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途觀X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3075公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是途觀X的顏值啦,設(shè)計(jì)非常個(gè)性運(yùn)動(dòng),又不失大氣沉穩(wěn),最讓我著迷的莫過(guò)于他的大溜背造型了,非常潮流大氣,配上大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪轂,整個(gè)車的回頭率還是非常高的。
缺點(diǎn):就是感覺(jué)在停車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有一種聲響,也不知道是什么問(wèn)題,每次聽(tīng)到就很疑惑,只要倒車停車時(shí)就都能聽(tīng)到,不知道大家有沒(méi)有碰到類似的問(wèn)題。
外觀:大眾途觀X的外觀是時(shí)尚和豪華的完美結(jié)合體,車頭的造型和流程的車身讓我第一次看到它時(shí)就帶來(lái)很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊效果,我覺(jué)得一款SUV的外觀可以達(dá)到這個(gè)顏值就已經(jīng)很了不起了。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾布局都不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)氣息十足,觸控和按壓2種方式結(jié)合的方向盤(pán),10.3英寸的液晶儀表盤(pán),觸屏反應(yīng)也很快,手機(jī)無(wú)線充電功能,解決了用充電線充電的煩惱,但前提是需要手機(jī)有無(wú)線充電這項(xiàng)功能才能使用。而且車內(nèi)哈曼卡頓音響絕對(duì)是超贊!平時(shí)也很喜歡聽(tīng)音樂(lè),音響的環(huán)繞立體聲非常棒,車窗全關(guān)閉的狀態(tài)下,簡(jiǎn)直就像是專屬音樂(lè)房的感覺(jué)!
空間:空間不錯(cuò),正常情況下五個(gè)大人是完全不吃力的,家里人說(shuō)坐在后排感覺(jué)都很不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也有好多,可以隨手放你想放的東西。
配置:我對(duì)它各個(gè)方面都比較滿意,性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,滿足我們?nèi)粘S密囆枨螅|(zhì)量可靠穩(wěn)定。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是讓我覺(jué)得挺好的,在路上超車或者在高速上行駛時(shí),它的油門(mén)給我感覺(jué)就是反應(yīng)都是比較快的,加速的時(shí)候也挺有推背感的,遇到緊急狀況剎車也是挺管用的。
越野: 我覺(jué)得我和這輛車的磨合期不算是太長(zhǎng)的,它的操控我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)不沉重,轉(zhuǎn)起來(lái)也比較靈活,車子整體操控起來(lái)是屬于比較簡(jiǎn)單的類型的。
油耗:油耗表現(xiàn)我特別滿意,雖然提車時(shí)間不長(zhǎng),但油耗已經(jīng)很平穩(wěn)了。我的行駛路段大部分在市區(qū),整體路況雖然不算擁堵,但平均時(shí)速并不高。在這種情況下百公里油耗在8.9升上下,高速行駛的狀態(tài)下油耗還會(huì)降低。
舒適:座椅填充很飽滿,在設(shè)計(jì)上也比較符合SUV的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于腰部和腿部都有比較明顯的支撐。前排的座椅加熱功能特別實(shí)用,現(xiàn)在正值冬季,每次上車我都能感受到暖暖的座椅,真的超級(jí)幸福。車輛還提供了自動(dòng)空調(diào)和溫度分區(qū)控制等功能,并且前后排都配備了USB接口,很實(shí)用也很方便。
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