一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、空間大,我的是7座,整個車我坐上去不擠,后排坐上去膝蓋頂不到前排座位,我前排座位靠背超過B柱那種。2、中控檔次看著高,特別配合空調(diào)那個屏幕檔次的確高,就是操作上有點扯蛋,后視鏡加熱和后擋玻璃加熱盡然是和后擋玻璃除霧功能三合一了,雖然不經(jīng)常用,但我想說分開一下,提升點操作選擇性嘛。中控聽別人說會死機,不過我目前四個月來,沒有死機過,以后么再說。3、360駕車顯示是真的高清,我前幾天見過我朋友的長安CS75plus的360,簡直甩那個一大截,我朋友因此還去投訴退了3000的差價,8p的360轉(zhuǎn)彎會提示,擋車或者走窄路可以自己點開,來參考,精準度還可以,可以參考。4、自動落鎖功能我覺得也不錯,可以提升13格,停車后不用管車窗啥的,關(guān)門,走開,身后響一聲,自動落鎖,自動關(guān)窗。自動折疊后視鏡,感覺挺牛的。5、油耗方面我提一下,自啟動油耗我在城里開,只要不是每個路口都遇到紅燈,可以在8.2左右,紅燈太多,或者堵車,那就跑9去了,高速路前幾天跑過一次遠門,云南到廣西400公里,去的時候因為海拔原因綜合下來6.4,回來的時候7.0–7.5左右,一箱油跑高速感覺能跑650公里,因為我回來的時候油箱加滿,到家還剩260公里。7、自適應巡航豪享以上有,豪情是定速巡航比較好用,跑高速設(shè)定120的速度,就自己加速,減速了,有個跟車距離,前面沒車的時候加速到你設(shè)定的速度,如果前面有車速度比你慢,就自己減速,和前車一個速度行駛,至于主動剎車功能,沒觸發(fā)過,也希望別用到這個功能,緊急剎車還是得相信自己。
缺點:相較于其他國產(chǎn)品牌旗艦車型的中配,沒有副駕駛電動座椅,氛圍燈太暗
外觀:外觀霸氣,沉穩(wěn)莊重,神秘優(yōu)雅,耐看車身,車燈,前臉:前臉霸氣沉穩(wěn),車身修長耐看車漆一般,感覺比較薄:在山區(qū)駕駛,容易被劃傷,感覺車漆比較薄軟
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是非常漂亮的,可以說是開創(chuàng)了很多汽車的先河,中控屏的設(shè)計,雙聯(lián)屏這種車子在奔馳上面是非常多的,而且下面用的電子檔桿做工絕對是非常好的,手感也非常的不錯,最主要最主要的一點就是座椅的皮質(zhì)是非常上檔次的,棕色的內(nèi)飾并不是所有車都能hold住的。
空間:空間大,弊端就是停車遭罪呀,特別是對新手來說乘坐空間:177cm95kg坐著不擠,很舒服
配置:我個人覺得雖然在上市沒有多久買的,優(yōu)惠沒有優(yōu)惠多少,但是還是覺得性價比還是很高的,因為我有一個奇瑞,舊車置換補貼了10,000新車優(yōu)惠了8000也有18,000的優(yōu)惠了,唯一遺憾的就是沒有像4S店多要幾次保養(yǎng)贈送!建議各位準備下手的車友們,如果有置換就多找4S店贈送幾次保養(yǎng),畢竟一次保養(yǎng)消費也有四五百的!
動力:1.6t,290扭矩,起步推背,即使開空調(diào)裝貨也沒有感覺,上30度的坡感覺不到動力衰減,還是源源不斷的動力出來,同級別動力最強的
越野:
方向盤操控感:方向盤很輕,底盤偏硬,德系車的感覺。巡航時前方有車會自動減速,長途很省油。前半段制動力較弱,后半段很硬,需要適應。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教偏硬☆ 自適應巡航:跑長途很省心,前方有車會減速剎車表現(xiàn):剎車前段制動力弱,后段硬
油耗:市區(qū)常規(guī),高速表現(xiàn):高速油耗表現(xiàn)喜人,最低5個,市區(qū)取決于駕駛習慣,運動一些下來大概在9個左右,溫柔一些下來在8個以內(nèi)城市綜合油耗:7.59個,感覺可以,畢竟這么大的個頭高速綜合油耗:57.5,有上坡個下坡,降油耗就得多跑高速
舒適:第一次坐上車感覺包裹性不錯,對得起這個價位
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