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瑞虎8 PLUS
2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版 5座

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瑞虎8 PLUS車主點(diǎn)評(270條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12652公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):瑞虎8 PLUS外觀非常的好看,當(dāng)我一眼看上去就被它的外觀所吸引了。中控臺也非常的大氣,聽銷售顧問介紹雙聯(lián)屏,功能還挺多,讓我覺得科技感十足。
缺點(diǎn):第一個(gè)是價(jià)格。剛提車沒多久看到其他車友提車的價(jià)格好多比我低的,這個(gè)就不開心啦,個(gè)人原因逢年過節(jié)前半個(gè)月的樣子提車,4s價(jià)格沒少下來,而且沒有增購、置換這些,選了6次保養(yǎng),買保險(xiǎn)又送了3次,總感覺在哪個(gè)緩解被玩弄感情了; 第二。這個(gè)車有異響!剛提車20多天就感覺前擋風(fēng)玻璃頂棚那個(gè)位置過碎石路和凹坑就咔的響一下,首保去處理也沒聽出個(gè)啥,過段時(shí)間居然自己沒了~不要覺得這就完了,二保后空調(diào)面板那又開始了,也是很細(xì)微的咔的一聲,至少這個(gè)找到位置了,還算可以接受,塑料件縫隙摩擦異響,能簡單解決了; 第三。懸架有點(diǎn)偏硬,缺少點(diǎn)舒適性,我的車胎壓靜止?fàn)顟B(tài)控制在2.4左右,在過減速帶或者顛簸路有比較明顯的彈跳(車速不快,我過減速帶很精致的),連續(xù)減速帶感覺更明顯,尤其是后輪,開車的和第二排感覺還好,但是第三排的話,確實(shí)不太舒服。不過平時(shí)第三排放下來當(dāng)五座車在用,第三排也就為不時(shí)之需,不過座位還是挺舒適的,特別是第二排,我坐上去感覺跟沙發(fā)一樣,挺舒服的,我等人的時(shí)候就經(jīng)常跑二排葛優(yōu)躺,哈哈哈; 第四。主駕和副駕座椅,這兩個(gè)座椅雖然設(shè)計(jì)和主流車差不多,包裹性相對來說還是差了點(diǎn),再一個(gè)就是側(cè)擋,上下車很不方便啊。 第五。燈光,1.霧燈,為啥不全系配置霧燈,就算不當(dāng)真正的霧燈使用,可以拿來當(dāng)輔助照明,這個(gè)是真的有用;2.大燈,這款車所有版本大燈參數(shù)都是一樣的,雨天完全當(dāng)沒開一樣,不過我自己觀察了,并且和其他車做過對比,咱們這個(gè)燈還是挺亮的,雨天在所難免,還算是可以接受的了; 第六。變速箱,格特拉克7速濕式雙離合,1.被踹的感覺,3檔減2檔過程會有明顯的闖檔被人從后面踹了一腳的感覺,這種現(xiàn)象也只是會偶爾發(fā)生,減速靠點(diǎn)技巧慢慢來也是能避免的,2.起步偶爾咔噠頓挫,不知道是不是天氣降溫的原因,出現(xiàn)了這種情況,起步的時(shí)候明顯能感覺到變速箱咔噠一下還伴隨輕微頓挫,看到不少車主也反應(yīng)過變速箱的這兩個(gè)問題,不知道后續(xù)會不會對變速箱進(jìn)行優(yōu)化升級,雙離合嘛,多少有點(diǎn)小毛病,都還可以接納。 以上是個(gè)人在用車過程中出現(xiàn)不滿意的地方,還算勉強(qiáng)能接受,每個(gè)人體驗(yàn)都不一定一樣,看是否能接受這些問題。
外觀:高端大氣上檔氣,國產(chǎn)品牌BBA,貫穿式尾燈,時(shí)尚大輪轂,內(nèi)飾奢華
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控中規(guī)中矩,空調(diào)屏幕體驗(yàn)感好,味道就不敢恭維了,需要散味
空間:空間真的是特別寬敞,尤其是后座放平之后,都可以在里面休息了,坐滿5人都覺得特別的舒服寬敞
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保,還送了幾次保養(yǎng),非常的棒
動(dòng)力:上高速跑了一下。150完全不慫,怕超速我沒有用力踩了,可能說我怕扣分,但是不要像我學(xué),安全起見哈
越野: 操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,說實(shí)話就是有點(diǎn)跑偏,剎車沒有緊急剎停過,但是還挺靈敏德
油耗:比我想的要費(fèi)油,不過買車的時(shí)候就已經(jīng)有了打算了,大車肯定費(fèi)油。
舒適:坐騎是我一開始考慮的事,特別的軟,做起來也很舒服,
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