地位應(yīng)該很難被動(dòng)搖的
缺點(diǎn):內(nèi)飾看起來(lái)很浮夸,做工和手感比較一般
外觀:美是毋容置疑的,真心性?xún)r(jià)比爆棚
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華氣息滿(mǎn)滿(mǎn),有64種不同的氛圍燈
空間:空間很大,是一部合格的家用車(chē),后排蹺二郎腿也不麻煩
配置:S級(jí)的豪華與奢侈并不是靠夸張的配置
動(dòng)力:提速很快,馬力數(shù)據(jù)挺不錯(cuò),加速的推背感挺強(qiáng)
操控:
比較靈活,轉(zhuǎn)向也輕,避震比較結(jié)實(shí),穩(wěn)也不硬
油耗:馬力好,動(dòng)力不錯(cuò),油耗還行吧,合理范圍,很贊
舒適:坐在后排一定是這臺(tái)車(chē)最正確的使用方式
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格120.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外形,比較容易操作
缺點(diǎn):上坡不降檔就會(huì)比較吃力,有時(shí)不夠積極
外觀:側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,用料就一般吧
空間:他們都說(shuō)比較小,但是坐到里面還是感覺(jué)空間挺大的,后排隨便坐無(wú)壓力。還有就是后備箱的空間也是很足,如果后排放倒,簡(jiǎn)直就是一輛小貨車(chē)了。
配置:配置上中規(guī)中矩,算是對(duì)得起價(jià)格了。空調(diào)調(diào)節(jié)使用起來(lái)也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力:動(dòng)力不就不多說(shuō)了,畢竟是小電車(chē)。
操控:
操控可以,方向盤(pán)小巧,沒(méi)什么虛位,檔桿也精巧
油耗:電耗比我想的好,本以為要跑到20每百公里 沒(méi)想到實(shí)際電耗才跑了14左右
舒適:懸架硬,路面的路感過(guò)濾一般,但支撐性好,本來(lái)就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話(huà),主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2020款 S 350 L商務(wù)型臻藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格85.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):給個(gè)高評(píng)價(jià):買(mǎi)進(jìn)我就沒(méi)有后悔過(guò)哈!
缺點(diǎn):暫時(shí)覺(jué)得各方面都還可以。
外觀:小三大方美觀,回頭率灰常高,朋友都夸贊。
內(nèi)飾:做工精良、材質(zhì)優(yōu)異,織物座椅也很舒服。
空間:空間足夠大,就算一家人出去自駕游也是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:配置完全夠用的,沒(méi)有什么好愁的。
動(dòng)力:就城市道路而言這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力是完全可以勝任的,只要不塞車(chē),想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)。
操控:
操控是長(zhǎng)項(xiàng),看起來(lái)這款小車(chē)的操控性很不錯(cuò)。
油耗:油耗這個(gè)問(wèn)題,主要路況,平時(shí)就是上下班經(jīng)常擁堵,路況不是很好。
舒適:舒適性方面,我和家人都覺(jué)得不錯(cuò),各方面都滿(mǎn)意,為小三點(diǎn)個(gè)贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳S級(jí) 2020款 S 450 L 臻藏版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格111.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,超高的性?xún)r(jià)比。動(dòng)力其實(shí)夠了。畢竟動(dòng)力參數(shù)那擺起在。做工符合該有的水準(zhǔn),后備箱平整度確實(shí)很舒服。
缺點(diǎn):導(dǎo)航真的很難用。
外觀:沒(méi)有很精致的感覺(jué),老是局部小改,車(chē)身顏色少
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-有異響,改天去看看
空間:空間很適用,舒適感覺(jué)好,尾箱很好的放些,小孩的玩具、自行車(chē)等等。
配置:性?xún)r(jià)比高,幾無(wú)比肩者
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,我2年前換的凱越,現(xiàn)在給我娘子練手。我感覺(jué)比凱越的動(dòng)力要好,上坡加油也還是可以的。我奉行的是在“安全”的前提下加速要猛,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳還會(huì)減少,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的。
操控:
沒(méi)有運(yùn)動(dòng)轎車(chē)那么好,平時(shí)開(kāi)開(kāi)完全還可以。
油耗:還在磨合期百公里9.4算是省油的吧??
舒適:很穩(wěn)重,喜歡這種感覺(jué)
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奧迪A8L新能源
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新主席
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泰卡特 T9
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IMSA S級(jí)
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