一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是瑞虎8PLUS的底盤,雖然相處不久但我也能輕松感受出虎8P底盤硬朗緊致。同級的懸架調(diào)校基本都以舒適為主,并且多多少少都還伴有一些松散感。而瑞虎8PLUS卻完全感受不到,底盤整體更為硬朗了,整體性和支撐性都很好,完全沒有松散的感覺。濾震上也做到很不錯,在把路面最表層的紋理有質(zhì)感的抹平后,剩下的小顛簸會以一種相對干脆的感覺傳遞到車內(nèi)。
缺點:最不滿意的是虎8P的隔音調(diào)校。一般駕駛時風噪和路噪的隔絕都是比較好的,但發(fā)動機噪音卻比較拉胯。每次大腳油門加速時,發(fā)動機那并不悅耳的轟鳴便會非常明顯的傳入車內(nèi)。好像在提示你,這種操作并不是虎8P正確的打開方式。佛系的、舒舒服服的開,才更適合這輛車。
外觀:吸引我的就是外觀.霸氣的前臉.以及敦實的屁股加上4米7的車長.很協(xié)調(diào)毫無違和感.
內(nèi)飾:毫不夸張的說,這臺車改變了我對國產(chǎn)車的固有看法。腦海中不停滾動播放三個字“性價比!”。另外說一個缺點,電子化太嚴重了,不是說堆配置不好,巨大的三聯(lián)屏,各種各樣的觸屏按鍵,總有種“土嗨”的感覺,而且繁瑣的觸屏按鍵,絕對是安全隱患。德系車開過保時捷,奔馳,寶馬,美系車開過凱迪拉克,別克,福特。。。無論多么昂貴的車,電子配置越多越容易出“小毛病”,這是通病,都說一輛飛度開到報廢也不壞,因為它除了發(fā)動機和方向盤,真的沒啥地方可壞的了。。。希望多在工業(yè)設(shè)計上下下功夫! 手機互聯(lián)映射:幾乎每次都要手機短信驗證登錄,希望在以后的車機升級中能改善。語音操控還是很貼心的,也贊一下。
空間:☆ 空間設(shè)計亮點:內(nèi)部空間設(shè)計方面嘛,乘坐空間是完全沒有問題的,就是儲物空間相對設(shè)計不是那么合理,一些零散的東西不知道放哪好,都放扶手箱感覺拿的時候又不是那么方便后備廂容積:后備箱足夠大,完全可以當小貨車使用,尤其是后排座椅放倒后,1米8的身高完全可以伸直躺下,移動大床啊乘坐空間:一家五口坐里面綽綽有余,后排可以翹個二郎腿
配置:由于是新車,所以優(yōu)惠力度比較小,而且有地區(qū)保護,個人感覺這個價格太高,豪享這個價位落地還差不多
動力:混動的主要是配置太低了,再一個是要拉動這輛車確實覺得不太夠,所以選的是1.6T的,197馬力,也是很足了。如果起步反應不那么慢那么弱,是真的完美了
越野:
操控是真的好跟提車的時候店的試駕專員帶著我玩漂移?
油耗:我開車不暴力駕駛但也算不上佛系,能超車時也會超車,市郊每天上下班一共10公里,輕微堵車路況,油耗顯示百公里8.3左右,實際測算9.3升 也基本符合車型和排量帶給我的心里預期,感覺油耗在同級應該算低的了,更讓我驚喜的它的高速和國道油耗表現(xiàn),上次加油220塊錢行駛了420公里(其中220公里市區(qū),200公里國道)實測油耗7.5,要全跑國道估計跑500以上一點沒問題。油耗表現(xiàn)可謂實在優(yōu)秀!
舒適:車子的內(nèi)飾很養(yǎng)眼,我也很喜歡坐在車里,跑起來的時候聽不到什么噪音,這點我是滿意的。座椅的支撐性挺強的,能明顯的感覺得到,長時間坐著也不會覺得累,很舒服。底盤很高,通過性很強,不管什么路段都能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)穆愤^,這點還是要給好評的。
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