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途觀X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)車(chē)子的性?xún)r(jià)比算是最滿意的,把車(chē)子落地價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較合適,而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候還給了蠻大折扣的,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻合算的,各項(xiàng)花費(fèi)什么的也都會(huì)比較合理,對(duì)我來(lái)說(shuō),承擔(dān)起來(lái)也不會(huì)那么費(fèi)勁,我這駕照也拿下來(lái)沒(méi)多久,所以還需要多練練上路什么的,才不會(huì)那么緊張。這車(chē)子操控起來(lái)還是蠻方便的,反應(yīng)會(huì)比較靈敏,而且安全配置相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)比較高,給了我蠻大安全感的。
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺(jué)一般,前臺(tái)的材質(zhì)不好,摸著很硬,塑料質(zhì)感太明顯了,讓人感覺(jué)很廉價(jià)。而且內(nèi)飾的顏色搭配也比較一般,整體我覺(jué)得不夠上檔次。
外觀:外觀設(shè)計(jì)既有繼承傳統(tǒng)的地方,也有創(chuàng)新的地方,側(cè)面顯得很壯實(shí),線條也十分的漂亮,看起來(lái)讓人舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟途觀l基本一樣,經(jīng)典且實(shí)用,優(yōu)點(diǎn)就是做工相當(dāng)扎實(shí),用料也十分厚道,觸手可及的地方基本都做了軟包。
空間:乘坐空間方面,橫向的寬度和腿部空間都不錯(cuò),但是為了顏值犧牲掉了后排的頭部空間,頭部空間和一般的轎車(chē)差不多,高個(gè)子坐著還是有些壓力。
配置:在同級(jí)別的車(chē)型之中,途觀X還是有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的,動(dòng)力強(qiáng)、外觀靚、配置高,性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是蠻優(yōu)秀的,那個(gè)動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較平穩(wěn)順暢,感覺(jué)對(duì)新手還是很友好的,加速換擋什么的也沒(méi)有特別明顯的頓挫感,整體平順性表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,而且車(chē)子的起步也會(huì)比較干脆利落。
越野: 操控很好,別看這么大的車(chē)身,拐個(gè)彎也不含糊,車(chē)身的姿態(tài)很優(yōu)雅。
油耗:說(shuō)實(shí)話這車(chē)的油耗在前期對(duì)我來(lái)講還是有點(diǎn)高的,也可能是因?yàn)閭(gè)人開(kāi)車(chē)原因,或是路面不太好的緣故,但是在高速上就感覺(jué)還可以,將將就就吧。
舒適:途觀X的座椅提供了出色的包裹性和支撐性,曾經(jīng)我最長(zhǎng)開(kāi)過(guò)三個(gè)小時(shí),但是絲毫沒(méi)有感覺(jué)到累,座椅還標(biāo)配了12想電動(dòng)調(diào)節(jié),可以滿足不同乘車(chē)人的坐姿需求,并且座椅還支持加熱和通風(fēng)功能實(shí)用性不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的隔音做得也不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)校也比較柔軟經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí),可以將震蕩很好的過(guò)濾掉,舒適性方面還是不錯(cuò)的。
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